» Unsere Spam-ecke

Feia · 02.11.2010, 20:36

pfff wird das umbauprojekt ebn n bissl laenger dauern und groesser als geplant werden muessen

hehe

1:1 · 02.11.2010, 20:41

Feiadazu die 4-kolben-lambo-bremsanlage hrhrhr

...stimmt... die wollt ich dir ja noch mitgeben zum blank machen

Zitatwieso habt ihr das projekt mit den lambo verworfen?
wieso restauriert ihr nich irgendwann den lambo? (also mit originalem motor?) hat doch bestimmt mehr feuer als n oller nsx motor oder nich? ich mein die kiste haste ja, die kostet ausser virtueller kapitalbindung kein geld..

...hatte ich ja schonmal im halbsuff niedergeschrieben

-Kein Zeit, kein Geld, kein Lust, kein Platz... die "virtuelle Kapitalbindung" kann ich momentan dank Hauskauf besser als reelles Kapital gebrauchen... wenn ich weiter mache, dann brauch ich dafür noch min. gefühlte 172 Jahre... fällt also irgendwie flach... EE9 reicht als Projektkarre... nebenbei steht der Lambo Motor in frisch revidiert, aber teilzerlegt hinter Maddins Sol, der NSX Motor ist noch Altlast :hrhr:

1337 · 02.11.2010, 20:52

Flo wie hast du dir das eigentlich vor gestellt wegen dem kabel baum?

Der Kabelbaum ist OBD1 ich hab aber nur OBD0....

Frauenautofahrer · 02.11.2010, 20:53

alled blöde ausreden.. mach den lambo frisch und dann verkauf ihn.. dann is das haus schon fast bezahlt.. wenn der motor schon revidiert is, setz ihn in die karre verdammt!! gibt doch mehr kohle als einzelnd.. aber irgendwas sollte sich doch mit dem nsx triebwerk noch anstellen lassen.. zb. n gokart bauen.. :hrhr:

ja hattest im halbsuff schonmal geschrieben das dir die zeit fehlt, aber so als tipp: ausser meinen ako solltest du einfach keine anderen autos mehr annehmen..

1:1 · 02.11.2010, 20:56

CivicHeizerFlo wie hast du dir das eigentlich vor gestellt wegen dem kabel baum?

Der Kabelbaum ist OBD1 ich hab aber nur OBD0....

...was und wieso soll ich mir da vorgestellt haben

Du hast PRE-OBD vom Vergaser - Den Kabelbaum kannst vergessen... brauchst nen neuen von nem Modell mit Multipoint, idealerweise OBD1 :yes:

1337 · 02.11.2010, 20:59

also ich hab nen d15b7 und nen kabelnaum von d16z6 passt das oder nicht?

weil d16z6 vtec obd1 und d15b7 kein vtec und obd0 oder nicht?

1:1 · 02.11.2010, 21:01

CivicHeizeralso ich hab nen d15b7 und nen kabelnaum von d16z6 passt das oder nicht?

weil d16z6 vtec obd1 und d15b7 kein vtec und obd0 oder nicht?

Passt problemlos... sind beide OBD1 - Der Z6 hat nur die Vtec Leitungen mehr, einfach offen lassen die Stecker, passt 1:1 :yes:

1337 · 02.11.2010, 21:02

ok ohne jetzt uno in die pfanne zu haun er war sich nicht sicher ^^

gn8

maxrev.de · Gast

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Feia Premium-Member Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Del Slow EG2 Anmeldedatum: 09.11.2009 Beiträge: 7557 Wohnort: Hamburg	02.11.2010, 20:36 zitieren pfff wird das umbauprojekt ebn n bissl laenger dauern und groesser als geplant werden muessen hehe Gefällt mir Teilen twittern
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1:1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 2x Civic EE9 - EG B18 Tracktool - Irmscher I35 - Countach LP500 Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3975 Wohnort: Nördlich der Elbe...	02.11.2010, 20:41 zitieren Feiadazu die 4-kolben-lambo-bremsanlage hrhrhr ...stimmt... die wollt ich dir ja noch mitgeben zum blank machen Zitatwieso habt ihr das projekt mit den lambo verworfen? wieso restauriert ihr nich irgendwann den lambo? (also mit originalem motor?) hat doch bestimmt mehr feuer als n oller nsx motor oder nich? ich mein die kiste haste ja, die kostet ausser virtueller kapitalbindung kein geld.. ...hatte ich ja schonmal im halbsuff niedergeschrieben -Kein Zeit, kein Geld, kein Lust, kein Platz... die "virtuelle Kapitalbindung" kann ich momentan dank Hauskauf besser als reelles Kapital gebrauchen... wenn ich weiter mache, dann brauch ich dafür noch min. gefühlte 172 Jahre... fällt also irgendwie flach... EE9 reicht als Projektkarre... nebenbei steht der Lambo Motor in frisch revidiert, aber teilzerlegt hinter Maddins Sol, der NSX Motor ist noch Altlast
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1337 Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P / Accord CG8 Anmeldedatum: 13.06.2010 Beiträge: 3961 Wohnort: Hamburg	02.11.2010, 20:52 zitieren Flo wie hast du dir das eigentlich vor gestellt wegen dem kabel baum? Der Kabelbaum ist OBD1 ich hab aber nur OBD0....
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	02.11.2010, 20:53 zitieren alled blöde ausreden.. mach den lambo frisch und dann verkauf ihn.. dann is das haus schon fast bezahlt.. wenn der motor schon revidiert is, setz ihn in die karre verdammt!! gibt doch mehr kohle als einzelnd.. aber irgendwas sollte sich doch mit dem nsx triebwerk noch anstellen lassen.. zb. n gokart bauen.. ja hattest im halbsuff schonmal geschrieben das dir die zeit fehlt, aber so als tipp: ausser meinen ako solltest du einfach keine anderen autos mehr annehmen..
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1:1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 2x Civic EE9 - EG B18 Tracktool - Irmscher I35 - Countach LP500 Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3975 Wohnort: Nördlich der Elbe...	02.11.2010, 20:56 zitieren CivicHeizerFlo wie hast du dir das eigentlich vor gestellt wegen dem kabel baum? Der Kabelbaum ist OBD1 ich hab aber nur OBD0.... ...was und wieso soll ich mir da vorgestellt haben Du hast PRE-OBD vom Vergaser - Den Kabelbaum kannst vergessen... brauchst nen neuen von nem Modell mit Multipoint, idealerweise OBD1 Verfasst am: 02.11.2010, 20:58 zitieren Frauenautofahrerja hattest im halbsuff schonmal geschrieben das dir die zeit fehlt, aber so als tipp: ausser meinen ako solltest du einfach keine anderen autos mehr annehmen.. ...ich nehm eh keine Karren an, ich unterstütze nur... ich habe selber ein Projekt in der Garage stehen, bei dem die letzten 5 Monate nix anderes passiert ist, als das ich darunter einmal gefegt habe Der Lambo ist bereits angezahlt und geht Anfang Dezember ink. Motor nach Berlin... bist zu spät, das Thema ist durch
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1337 Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P / Accord CG8 Anmeldedatum: 13.06.2010 Beiträge: 3961 Wohnort: Hamburg	02.11.2010, 20:59 zitieren also ich hab nen d15b7 und nen kabelnaum von d16z6 passt das oder nicht? weil d16z6 vtec obd1 und d15b7 kein vtec und obd0 oder nicht?
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1:1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 2x Civic EE9 - EG B18 Tracktool - Irmscher I35 - Countach LP500 Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3975 Wohnort: Nördlich der Elbe...	02.11.2010, 21:01 zitieren CivicHeizeralso ich hab nen d15b7 und nen kabelnaum von d16z6 passt das oder nicht? weil d16z6 vtec obd1 und d15b7 kein vtec und obd0 oder nicht? Passt problemlos... sind beide OBD1 - Der Z6 hat nur die Vtec Leitungen mehr, einfach offen lassen die Stecker, passt 1:1 Verfasst am: 02.11.2010, 21:02 zitieren So... bin weg, Frau will in's Bett.. N8
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1337 Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P / Accord CG8 Anmeldedatum: 13.06.2010 Beiträge: 3961 Wohnort: Hamburg	02.11.2010, 21:02 zitieren ok ohne jetzt uno in die pfanne zu haun er war sich nicht sicher ^^ gn8
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maxrev.de Gast	07.01.2015, 19:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Unsere Spam-ecke" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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