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| Gesperrt Anmeldedatum: 20.09.2009 Beiträge: 4396 | zitieren ähm nein ist schon nen b18 aber : -er hat den nciht umgebaut das war mein kollege (simon den kennst du auch aus raisdorf) -der motor läuft auf obd1 (da seh ich noch einige probleme, folgend....) -Vtec funktiniert nicht -angeblich hat er nen steuergerät wo 2 maps drauf sind und somit zwischen b16 und b18 map umschalten kann (keine frage gibt es) -motor läuft seit umbau nur noch wenn er kalt ist wenn er warm ist keine leistung mehr...(motor kalt 6500rpm weil so viel spaß macht wenn er läuft) -er will mit den 262 bremsen weiter fahren... Ich hätte mir den D16y8 innnenraum kabelbaum genommen um auf OBD2a/B zukommen den hätte er alles 1:1 übernehmen können...aber er hört ja wiedermal nicht auf mich.... ist nen streitthema...er hat mich am anfang gefragt ...was zu tun ist und was macht er... nicht hören und hat probleme... wenn ich alleine schon höre das er sagt der b16 verschenkt er weil ihm der nichts wert ist könnte ich dem typen schon in die fre*** boxen...auch wenn ich höre das er den b18 nur für den winter haben will ![]() Verfasst am: 22.11.2011, 17:33 zitieren ich glaube eher das er mit der ecu übern tisch gezogen wurde...denn wenn er kalt ist läuft er...meiner meinung nach...b16 map wo für kaltstart angefettet wurde so das der b18 motor gerade ebend die nötige einspritzmenge bekommt... |
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Grand Master ![]() Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel | zitieren läuft auf obdI? warum macht man denn sowas, was fürn ZV fährt er denn?aber ansonnsten: ahhhhh, danke.. aber trotzdem is n b18 im sol schon ne feine sache.. (gut, muss natürlich auch funktionieren) Verfasst am: 22.11.2011, 17:39 zitieren das mit den 2 maps sagte er allerdings.. |
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Master ![]() Name: Heiko Anmeldedatum: 10.03.2010 Beiträge: 8834 Wohnort: Rendsburg | zitieren erklärt wohl auch, warum der so mächtig nach sprit gestunken hat. uns hat er erzählt das er die bremse vom teg da noch einbauen will. |
| ▲ | pn email |
| Gesperrt Anmeldedatum: 20.09.2009 Beiträge: 4396 | zitieren ???? |
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Grand Master ![]() Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel | zitieren zündverteiler.. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 20.09.2009 Beiträge: 4396 | zitieren ich nehm ma an b18 aber er fahrt ja das obd1 steuergeraaaaaaat Verfasst am: 22.11.2011, 17:48 zitieren deshalb mein Fazit: Dicker Motor ohne Funktion bzw eher fuschen hals huschen |
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General ![]() Name: Ingmar Geschlecht: Fahrzeug: bb1, cc7, mazda 6gh Anmeldedatum: 21.01.2008 Beiträge: 2899 Wohnort: Ludwigsfelde | zitieren geile Mängelliste, hat er also nen astreinen B18 der nur kalt läuft und kein VTEC hat... Dann verliert er ja trotz B18 gegen D16 sols ![]() |
| ▲ | pn |
| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Unsere Spam-ecke" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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(Euripides)
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