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Master 

Name: Heiko
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20.09.2011, 16:38
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nabend die damen :D

feierabend.

schnuffi wat is nu mit dem EE8?


pn email
Grand Master 

Name: Frank
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20.09.2011, 16:46
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Civic sport red
Frauenautofahrerund nu? ich mein der Sch*** gehört zum f22.. ich will den mist nich haben, ich will den ansaugschlauch vom h22 fahren.. hoffentlich meldet jayjay sich nachher noch.. der muss halt gucken ob er auch son stecker hat und wo und wie und überhaupt und so..
hats du den mal so probiert ob er den auch so läuft ohne das teil?
ne, is grad alles auseinandergebaut.. da is aber n magnetventil dranne, magnetventil ohne stecker is bestimmt nie gut..


hmmmm, wart ma..


pn
Grand Master 

Name: tobi
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20.09.2011, 16:47
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Frauenautofahrer
ne, is grad alles auseinandergebaut.. da is aber n magnetventil dranne, magnetventil ohne stecker is bestimmt nie gut..


hmmmm, wart ma..
ach mach sachen den funzt es ja auch nicht mehr :P


pn
Master 

Name: Heiko
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20.09.2011, 16:47
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sach mal franky, ich versteh nur bahnhof. schon wieder probs mit dem aco? ( mal blöd nachgefragt )

hast mir samstag doch erst voller stolz presentiert datt der lübt.


pn email
Grand Master 

Name: Frank
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20.09.2011, 17:04
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yo der läuft auch.. hab ihn gestern exakt kalibriert und siehe da, wieder drehzahlsägen.. :D also hab ich heute minimal nachgeregelt und nun läuft er..

aber mein aktuelles problem ist dass dieser besagte kasten halt im weg ist, wegen ihm drückt es mir immer den ansaugschlauch vom luftfilter.. also soll der mist raus, will nicht wieder den ansaugtrakt aus dem f22 verbauen.. an und für sich kein problem, nur sitzt in diesem verdammten ding ne unterdruckdose und n magnetventil.. die druckdose steuert ne drosselklappe in dem kasten.. was soll der mist?


ich versuch den kram jetz mal einfach so zusammenzubauen.. mal schaun was ich finde um den schlauch dicht zu machen..


pn
Grand Master 

Name: tobi
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20.09.2011, 17:07
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Frauenautofahreryo der läuft auch.. hab ihn gestern exakt kalibriert und siehe da, wieder drehzahlsägen.. :D also hab ich heute minimal nachgeregelt und nun läuft er..

aber mein aktuelles problem ist dass dieser besagte kasten halt im weg ist, wegen ihm drückt es mir immer den ansaugschlauch vom luftfilter.. also soll der mist raus, will nicht wieder den ansaugtrakt aus dem f22 verbauen.. an und für sich kein problem, nur sitzt in diesem verdammten ding ne unterdruckdose und n magnetventil.. die druckdose steuert ne drosselklappe in dem kasten.. was soll der mist?


ich versuch den kram jetz mal einfach so zusammenzubauen.. mal schaun was ich finde um den schlauch dicht zu machen..
sag ich ja einfach mal ausprobieren was passiert wenn das teil nicht dran ist ;)


pn
Master 

Name: Heiko
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20.09.2011, 17:07
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ahso, nu kann ich folgen. :D

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General 

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20.09.2011, 17:42
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Ähhhmm kann es sein das es sich dabei um das berühmte "Schaltsaugrohr" handelt ????

pn
General 

Name: sascha
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Beiträge: 2515
Wohnort: nahe schleswig
20.09.2011, 17:50
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Keldornabend die damen :D

feierabend.

schnuffi wat is nu mit dem EE8?

:D ggf der ba4 den ich aber auch sehr ansehnlich finde sven habe da auch schon n auge drauf gehabt ^^


pn
General 

Name: Christian
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Fahrzeug: Subaru WRX STI Prodrive,EG3 EG5 Turbo*sold*
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Beiträge: 2752
Wohnort: HH
20.09.2011, 17:53
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technohase19
Keldornabend die damen :D

feierabend.

schnuffi wat is nu mit dem EE8?

:D ggf der ba4 den ich aber auch sehr ansehnlich finde sven habe da auch schon n auge drauf gehabt ^^

Moinsen,

hab das Auto schon Live gesehen ist ungefähr 10 Minuten von mir entfernt..
Hab auch schon mal mit ihm persönlich geschnackt... :yes: :yes: :yes:


pn
Gast 
07.01.2015, 19:21
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