| Autor | Nachricht |
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Grand Master ![]() Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel | zitieren bis auch der einzige der das verstehen kann, war auch eigentlich nur an dich gerichtet.. ![]() |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 20.09.2009 Beiträge: 4396 | zitieren ok gefunden... ![]() |
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Grand Master ![]() Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel | zitieren bisschen genauer wäre für mich jetz interessant.. bin doch neugierig.. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 20.09.2009 Beiträge: 4396 | zitieren hab den fehlercode drinne allerdings hab ich das egr selbst verkabelt... gut der fehler tauch erst nach einiger zeit auf wenn überhaupt... aber ich kann mir nciht vorstellen das das ruckeln davon kommt... |
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Grand Master ![]() Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel | zitieren hä? du hast doch eigentlich gar keine agr mehr oder? müsstest du doch alles mit dem schwarzen kasten mit entsorgt haben.. ansonnsten klemm dat agr ventil mal ab und schau was passiert, bsp. obs schlimmer wird.. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 20.09.2009 Beiträge: 4396 | zitieren den muss ich das ja dicht machen ![]() aber wenns nicht verkabelt ist den müsste die lampe sofort angehen... aber naja ich versuchs ma morgen meinst wirklich das könnte klemmen? ich weiß nciht wie das arbeitet ist das dieses klackern? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sven Geschlecht: Anmeldedatum: 24.08.2008 Beiträge: 14366 Wohnort: Kreis SL-FL | zitieren Naben zusammen...habe mich dann mal durch die ganzen Seiten gequält Jetzt muß ich erst einmal eine rauchen gehen
Ich glaub unsere Batterie hat Krügge bekommen, wenn ich mich nicht irre
Also so dolle kneiffen tut es finanziell noch nicht Ich (wir) haben ihn den jetzt versprochen, dann bekommt er den auch! Auf die 1-2 Wochen kommt es jetzt auch nicht an ![]() |
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Grand Master ![]() Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel | zitieren sag mal wer von uns beiden hat den beruf jetzt eigentlich gelernt? kein plan wie das funktioniert.. hängen an dem ding kabel oder unterdruck schläuche? wenn kabel, einfach mal abklemmen.. wenn schläuche, dann einfach schrauben rein.. ![]() |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 20.09.2009 Beiträge: 4396 | zitieren wo du überall noch schrauben reinsteckst damit alles dicht ist und nichts tropft ...stecker ist dran und ich meine auch ein unterdruckschlach ![]() |
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Grand Master ![]() Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel | zitieren ich bin halt n ossi.. ich wurde halt mit "russischer zweckverdrahtung" und dem motto "funktion entscheidet" groß gezogen.. denn klemm dat dingens doch einfach mal ab und mach den schlauch probeweise dicht.. probefahrt und schauen was passiert.. also so würde ich es machen.. |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Unsere Spam-ecke" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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