» Unsere Spam-ecke

Lapinkul · 21.09.2010, 20:28

Need-Soundlogo, aber du willst sicher mehr als ich dafür hab^^

1:1 · 21.09.2010, 20:56

Moin...

Zitatdas ap fahrwerk reizt mich aber auch, das gibs ja jetzt auch mit härteverstellung

Das AP (=DTS) Gewinde kann ich nur uneingeschränkt empfehlen !!!
Hab ich in meinem Daily EG gehabt (der Autogott hab ihn selig... :cry:

)

Das AP ist das alte KW V1 in verzinkter Ausführung. AP und KW lassen im selben Werk fertigen, das AP ist die ausgelaufene Serie von KW.

Ist echt nen schönes Fahrwerk, allerdings kommt es beim schlucken von Bodenwellen nicht ansatzweise an ein Koni ran... das AP "schlägt" da mehr durch...

Need-Sound · 21.09.2010, 21:24

das doch mal ne gute aussage, danke 1:1

Hab im internen mal was neues offen

Frauenautofahrer · 21.09.2010, 22:31

also, ta technix sollen doch sehr weich sein, (durchschlagen bei kurzen bodenwellen) aber ich habs nur zufällig von mehreren gelesen hier im forum, also keine erfahrungen damit.. ich kenns nur von ner bekannten die ta tech dämpfer in ihren 4er golf geschraubt hat und voll zufrieden ist.. würde es für susas sol trotzdem kaufen das sie alles andere als auf der letzten rille die kurven nimmt..
was 1:1 geschrieben hat hatte ich auch mal gehört, habs dem typen damals aber nicht geglaubt.. naja, wieder was gelernt..
aus eigener erfahrung kann ich dir leider nur das h&r cupkit empfehlen, schön tief und härteverstellbar.. is aber kein gay-winde.. (warum eigentlich unbedingt gay-winde?)
ansonsten beschränken sich meine erfahrungen noch nur auf federn von h&r und weitec.. ohne anständige dämpfer ist sowas nur n kurzer spass.. (bis die orig. dämpfer hin sind, und das geht ab federwechsel relativ schnell)

aber wenn du was gutes haben willst und dir die kohle aus n ars*** schiesst nimm koni, damit haste wirklich was ordentliches..

Need-Sound · 21.09.2010, 22:40

gewinde weil ich ja evtl mal wieder hoch muss wegen anderen felgen, oder tiefer weil ich es doch geiler finde oder was weiß ich^^so kann ich so tief wie ich will, nicht wie es mir vorgegeben wird.
ja koni is ja so teuer wie k-sport, aber ich denk nicht das ich es so gut brauche. ich heiz zwar auch gern mal aber das geht auch so schon echt gut deswegen, es muss halt nur tief und gut hart werden das doch wichtig für mich^^
denk mal mit ap wer ich gut bedient aber vom ta technix bin ich auch angetan, nur gutes gehört eigentlich und der preis is ja mal geil

Frauenautofahrer · 21.09.2010, 22:44

ich glaub damit machste auch nich viel falsch..

interner spam jan, hilf mir mal büdde..

1:1 · 21.09.2010, 23:40

...ach herlich...

Grad auf dem Weg Richtung Heimat auf der Flughafenumgehung in HH... Ich bequem mit 120...130km/h langgezubbelt, von hinten kommen zwei Lampen, fahren neben mich und halten die Geschwindigkeit... rübergeschaut... Er war klein, er war laut, er war voller Plastik und er war schnell (überholt) - Ford Focus RSTirgendwas... Kurz mit ihm gespielt, aus 80 Sachen durchgestartet und erstmal pauschal 2 Wagenlängen abgesetzt...

Dann kam der Böse 1:1 für heute doch noch durch... schonmal auf seine (linke) Spur vor ihn gezogen und sachte ausrollen lassen (muß eh auf die Spur)... er natürlich nach kurzer Zeit rechts rüber, an mir vorbei und draufgelatscht... *Blitz* lol

Tatsächlich nen Hamburger der den bis vor kurzen modernsten Blitzer Deutschlands noch nicht kannte

Frauenautofahrer dürft wissen, von welchem ich spreche

Dürften so 130 in der 50er Zone gewesen sein... Böser 1:1... böse :evil:

...eigentlich klappt das immer nur mit den Däneländern, die vom Flughafen kommen... ich liebe meinen nach Hauseweg in Spätschichtwochen

Frauenautofahrer · 21.09.2010, 23:46

1:1 Frauenautofahrer dürft wissen, von welchem ich spreche

Dürften so 130 in der 50er Zone gewesen sein... Böser 1:1... böse

das ja fies.. kaebo kennt ihn übiregens auch.. (war ja schliesslich n fotofinish..)

Feia · 21.09.2010, 23:49

1:1 · 22.09.2010, 00:02

...wie gut, das ich damals an dem Tag da durchgefahren bin, als die Anlage grad aufgebaut wurde... sonst wär ich wahrscheinlich auch voll reingerauscht

Nebenbei steht das Ding da aber echt nicht verkehrt... das hat da sooooo oft geknallt an der Stelle, weil mal wieder welche gepennt haben, auf welcher Spur es jetzt zur A7 geht...

@Maddin... Lalala... so was

maxrev.de · Gast

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Lapinkul Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Anmeldedatum: 24.08.2008 Beiträge: 14366 Wohnort: Kreis SL-FL Meine eBay-Auktionen:	21.09.2010, 20:28 zitieren Need-Soundlogo, aber du willst sicher mehr als ich dafür hab^^ Gefällt mir Teilen twittern
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1:1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 2x Civic EE9 - EG B18 Tracktool - Irmscher I35 - Countach LP500 Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3975 Wohnort: Nördlich der Elbe...	21.09.2010, 20:56 zitieren Moin... Zitatdas ap fahrwerk reizt mich aber auch, das gibs ja jetzt auch mit härteverstellung Das AP (=DTS) Gewinde kann ich nur uneingeschränkt empfehlen !!! Hab ich in meinem Daily EG gehabt (der Autogott hab ihn selig... ) Das AP ist das alte KW V1 in verzinkter Ausführung. AP und KW lassen im selben Werk fertigen, das AP ist die ausgelaufene Serie von KW. Ist echt nen schönes Fahrwerk, allerdings kommt es beim schlucken von Bodenwellen nicht ansatzweise an ein Koni ran... das AP "schlägt" da mehr durch...
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Need-Sound Master Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx Del Sol, Citroen jumper was geht ab ^_^ Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 5078 Wohnort: Glückstadt	21.09.2010, 21:24 zitieren das doch mal ne gute aussage, danke 1:1 Hab im internen mal was neues offen
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	21.09.2010, 22:31 zitieren also, ta technix sollen doch sehr weich sein, (durchschlagen bei kurzen bodenwellen) aber ich habs nur zufällig von mehreren gelesen hier im forum, also keine erfahrungen damit.. ich kenns nur von ner bekannten die ta tech dämpfer in ihren 4er golf geschraubt hat und voll zufrieden ist.. würde es für susas sol trotzdem kaufen das sie alles andere als auf der letzten rille die kurven nimmt.. was 1:1 geschrieben hat hatte ich auch mal gehört, habs dem typen damals aber nicht geglaubt.. naja, wieder was gelernt.. aus eigener erfahrung kann ich dir leider nur das h&r cupkit empfehlen, schön tief und härteverstellbar.. is aber kein gay-winde.. (warum eigentlich unbedingt gay-winde?) ansonsten beschränken sich meine erfahrungen noch nur auf federn von h&r und weitec.. ohne anständige dämpfer ist sowas nur n kurzer spass.. (bis die orig. dämpfer hin sind, und das geht ab federwechsel relativ schnell) aber wenn du was gutes haben willst und dir die kohle aus n ars*** schiesst nimm koni, damit haste wirklich was ordentliches..
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Need-Sound Master Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx Del Sol, Citroen jumper was geht ab ^_^ Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 5078 Wohnort: Glückstadt	21.09.2010, 22:40 zitieren gewinde weil ich ja evtl mal wieder hoch muss wegen anderen felgen, oder tiefer weil ich es doch geiler finde oder was weiß ich^^so kann ich so tief wie ich will, nicht wie es mir vorgegeben wird. ja koni is ja so teuer wie k-sport, aber ich denk nicht das ich es so gut brauche. ich heiz zwar auch gern mal aber das geht auch so schon echt gut deswegen, es muss halt nur tief und gut hart werden das doch wichtig für mich^^ denk mal mit ap wer ich gut bedient aber vom ta technix bin ich auch angetan, nur gutes gehört eigentlich und der preis is ja mal geil
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	21.09.2010, 22:44 zitieren ich glaub damit machste auch nich viel falsch.. interner spam jan, hilf mir mal büdde..
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1:1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 2x Civic EE9 - EG B18 Tracktool - Irmscher I35 - Countach LP500 Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3975 Wohnort: Nördlich der Elbe...	21.09.2010, 23:40 zitieren ...ach herlich... Grad auf dem Weg Richtung Heimat auf der Flughafenumgehung in HH... Ich bequem mit 120...130km/h langgezubbelt, von hinten kommen zwei Lampen, fahren neben mich und halten die Geschwindigkeit... rübergeschaut... Er war klein, er war laut, er war voller Plastik und er war schnell (überholt) - Ford Focus RSTirgendwas... Kurz mit ihm gespielt, aus 80 Sachen durchgestartet und erstmal pauschal 2 Wagenlängen abgesetzt... Dann kam der Böse 1:1 für heute doch noch durch... schonmal auf seine (linke) Spur vor ihn gezogen und sachte ausrollen lassen (muß eh auf die Spur)... er natürlich nach kurzer Zeit rechts rüber, an mir vorbei und draufgelatscht... Blitz Tatsächlich nen Hamburger der den bis vor kurzen modernsten Blitzer Deutschlands noch nicht kannte Frauenautofahrer dürft wissen, von welchem ich spreche Dürften so 130 in der 50er Zone gewesen sein... Böser 1:1... böse ...eigentlich klappt das immer nur mit den Däneländern, die vom Flughafen kommen... ich liebe meinen nach Hauseweg in Spätschichtwochen
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	21.09.2010, 23:46 zitieren 1:1 Frauenautofahrer dürft wissen, von welchem ich spreche Dürften so 130 in der 50er Zone gewesen sein... Böser 1:1... böse das ja fies.. kaebo kennt ihn übiregens auch.. (war ja schliesslich n fotofinish..)
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Feia Premium-Member Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Del Slow EG2 Anmeldedatum: 09.11.2009 Beiträge: 7557 Wohnort: Hamburg	21.09.2010, 23:49 zitieren
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1:1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 2x Civic EE9 - EG B18 Tracktool - Irmscher I35 - Countach LP500 Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3975 Wohnort: Nördlich der Elbe...	22.09.2010, 00:02 zitieren ...wie gut, das ich damals an dem Tag da durchgefahren bin, als die Anlage grad aufgebaut wurde... sonst wär ich wahrscheinlich auch voll reingerauscht Nebenbei steht das Ding da aber echt nicht verkehrt... das hat da sooooo oft geknallt an der Stelle, weil mal wieder welche gepennt haben, auf welcher Spur es jetzt zur A7 geht... @Maddin... Lalala... so was
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maxrev.de Gast	07.01.2015, 19:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Unsere Spam-ecke" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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