» Unsere Spam-ecke

Need-Sound · 07.03.2011, 15:54

Nr das ist umsonst hier

Frauenautofahrer · 07.03.2011, 15:56

aloha²

gut, denn gehts ja.. werden dir nur 20min. zugeschrieben?

1:1 · 07.03.2011, 16:06

Frauenautofahrer
ZitatThe PCV valve could also be the culprit.
flo, was ist das "pcv"?

...Positive Crankcase Ventilation... ist der kleine roten Schnabbendillerich, der momentan 3x am Tag im Suche Bereich von jemanden gesucht wird...

Ist quasi das Rückschlagventil der Kurbelwellengehäuseentlüftung und ist irgendwoe mit ner ~8mm dicken Unterdruck Leitung hinter der Drosselklappe an der Ansaugbrücke angetaut... wo exakt es bei dir sitzt, kann ich dir nicht sagen... wahrscheinlich unten drunter... :yes:

Frauenautofahrer · 07.03.2011, 16:21

achso ja, der schnappendillerich.. :laugh:

warum is da n unterdruckschlauch drann? regelt der das öffnen und schliessen?
ich kontaktiere mal das whb..

1:1 · 07.03.2011, 16:29

...naja... kurbelwellengehäuseentlüftung... irgendwo muß der Druck ja hin, wenn der Kolben runter fährt... und da immer etwas Ölnebel mit rauskommt, gehts in die ASB, wo der Schnodder mit verbrannt wird... wenn die Kolben jetzt aber hochgehen, würdest du ja quasi Luft aus der ASB saugen (was zu nem gewalltigen Sägen führen würde

) - Um das zu verhindern, das Rückschlagventil =PCV

Aber nebenbei: Wenn dein PCV im Eimer wäre, dann würde er ab Sekunde 1 loslegen und nicht erst wenn er etwas wärmer wäre... außerem hätest du dann wohl eher nen Motorlauf wie Schiffsdiesel '45

Frauenautofahrer · 07.03.2011, 16:30

"purge control solenoid valve" is es das?

1:1 · 07.03.2011, 16:32

Frauenautofahrer"purge control solenoid valve" is es das?

1:1 drei Beiträge weiter oben...Positive Crankcase Ventilation...

Frauenautofahrer · 07.03.2011, 16:34

ja gut, wie die kurbelgehäuseentlüftung grob funktioniert weiss ich, aber dachte nich das das über die unterdruckschläuche läuft.. (wenn der kolben runter wandert müsste er doch die luft raus drücken, also überdruck)
neeeein, ich will mit dir nich über definition druck streiten.. der eg3 hat schubabschaltung und gut.. :hrhr:

1337 · 07.03.2011, 16:35

moinsen

maxrev.de · Gast

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Need-Sound Master Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx Del Sol, Citroen jumper was geht ab ^_^ Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 5078 Wohnort: Glückstadt	07.03.2011, 15:54 zitieren Nr das ist umsonst hier Gefällt mir Teilen twittern
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	07.03.2011, 15:56 zitieren aloha² gut, denn gehts ja.. werden dir nur 20min. zugeschrieben? Verfasst am: 07.03.2011, 15:58 zitieren ZitatThe PCV valve could also be the culprit. flo, was ist das "pcv"?
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1:1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 2x Civic EE9 - EG B18 Tracktool - Irmscher I35 - Countach LP500 Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3975 Wohnort: Nördlich der Elbe...	07.03.2011, 16:06 zitieren Frauenautofahrer ZitatThe PCV valve could also be the culprit. flo, was ist das "pcv"? ...Positive Crankcase Ventilation... ist der kleine roten Schnabbendillerich, der momentan 3x am Tag im Suche Bereich von jemanden gesucht wird... Ist quasi das Rückschlagventil der Kurbelwellengehäuseentlüftung und ist irgendwoe mit ner ~8mm dicken Unterdruck Leitung hinter der Drosselklappe an der Ansaugbrücke angetaut... wo exakt es bei dir sitzt, kann ich dir nicht sagen... wahrscheinlich unten drunter...
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	07.03.2011, 16:21 zitieren achso ja, der schnappendillerich.. warum is da n unterdruckschlauch drann? regelt der das öffnen und schliessen? ich kontaktiere mal das whb..
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1:1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 2x Civic EE9 - EG B18 Tracktool - Irmscher I35 - Countach LP500 Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3975 Wohnort: Nördlich der Elbe...	07.03.2011, 16:29 zitieren ...naja... kurbelwellengehäuseentlüftung... irgendwo muß der Druck ja hin, wenn der Kolben runter fährt... und da immer etwas Ölnebel mit rauskommt, gehts in die ASB, wo der Schnodder mit verbrannt wird... wenn die Kolben jetzt aber hochgehen, würdest du ja quasi Luft aus der ASB saugen (was zu nem gewalltigen Sägen führen würde ) - Um das zu verhindern, das Rückschlagventil =PCV Aber nebenbei: Wenn dein PCV im Eimer wäre, dann würde er ab Sekunde 1 loslegen und nicht erst wenn er etwas wärmer wäre... außerem hätest du dann wohl eher nen Motorlauf wie Schiffsdiesel '45
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	07.03.2011, 16:30 zitieren "purge control solenoid valve" is es das?
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1:1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 2x Civic EE9 - EG B18 Tracktool - Irmscher I35 - Countach LP500 Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3975 Wohnort: Nördlich der Elbe...	07.03.2011, 16:32 zitieren Frauenautofahrer"purge control solenoid valve" is es das? 1:1 drei Beiträge weiter oben...Positive Crankcase Ventilation...
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	07.03.2011, 16:34 zitieren ja gut, wie die kurbelgehäuseentlüftung grob funktioniert weiss ich, aber dachte nich das das über die unterdruckschläuche läuft.. (wenn der kolben runter wandert müsste er doch die luft raus drücken, also überdruck) neeeein, ich will mit dir nich über definition druck streiten.. der eg3 hat schubabschaltung und gut..
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1337 Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P / Accord CG8 Anmeldedatum: 13.06.2010 Beiträge: 3961 Wohnort: Hamburg	07.03.2011, 16:35 zitieren moinsen
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maxrev.de Gast	07.01.2015, 19:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Unsere Spam-ecke" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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