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08.02.2011, 11:45
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1:1
...und das muß jetzt als Antwort reichen... Messgerät nehmen, 12V Dauerdampf, bzw. Zündungsdampf lokalisieren (weiß nicht, ob die E-Fenster im Sol Dauerdampf oder Zündung haben, glaube zweiteres...) - Stromdieb ran und fertig... und wenn es ordentlich werden soll: Anlöten ;)

na guck mal, das reicht mir doch schon.. (hattest angst das ronny das erklären könnte und dich dann doch noch schnell zu ner lehrstunde durchgerungen? :laugh: lol )

Zitatund wenn es ordentlich werden soll: Anlöten
oooch, heftpflaster reicht doch auch.. :D


pn
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08.02.2011, 11:48
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Frauenautofahrerna guck mal, das reicht mir doch schon..

...grade das hatte ich nicht erwartet... ich hatte jetzt an eine Anleitung im "Jetzt zerstör ich's selbst"-Stiel gedacht... lösen Sie Schraube 1, an Position 2 mit Hand (rechts) Nr.3... bla :P


pn
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08.02.2011, 11:51
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Frauenautofahrer

na guck mal, das reicht mir doch schon..

Wenn der Sol brennt, dann gibts aber Ärger. Also schöööööön vorsichtig dabei :D


pn
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08.02.2011, 11:51
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naja sone einfache lösung wie die FH hab ich gesucht.. (also nur zwei kabel)
jetz weiss ich wo ich demnächst mal basteln kann..

flo, wegen deinen sachen, für die felgen musst du jemanden finden der solche old-school felgen auch mag.. (bzw auch das passende auto dafür hat) und wegen der kapp-säge, nunja mit solchen arbeiten kommen wir doch eh alle zu dir.. (hust)



Verfasst am: 08.02.2011, 11:57
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1:1
...grade das hatte ich nicht erwartet... ich hatte jetzt an eine Anleitung im "Jetzt zerstör ich's selbst"-Stiel gedacht... lösen Sie Schraube 1, an Position 2 mit Hand (rechts) Nr.3... bla :P
naja gaaanz so umnachtet bin ich ja auch nich.. wollte bloß wissen ob ich die dinger einfach so an die zv klemmen könnte, weil is fürn laien schwer vorstellbar.. mit den FH schon einfacher da die ja wenn du öffnest oder schliesst ne längere zeit strom kriegen müssen und die ZV doch nur son kurzen impuls oder so hat (macht ja nur kurz klack)
naja, is auch ladde, werd sie an die FH kloppen und mal sehen was passiert.. :D
(ich hab die pn übrigens noch gespeichert.. "motivierte hilfe beim einbau") :D
pn
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08.02.2011, 12:05
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Frauenautofahrerweil is fürn laien schwer vorstellbar.. mit den FH schon einfacher da die ja wenn du öffnest oder schliesst ne längere zeit strom kriegen müssen und die ZV doch nur son kurzen impuls oder so hat (macht ja nur kurz klack)

:laugh: - Darum keine Beschreibung... da kommen gleich wieder Tränen (vor lachen) :D


Zitat(ich hab die pn übrigens noch gespeichert.. "motivierte hilfe beim einbau") :D

...darum: Finger weg ! Du weißt ja... könnt ja jeder kommen und an deinem Auto schrauben :D


 1x  bearbeitet
pn
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08.02.2011, 12:09
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1:1

:laugh: - Darum keine Beschreibung... da kommen gleich wieder Tränen (vor lachen) :D
du=strommann.. ich=student, lagerist, bauhiwi usw.. verstehst?

hättest das mal nich geschrieben, kommt sofort die frage auf: is also bei der ZV genauso wie bei den FH? weil die kabel für die ZV laufen genau hinterm türgriff, müsste dann ja nichmal die türverkleidung abnehmen.. (macht man doch mit ner flex oder?)


pn
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08.02.2011, 12:10
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lalalala... so Themenwechsel... Post war grad da... :P

pn
Grand Master 

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08.02.2011, 12:13
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1:1
...darum: Finger weg ! Du weißt ja... könnt ja jeder kommen und an deinem Auto schrauben :D
ja klar, wo soll das denn enden? das ich um nen aufkleber an die scheibe zu kleben zu dir komme?

aber ich kann dir anbieten das ich nachdem ich nen kabelbrand im sol verursacht habe zu dir komme und du ihn wieder behebst.. :hrhr:



Verfasst am: 08.02.2011, 12:15
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1:1lalalala... so Themenwechsel... Post war grad da... :P
lass mich raten, rund und aus alu? wenn ja gings aber fix..
pn
Gast 
07.01.2015, 19:21
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