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Mein EE9 - Unterboden und Achsen... Digitales Fahrwerk...Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellened3 - Scheibenwischerprobleme
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23.10.2016, 08:10
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lol der Anfang des Threads is ja geil. Ein Jahr nach dem ersten Post schreibt der Threadersteller um ein paar Tage wieder darauf aufmerksam zu machen - ohne eine Reaktion zu bekommen. Was is los hier? :D
Aber hast ja schon ein paar Seiten zugebracht. Was ist denn noch geplant? Motortechnisch reizt es sicherlich. Andererseits, wenn er so gut gepflegt wurde, sollte man ihn so belassen.
Never change a running system 8-)


pn
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23.10.2016, 08:37
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lol Haha, niemand wollte mit mir spielen!
Geplant ist einiges, bevor es aber nicht wirklich so weit ist, macht es eigentlich keinen Sinn davon zu erzählen.
Der Wagen soll auf jeden Fall seine Farbe behalten, möglichst original bleiben und schön leicht bleiben.
Bevor ich ihn jetzt aber ohne Plan verbastel, mache ich lieber noch nichts, was ich nicht rückgängig machen kann.

Vor dem Abmelden habe ich alle Flüssigkeiten getauscht und ein Ctek Ladegerät für die Batterie besorgt. Jede Woche etwa, schiebe ich den Wagen ein Stück vor, und dann irgendwann wieder ein Stück zurück.
Hin und wieder wird er, um Platz für Basteleien an anderen Autos zu schaffen, raus geschoben und darf etwas frische Luft schnappen :D


pn
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23.10.2016, 08:51
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Du schiebst ihn immer rein und raus. "Das alte Rein-Raus-Spiel" :laugh:
Du bist zu gütig. ;)

Aber Deine Pläne klingen sehr weise. Weiter so. Keep us updated! :yes:


pn
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23.10.2016, 09:03
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Ja, ich werde immer so erregt, wenn ich ihn sehe. lol

pn
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23.10.2016, 09:26
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Klingt auf alle Fälle erstmal schlau :) :yes: Viel Glück beim Techniker!! Sowas noch nebenbei zu stemmen hats in sich!

pn
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23.10.2016, 10:29
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Kann dich da gut verstehen, mache auch den Techniker für Elektrotechnik nebenher, da hat man echt nicht mehr wirklich viel Zeit für andere Dinge. Aber hin und wieder doch und dann kann man wenigstens ein bisschen was am Auto machen. Ich wünsch dir auch viel Erfolg beim Techniker! ;)

pn
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23.10.2016, 11:16
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Danke danke. :)

Ich werde den Civic auf jeden nicht komplett auf Eis legen und schon gar nicht erst verkaufen! :)

Für nächstes Jahr ist zumindest der Wunsch da einiges zu machen.
Im Sommer wird er erstmal nur gefahren, dann in der Winterpause werde ich mit aller Wahrscheinlichkeit mit den Bremsen und dem Fahrwerk anfangen.
Gewindefahrwerk soll rein, vorher möchte ich aber erst eine große Bremse einbauen. Bei der Gelegenheit eventuell auch möglichst alle Buchsen an den Fahrwerksteilen neu machen, je nach dem, wie viel Knete mich der Bremsenumbau kosten wird.

Mit dem Thema Wassereinbruch, beschäftige ich mich vorerst gar nicht mehr, da der Civic eh nicht mehr bei Regen gefahren wird.


 4x  bearbeitet

Verfasst am: 28.02.2017, 07:32
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So ganz die Finger vom Gen4 habe ich den Winter über dann doch nicht gelassen. Der Civic vom Kollegen wurde jetzt tüvfertig gemacht. Bremsen, Radlager, Rostbeseitigung standen an. Dabei auch paar Kleinigkeiten gewartet, wie zum Beispiel Fensterheben geschmiert etc.

Weiß nicht, ob ich den weißen hier schon mal vorgestellt habe. Der hat eine wirkliche Leidensgeschichte hinter sich. Über Jahre aufgebaut, komplett zerlegt,
dann sollte er von einem bekannten Lackierer im Ausland gelackt werden. Dieser meldete sich monatelang nicht, dann irgendwann wurde der Wagen "fertig" mit mieser Lackqualität, (Läufer etc.). Diese Freundschaft war gestorben und der Wagen zum vernünftigen Lackierer gebracht. Dort nochmals perfekt lackiert. Auf dem Weg nach Hause, auf dem Trailer, flog die Motorhaube auf, zerschlug die Frontscheibe und zerdellte das Dach. Drittes mal lackiert...
Alles neu zusammengebaut, Achsteile eloxiert, innen der Großteil der EE8 Ausstattung übernommen, D16A9 Motor verbaut.
Endlich alles fertig, den Wagen angemeldet, nach paar Tagen totaler Hagelschaden.
Wirklich heftiger Hagel mit tennisballgroßen Körnern. Seitdem ist der Wagen ein Alltagswagen. Er wird trotzdem geliebt aber optisch nicht mehr so sehr gepflegt.


 
2017-02-28 08.03.44.jpg
2017-02-28 08.03.44.jpg - [Bild vergrößern]

 2x  bearbeitet
pn
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28.02.2017, 18:44
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boahhhh, soviel pech geht gar nicht :no:
mal was anderes ......wieso ist das endrohr auf der rechten seite?

sG


pn
Fortgeschrittener 

Name: TOM
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01.03.2017, 06:33
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Der ESD wurde versetzt, damit er längs rein kann.

pn
Gast 
13.07.2018, 06:32
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