» Und noch ein D16 :P

B16a2 auf turboNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenTurbo Umbau-meine Erfahrung
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General 

Name: Max
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22.05.2013, 23:29
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Achja genau. Bremsanlage nehm ich ne 300er vom EP3 für vorne.
Und hinten will ich ebenfalls irgendwann auf Scheiben umbauen.
Würde es dem Threadersteller auch unbedingt empfehlen.
Safety-First und so !

Mfg Max


pn
Fortgeschrittener 

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23.05.2013, 23:53
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Hatte genau so ein Umbau und verkaufe gerade die meisten teile...

http://www.maxrev.de/d16z6-turbo-motor-t299460.htm


pn
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24.05.2013, 00:12
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also brauch man nur noch llk, verrohrung, stg & abstimmung, oder verstehe ich das falsch?

Wo hattest du öl & wasser fürn turbo her genommen?


pn
General 

Name: Max
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24.05.2013, 08:53
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vpower
Wo hattest du öl & wasser fürn turbo her genommen?

Ist auch noch ne Frage, die mich beschäftigt :D


pn
Elite 
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24.05.2013, 09:17
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Öl feed mit einem t stück am Öldrucksensor hinten am block, beim ölfilter. rückleitung in die ölwanne, anschluss anschweißen, oder sich eine mit anschluss kaufen ( moroso u.ä. )

Wasser vorne am Block müsste größere Bohrungen sein, welche verschlossen sind, diese schrauben ausdrehen und mit einem adapter, dort das wasserholen. Rücklauf wasser gibt es verschiedene Meinungen : rücklauf in den Wasserkühler, manche wollen es in die DK abfließen lassen.


 1x  bearbeitet
pn
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24.05.2013, 11:35
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abo...

pn
Master 

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24.05.2013, 11:56
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Nehmen manche das Öl nicht per Adapter zwischen dem Ölfilter?

Ich meine Öl Kühler werden ja teils auch so angeschlossen, klappt das mit dem Fön nicht?


pn
Elite 
Fahrzeug: eh6
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24.05.2013, 12:10
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doch klappt auch

pn
Master 

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24.05.2013, 12:12
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Ich wollte nämlich eigentlich vermeiden den Motor zu öffnen....weil so wie ich mich kenne artet das dann wieder aus => "wenn die Wanne unten ist, kann man die Lager wechseln, wenn die Lager neu sind, kann man direkt auch Pleul machen....und wenn man die Kolben eh Auspressen muss, kann man direkt auch neue "gute" nehmen...usw" :D:D

Das wäre nicht so gut^^


pn
Elite 
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24.05.2013, 12:54
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mom den rücklauf des öls hab ich noch nie an einer sandwichplate gesehen... wenn dann nur den zulauf, also ölwanne ist eigentlich so gängig... abbauen, flasch anschweißen, neue dichtung, wieder dranbauen fertig

pn
Gast 
24.05.2013, 17:09
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