» Umbau ScheibenwischerHebel

ramaya · Gesperrt Geschlecht: Anmeldedatum: 23.12.2004 Beiträge: 36

hatte das problem mit dreh und kippschaltern auch. mittlerweile hab ich mich an den stetigen wechsel aber gewöhnt.
irgendwann denkt man da einfach net mehr drüber nach...

lg,maya

Hondagirl · 17.03.2005, 20:18

Also ich hätt da noch ne Idee wies doch klappen könnt....also bei Opel sind die alle vom Prinzip her identisch..heißt man kann die vom Corsa in den Kadett und umgekehrt und vom Vectra in Corsa und Kadett packen,...vom Calibra sind auch gleich...also was ich damit sagen will..vielleicht ist es bei Honda auch so das die Steckverbindungen identisch sind...du also rein theoretisch auch welche vom Accord oder Prelude nehmen könntest...aber wie gesagt weis nur das es bei opel so ist...bei honda hab ich ja noch net so die Erfahrungen:o)

MfG
Melli

Kolbenring · 17.03.2005, 20:23

funktioniert nicht,da stecker unterschiedlich sind und meist auch die verschraubungspunkte ein wenig verändert sind!!

!nvi · 17.03.2005, 20:25

das mit dem steckern is ja wurscht.. kann man ja ändern....

.... und verschraubungspunkten muss man sehen ob das passen würde....

Kolbenring · 17.03.2005, 20:32

dann musst aber auch die kabelfarben wissen denn die sind nicht gleich,das heist am besten schaltplan!!
verschraubung ist das grössere ptroblem,weil mann an den schaltern nicht bohren kann(meistens jedenfals) :no:

Hondagirl · 17.03.2005, 20:34

hm...schade...wieder ein pluspunkt für opel*fg*

Kolbenring · 17.03.2005, 20:36

also punte stand nach abzug des pluspunkt!

HONDA +100
Opel -199

!nvi · 17.03.2005, 20:37

jo denn hat man nen prob... also die kabel sollte man scjo wissen, aber kan nja nich soo viel sein... is ja nur für de nscheibenwischer und waschanlage ;-)

.... einfach ausprobieren und wen nse auf stufe 1 schneller sind als auf 3 hat mna was falsch gemacht *gg*

Aber wie du schon gesagt hast, das mit dem bohrungen ..... kann man nicht schalter 1 und schalter 2 kombinieren?.... oder isdas jeweils ein teil???

Kolbenring · 17.03.2005, 20:39

abgesehen davon ist blinkerschalter und wischerschalter eine einheit ,ist zwar trenbar,aber passt meit nicht mit denen aus anderen zusammen!!

!nvi · 17.03.2005, 20:48

hmmm wird das hinterm lenkrad so verschraubt, das es hält?.. habe weder links (blinker) noch rechts (scheibenwischer-schalter) abgebaut!

Na ja ... wenn es schöner wäre würde ic hes umbauen, aber da es das selbe in grün ist hört es sich nach zu viel aufwand an

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Umbau ScheibenwischerHebel" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
ramaya Gesperrt Geschlecht: Anmeldedatum: 23.12.2004 Beiträge: 36	17.03.2005, 19:44 zitieren hatte das problem mit dreh und kippschaltern auch. mittlerweile hab ich mich an den stetigen wechsel aber gewöhnt. irgendwann denkt man da einfach net mehr drüber nach... lg,maya Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Hondagirl Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 16.01.2005 Beiträge: 248 Wohnort: NRW-Hattingen	17.03.2005, 20:18 zitieren Also ich hätt da noch ne Idee wies doch klappen könnt....also bei Opel sind die alle vom Prinzip her identisch..heißt man kann die vom Corsa in den Kadett und umgekehrt und vom Vectra in Corsa und Kadett packen,...vom Calibra sind auch gleich...also was ich damit sagen will..vielleicht ist es bei Honda auch so das die Steckverbindungen identisch sind...du also rein theoretisch auch welche vom Accord oder Prelude nehmen könntest...aber wie gesagt weis nur das es bei opel so ist...bei honda hab ich ja noch net so die Erfahrungen:o) MfG Melli
▲	pn

Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	17.03.2005, 20:23 zitieren funktioniert nicht,da stecker unterschiedlich sind und meist auch die verschraubungspunkte ein wenig verändert sind!!
▲	pn

!nvi Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 310 Wohnort: W-TAL	17.03.2005, 20:25 zitieren das mit dem steckern is ja wurscht.. kann man ja ändern.... .... und verschraubungspunkten muss man sehen ob das passen würde....
▲	pn

Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	17.03.2005, 20:32 zitieren dann musst aber auch die kabelfarben wissen denn die sind nicht gleich,das heist am besten schaltplan!! verschraubung ist das grössere ptroblem,weil mann an den schaltern nicht bohren kann(meistens jedenfals)
▲	pn

Hondagirl Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 16.01.2005 Beiträge: 248 Wohnort: NRW-Hattingen	17.03.2005, 20:34 zitieren hm...schade...wieder ein pluspunkt für opelfg
▲	pn

Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	17.03.2005, 20:36 zitieren also punte stand nach abzug des pluspunkt! HONDA +100 Opel -199
▲	pn

!nvi Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 310 Wohnort: W-TAL	17.03.2005, 20:37 zitieren jo denn hat man nen prob... also die kabel sollte man scjo wissen, aber kan nja nich soo viel sein... is ja nur für de nscheibenwischer und waschanlage .... einfach ausprobieren und wen nse auf stufe 1 schneller sind als auf 3 hat mna was falsch gemacht gg Aber wie du schon gesagt hast, das mit dem bohrungen ..... kann man nicht schalter 1 und schalter 2 kombinieren?.... oder isdas jeweils ein teil???
▲	pn

Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	17.03.2005, 20:39 zitieren abgesehen davon ist blinkerschalter und wischerschalter eine einheit ,ist zwar trenbar,aber passt meit nicht mit denen aus anderen zusammen!!
▲	pn

!nvi Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 310 Wohnort: W-TAL	17.03.2005, 20:48 zitieren hmmm wird das hinterm lenkrad so verschraubt, das es hält?.. habe weder links (blinker) noch rechts (scheibenwischer-schalter) abgebaut! Na ja ... wenn es schöner wäre würde ic hes umbauen, aber da es das selbe in grün ist hört es sich nach zu viel aufwand an
▲	pn

maxrev.de Gast	17.03.2005, 20:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Umbau ScheibenwischerHebel" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
EG3 Umbau auf 1,5l mit ED7 ASB - Fragen während Umbau :) Hi, also mein Umbau sieht derzeit so aus: - D15 ausgebaut und mit D13 Getriebe (kürzer) und neuer Kopfdichtung in meinen EG3 gehängt muss noch machen: - EG4 Kabelbaum in EG3 bauen - EG4 Tank in EG3 bauen - ED7 ASB verkabeln... [Civic 92-95]von GCivicEG8	6 789	22.01.2009, 07:59 HartzFEAR
turbo Umbau + Umbau s20 getriebe hey Leute hab da ma paar fragen. und zwar ich habe vor nen turbo auf meinen d16y7 zusetzen mein s40 getriebe soll gegen ein s20 getauscht werden nun ist die frage was für achsen würdet ihr empfehlen damit der tüv nicht... Seite 2 [Civic 96-00]von Delope	16 1.305	15.03.2015, 08:48 RGT
Ek3 auf Ej9-umbau Hi ich will eine heckklappe eines ek3's auf einen ej9 umbauen, genauso wie die türen vom ek3. nun bin ich mir richtig unsicher ob das ohne weiteres möglich ist, denn da spielt ja die zentralverriegelung ne rolle. könnt ihr mir da helfen?, könnt... [Civic 96-00]von AngelEyes	5 322	12.02.2012, 12:40 blackdream99
Umbau Esi auf Vti. Gude liebe Del Sol Freunde Ich habe einen 96er Esi D16Y8. Jetzt meine Frage was muss ich alles umbauen um den Vti Motor vom Sol rein zu bekommen? Getriebe, Motorsteuergerät, Kabelbaum, Tacho usw. ist mir schon bewust :D . Wenn jemand damit Erfahrung hat... [Del Sol]von Dom2990	1 376	22.05.2016, 07:49 Tomeksen
Ej9 Umbau TÜV Hallöchen, mein ej9 soll nun TÜV bekommen, nachdem ein B18C6, ITR Achsen, vorne mit ATR (CH1) Scheiben und NSX (NA1) Sätteln verbaut wurden. Nun möchte man von mir technische Daten zu den 3 Fahrzeugen. Honda ist Natürlich kommunikativ wie immer...... Seite 2 [Civic 96-00]von Chris_1984	13 424	15.09.2016, 07:06 Chris_1984
crx umbau von eh6 auf eg2 hallo; schlachte grad meinen eg2, bräucht info ob ich den kompletten innen- kabelbaum tauchen muss, wenn ich den motor in eh6... [Del Sol]von crx_pilot87	8 594	08.08.2009, 18:39 crx_pilot87
Rsx Umbau Hallo Leute Also ich hab einen Rsx gefunden . Der is aber über die Army angemeldet , hat aber Deutsche Kennzeichen. Müssten da evt. Umbauten gemacht werden , wegn TÜV usw... Seite 2 [Integra]von acuraman	14 642	24.07.2009, 06:09 EarL_VTEC
HOn da EJ6 Umbau Hi Leute bin neu hier, Hab da mal paar fragen zwecks B16A2 Motorumbau bei nem Honda Civic ej6 Coupe. Ob ihr mir paar tippst geben könnt zwecks teile Bremsen, Auspuffanlage uns sonst was ihr mir empfehlen könnt. Hab schon einiges geschafft könnt auch mal... [Civic 96-00]von Hondabasti94	0 182	10.01.2016, 11:29 Hondabasti94
Umbau ep2 zu ep3 !?!?! hi..., und zwar ich fahr momentan nen ep2, hab jez aber einen ep3 motor zu hause. is es möglich den motor in meinen jetztigen wagen einzubauen?!?! welche teile benötige ich noch für den umbau??? danke im... Seite 2, 3 [Civic 01-05]von Lenni20	21 2.859	12.07.2007, 11:09 Feiny
Umbau EJ2 auf B16 Moin Leute. Ich überleg grad mein EJ2 auf B16 umzubauen, und wollt mal anfragen ob ihr mir sagen könnt was ich da im Endeffekt alles um bauen muss, dass das Ding reibungslos läuft. Wichtig vorallem ist, ob die (Vermut ich mal) Bremsanlage hinten... [Civic 92-95]von El_Niño	8 428	22.03.2012, 20:50 ImportTuner133