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Trainee ![]() Anmeldedatum: 26.09.2008 Beiträge: 43 | zitieren Macht doch keinen Spaß, ausserdem kenne ich keine Schönen und vor allem: ich kenne keine fürn Sol. Will schon selber basteln. Basteln ist toll. ![]() Verfasst am: 01.10.2008, 19:40 zitieren ouh ouh ouh wie ich das hier sehe muss man das ziffernblatt brim eh6 tacho wohl abnehmen. Will die kathode nicht auseinanderbiegen die platzt doch dann bestimmt |
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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX8 (EH6) Anmeldedatum: 07.07.2007 Beiträge: 1996 Wohnort: Mannheim | zitieren das kann ich dir leider nicht sagen hab noch nie eine geborgen ^^ aber glaaub auch die geht kaputt |
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Trainee ![]() Anmeldedatum: 26.09.2008 Beiträge: 43 | zitieren Also wie ich das hier sehe, würden die Nadeln auf keinen Fall abbrechen beim herausziehen, aber hab halt schiss, kein Bock den Tacho neu zu Eichen. Wenn mir in 20 Minuten keine Lösung einfällt breche ich das ganze erstmal ab und warte auf Mac. ^^ Ist echt schwer wenn das Ziffernblatt dranbleiben muss. Es ist einfach alles im Weg |
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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX8 (EH6) Anmeldedatum: 07.07.2007 Beiträge: 1996 Wohnort: Mannheim | zitieren hmm ich weis nich ob das bei honda auch ok is hab aber mal en vw tacho zerlegt und hab beim abnehmen der nadel die nadel überdreht und beim drehen abgemacht .... so minimiert man das abbrechen ... beim späteren einsetzten einfach einklicken ... dann die nadel wieder bis zum ende überdrehen und wieder zurück stehen aber wie gesagt ... das war en vw tacho ... ka obs überall so is hab hier en bmw tacho .... ich versuchs mal mit dem 1x bearbeitet |
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Trainee ![]() Anmeldedatum: 26.09.2008 Beiträge: 43 | zitieren Danke dir!!! Ist auch erstmal egal. Die Kathode ist gebrochen, trotz aller Vorsicht. Muss mir erstmal wieder neue besorgen. Mist Verdammter Ok, spätestens beim Drehzahlmesser vom sol ist es vorbei. Es geht ncht beim Sol Tacho bzw. beim Drehzalmesser es gibt keine Möglichkeit an den Kontrolleuchten vorbei (mit der kathode). |
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Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435 | zitieren hi leutens,hab viel um die ohren... also,die anleitung mit kaltlicht kathode bezieht sich ja auch aufn EG/EJ (vielleicht auch EK)tacho! nen sol tacho habe ich leider noch nich zerlegt...hab keinen... haste mal fotos vom zerlegtem tacho? warum wolltest du die kathode biegen?mach mal fotos...rafs sonst nich... das mit shift-light werde ich durch RGB-smd-LED's (haben nen abstrahlwinkel von 140°)umsetzen....die genaue anordnung werde ich noch nich verraten!es sind auf jedenfall 30stück. @Ray man kann von jeden tacho die nadeln abnehmen,man muß nur wissen wie!ich könnte dir sagen wies beim EH6 tacho geht,aber ich will den nich aufm gewissen haben!ich könnte dir auch vorab verraten wie ich meinen tacho umgebaut habe(mit beleuchteten nadeln und spulen wechseln).dafür müßtest du aber deinen tacho opfer und das ergebniss posten mit bildern! das mit pro nen strich ne led is nich schlecht,aber da kann wann wirklich gleich nen digitalen nehmen! @wick3d hab jetzt nen neuen EH6 tacho...kommt nächste woche! ![]() ![]() 92de_1.jpg - Angeschaut: 626 mal ![]() ![]() 9132_1.jpg - Angeschaut: 626 mal |
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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX8 (EH6) Anmeldedatum: 07.07.2007 Beiträge: 1996 Wohnort: Mannheim | zitieren ah die dinger sind echt gut ... brutal hell und teuer .. aber geil =) hab die auch mal benutzt als ablage beleuchtung @Mat hoffe der is diesmal besser erhalten ^^ würdest den dann auch mit shiftlight machen ? =) |
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Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435 | zitieren ich mach dir den komplett mit alle effecte die mir zur verfügung stehen! ![]() das heist: -beleuchtete nadeln (rot/je nadel eine smd) ![]() -tacho beleuchtung komplett (orange/30smd) ![]() -shift-light (drehzahl wird rot/9smd,shift einstellbar über poti) ![]() noch was? ![]() vielleicht tankanzeige wird gelb bei reserve? ![]() |
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Trainee ![]() Anmeldedatum: 26.09.2008 Beiträge: 43 | zitieren Argh, hab ihn gerade wieder ins Auto gebaut. Am Freitag habe ich wieder dafür Zeit, werde ihn ausbauen und sein Innenleben fotografieren. Da gibts beim Drehzalmesser ja diese 4 Signalleuchten: http://www.white-face-gauges.com/assets/images/Tacho_Tachoscheiben_Honda_Civic_DelSol.jpg vergleiche dieses mit dem Bild auf seite 6; http://www.teamsolgermany.de/downloads/Tachoumbau_crx_del_solI_V1_0.pdf Die Signalleuchten liegen auf der gleichen Höhe wie die Ziffern des Tachos und nehmen viel Platz ein. Da kann kein Kathodenring hinter weil:
Jetzt zum Km/h Instrument Da man den Tageskilometer dingens nicht abschrauben kann wie in deinem Beispiel kommt man ohne abschrauben des Ziffernplattes nicht mit der Kathode vorbei. Wenn ich nicht so viel Schiss miit den Nadeln hätte würde es aber gehen. PS: Sehr schöne Farbtöne bei den smd's und ja ich opfer meinen Tacho für die Anleitung |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Umbau EG/EH/EJ(EK/EJ?)Tachobeleuchtung mit Kaltlichtkathoden" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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