» TypeR Timeattack CHAMPION 2017 - Rennbericht Online!

Feiny · 16.12.2017, 12:56

Länge zählt.. Punkt! da gibt es nichts zu diskutieren

Wenn jemand doch den kürzeren Radstand wählt dann NUR wegen dem Gewichtsvorteil.. und dann weiss derjenige auch das es ein Kompromiss ist zur in dem Fall vorhandenen Alternative mit dem längeren Radstand!

Dann muss man damit leben und über die Aero den Nachteil wieder hinbescheissen.

Aber FAKT ist - längerer Radstand in DEM FALL einfach schneller!

civiccasi · 16.12.2017, 13:02

Sieht man ja...

nicht! 😀 das ist so genauso hartnäckig wie das Gelaber das es keine schnellen frontangetriebenen fzg gibt. egal,du hast nunmal nen civic und musst ihn natürlich verteidigen und schön finden ✌ kann man ja auch nachvollziehen

Feiny · 16.12.2017, 13:05

Den EP3 gibt es leider nicht mit kürzeren Radstand sonnst hätt ich einen 😜 nicht...

civiccasi · 16.12.2017, 13:08

Gibt's den denn überhaupt noch? Dachte startest was neues

EarL_VTEC · 16.12.2017, 14:19

FeinyLänge zählt.. Punkt! da gibt es nichts zu diskutieren

Wenn jemand doch den kürzeren Radstand wählt dann NUR wegen dem Gewichtsvorteil.. und dann weiss derjenige auch das es ein Kompromiss ist zur in dem Fall vorhandenen Alternative mit dem längeren Radstand!

Dann muss man damit leben und über die Aero den Nachteil wieder hinbescheissen.

Aber FAKT ist - längerer Radstand in DEM FALL einfach schneller!

Das is klar aber richtig abgemischt ist ein CRX nicht langsam, es ist ein Honda :-)

Sieht man ja am FK8 langer Radstand und das Ding is verdammt schnell.

1HGEJ2 · 16.12.2017, 15:59

Nen em2 mit k20turbo wäre nochmal besser als nen ep3!

SPY#-2194 · 16.12.2017, 16:20

FeinyLänge zählt.. Punkt! da gibt es nichts zu diskutieren

Wenn jemand doch den kürzeren Radstand wählt dann NUR wegen dem Gewichtsvorteil.. und dann weiss derjenige auch das es ein Kompromiss ist zur in dem Fall vorhandenen Alternative mit dem längeren Radstand!

Dann muss man damit leben und über die Aero den Nachteil wieder hinbescheissen.

Aber FAKT ist - längerer Radstand in DEM FALL einfach schneller!

Schneller wodurch?

Ganz im Ernst aber welchen Vorteil hat der längere Radstand? Also wie wird das Fahrzeug dadurch schneller?
Bisheriger Kenntnisstand längerer Radstand, besserer Geradeauslauf, kürzerer Radstand deutlich fahrdynamischeres Fahrzeug. Und beim TA geht es denke ich weniger um Komfort im Geradeauslauf?

"Länge läuft!" ist eine alte Weisheit aus dem Schiffbau und beschreibt den Fakt, dass ein langer Rumpf deutlich energieeffizienter schnell läuft, als ein Rumpf gleichen Volumens mit mehr Bauch. Natürlich nicht bei Gleitfahrt.

Bzw. sind hohe Geschwindigkeiten eben nur mit "langen Rümpfen" überhaupt erst zu erreichen. Die Rumpfgeschwindigkeit ist ausschließlich von der Länge der Wasserlinie abhängig.

Und weil das so ist, dachte ich bisher sind topfuel dragster lange Spargelstangen und Rundstreckenautos eher nicht...

Feiny · 16.12.2017, 16:32

Lest euch einfach mal ein zu dem Thema, ist mir zu viel zum Tippen ausserdem fehlt hier die Einsicht zum ganzen, also eh sinnlos. Kommt ja gleich der nächste und sagt der Schulbus ist ja dann auch schneller um den Kurs als der Civic weil längerer Radstand. :roll:

Wer das Prinzip von Haus nicht verstehen will den braucht man es auch nicht versuchen ins Detail zu erklären. Zumal es hier ursprünglich um die 20cm zischen EE8 und EE9 ging. Es geht um den vergleich, SELBES Auto mit ETWAS längeren Radstand, (WENN VON HAUS AUS DAS VERHÄLTNIS ZWISCHEN BREITE UND LÄNGE ZU KURZ) = schneller.

Aber wie gesagt das ganze ist etwas umfangreicher, einfach mal einlesen.

Und ja den Civic gibt es noch

SPY#-2194 · 17.12.2017, 11:13

Eben, einfach "Dynamik der Kraftfahrzeuge" von Manfred Mitschke,Henning Wallentowitz lesen zum Beispiel, dann versteht man warum ein kurzer Radstand agiler ist und ein längerer Komfort beim Geradeausfahren erzeugt.

dima03 · 17.12.2017, 17:25

Respekt vor der Leistung und der geleisteten Arbeit am und um das Auto rum!!! Auf die neue Saison!!!

Ich denke dass der ep3 ein guter Kompromiss ist aus Agilität und ruhigem Geradeauslauf. Und eine kürzere oder längere Karosse eine Verschlimmbesserung des Gesamtkonzeptes wären.

maxrev.de · Gast

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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	16.12.2017, 12:56 zitieren Länge zählt.. Punkt! da gibt es nichts zu diskutieren Wenn jemand doch den kürzeren Radstand wählt dann NUR wegen dem Gewichtsvorteil.. und dann weiss derjenige auch das es ein Kompromiss ist zur in dem Fall vorhandenen Alternative mit dem längeren Radstand! Dann muss man damit leben und über die Aero den Nachteil wieder hinbescheissen. Aber FAKT ist - längerer Radstand in DEM FALL einfach schneller! Gefällt mir Teilen twittern
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8577 Wohnort: Aargau	16.12.2017, 13:02 zitieren Sieht man ja... nicht! 😀 das ist so genauso hartnäckig wie das Gelaber das es keine schnellen frontangetriebenen fzg gibt. egal,du hast nunmal nen civic und musst ihn natürlich verteidigen und schön finden ✌ kann man ja auch nachvollziehen
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	16.12.2017, 13:05 zitieren Den EP3 gibt es leider nicht mit kürzeren Radstand sonnst hätt ich einen 😜 nicht... 1x bearbeitet
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8577 Wohnort: Aargau	16.12.2017, 13:08 zitieren Gibt's den denn überhaupt noch? Dachte startest was neues
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23944 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	16.12.2017, 14:19 zitieren FeinyLänge zählt.. Punkt! da gibt es nichts zu diskutieren Wenn jemand doch den kürzeren Radstand wählt dann NUR wegen dem Gewichtsvorteil.. und dann weiss derjenige auch das es ein Kompromiss ist zur in dem Fall vorhandenen Alternative mit dem längeren Radstand! Dann muss man damit leben und über die Aero den Nachteil wieder hinbescheissen. Aber FAKT ist - längerer Radstand in DEM FALL einfach schneller! Das is klar aber richtig abgemischt ist ein CRX nicht langsam, es ist ein Honda Sieht man ja am FK8 langer Radstand und das Ding is verdammt schnell.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8623 Wohnort: Krefeld	16.12.2017, 15:59 zitieren Nen em2 mit k20turbo wäre nochmal besser als nen ep3!
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	16.12.2017, 16:20 zitieren FeinyLänge zählt.. Punkt! da gibt es nichts zu diskutieren Wenn jemand doch den kürzeren Radstand wählt dann NUR wegen dem Gewichtsvorteil.. und dann weiss derjenige auch das es ein Kompromiss ist zur in dem Fall vorhandenen Alternative mit dem längeren Radstand! Dann muss man damit leben und über die Aero den Nachteil wieder hinbescheissen. Aber FAKT ist - längerer Radstand in DEM FALL einfach schneller! Schneller wodurch? Ganz im Ernst aber welchen Vorteil hat der längere Radstand? Also wie wird das Fahrzeug dadurch schneller? Bisheriger Kenntnisstand längerer Radstand, besserer Geradeauslauf, kürzerer Radstand deutlich fahrdynamischeres Fahrzeug. Und beim TA geht es denke ich weniger um Komfort im Geradeauslauf? "Länge läuft!" ist eine alte Weisheit aus dem Schiffbau und beschreibt den Fakt, dass ein langer Rumpf deutlich energieeffizienter schnell läuft, als ein Rumpf gleichen Volumens mit mehr Bauch. Natürlich nicht bei Gleitfahrt. Bzw. sind hohe Geschwindigkeiten eben nur mit "langen Rümpfen" überhaupt erst zu erreichen. Die Rumpfgeschwindigkeit ist ausschließlich von der Länge der Wasserlinie abhängig. Und weil das so ist, dachte ich bisher sind topfuel dragster lange Spargelstangen und Rundstreckenautos eher nicht...
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	16.12.2017, 16:32 zitieren Lest euch einfach mal ein zu dem Thema, ist mir zu viel zum Tippen ausserdem fehlt hier die Einsicht zum ganzen, also eh sinnlos. Kommt ja gleich der nächste und sagt der Schulbus ist ja dann auch schneller um den Kurs als der Civic weil längerer Radstand. Wer das Prinzip von Haus nicht verstehen will den braucht man es auch nicht versuchen ins Detail zu erklären. Zumal es hier ursprünglich um die 20cm zischen EE8 und EE9 ging. Es geht um den vergleich, SELBES Auto mit ETWAS längeren Radstand, (WENN VON HAUS AUS DAS VERHÄLTNIS ZWISCHEN BREITE UND LÄNGE ZU KURZ) = schneller. Aber wie gesagt das ganze ist etwas umfangreicher, einfach mal einlesen. Und ja den Civic gibt es noch 3x bearbeitet
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	17.12.2017, 11:13 zitieren Eben, einfach "Dynamik der Kraftfahrzeuge" von Manfred Mitschke,Henning Wallentowitz lesen zum Beispiel, dann versteht man warum ein kurzer Radstand agiler ist und ein längerer Komfort beim Geradeausfahren erzeugt.
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	17.12.2017, 17:25 zitieren Respekt vor der Leistung und der geleisteten Arbeit am und um das Auto rum!!! Auf die neue Saison!!! Ich denke dass der ep3 ein guter Kompromiss ist aus Agilität und ruhigem Geradeauslauf. Und eine kürzere oder längere Karosse eine Verschlimmbesserung des Gesamtkonzeptes wären.
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maxrev.de Gast	05.08.2018, 19:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "TypeR Timeattack CHAMPION 2017 - Rennbericht Online!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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