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General ![]() Name: mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren och da bin ich schmerzfrei und passioniert... sound is super, radio brauch kein mensch und man schaut sich die landschaft in ruhe bei 110kmh / 4000rpm an ![]() |
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General ![]() Name: Nico Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EP2 Anmeldedatum: 10.06.2008 Beiträge: 3650 Wohnort: NRW | zitieren Das IHM findet am 17.04. Statt ( International HONDA Meeting ) in Asten (NL) Ok also alles was du gemacht und verbaut hast wird bei dir auch direkt fertig gemacht. Feine Sache ![]() Aso und wenn Intresse besteht hier mal.der Link zum IHM ![]() http://www.maxrev.de/ihm-int-honda-meet-17-april-truckstop-nobis-asten-nl-t363921.htm 1x bearbeitet |
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Elite ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic ep3 Anmeldedatum: 12.08.2010 Beiträge: 1366 Wohnort: Trier | zitieren Respekt...zieh mein Hut vor dir! So ein Projekt in der kurzen zeit und das alles sogut wie alleine durchgezogen ist einfach der Hammer! Da steckt auch sehr vie Erfahrung und Wissen drin was du uns allen auch hier bewissen hast...Daumen hoch dafür! Kurze Frage hätte ich da aber noch: welches öl ist jetzt in dem Gerät drin? |
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General ![]() Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal | zitieren Früher ja, da bin ich sogar im EE 450km zum LSR auf eigene Achse... jetzt mag ich lieber den Tempomat mit Abstandsradar, Klima, Luftfahwerk und die gemütlichen sitze nach so einem Tag... ![]() ![]() ![]() @maxjka Danke! Öl fahr ich das Motul 1x bearbeitet |
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Veteran ![]() Name: Andy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3, FN2, S2000, Fireblades, CB1300 Anmeldedatum: 30.09.2011 Beiträge: 575 Wohnort: Dessau | zitieren Alin hatte der Motor vor dem Mapping schon ein "paar" RPM weg oder gleich Hardcore? Ansonsten astreines Projekt - muss mich da wiederholen ![]() ![]() |
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General ![]() Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal | zitieren Den Motor haben wir wie immer am Prüfstand eingefahren... Davor hab ich den Ca eine halbe std warm laufen lassen damit alles entlüftet werden kann und alle Flüssigkeitsstände passen. Im Grunde kann da nichts passieren wenn alle Parameter beim Bau eingehalten worden sind. |
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Elite ![]() Name: Björn Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 *sold*, CG9, EC8 Anmeldedatum: 23.12.2011 Beiträge: 1855 Wohnort: DD | zitieren Wie läuft das Einfahren dann auf dem Prüfstand ab? "Fährst" Du ihn da 15km warm, kontrollierst die Flüssigkeitsstände und gibst Flamme? |
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General ![]() Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal | zitieren Da gibt es Fahrprogramme bei solchen Prüfständen. Mit km hat das nicht viel zu tun... Rollenprüfstände haben sowas meines Wissens gar nicht. Aber auf so einem Prüfstand wo die Achse in den Prüfstand geschraubt wird kann man alle lasten durchfahren da diese Prüfstände absolut schlupffrei arbeiten und mehr oder weniger einem reinen Motorenprüfstand am nächsten kommen. 1x bearbeitet |
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Elite ![]() Name: Björn Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 *sold*, CG9, EC8 Anmeldedatum: 23.12.2011 Beiträge: 1855 Wohnort: DD | zitieren Ach okay! ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren Doch haben sie. ![]() Auf dem ich war, die haben das auch und du kannst dort deinen Motor mit Lastdiagrammen einfahren |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "TypeR Timeattack CHAMPION 2017 - Rennbericht Online!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Termin fürs EE - Meeting 2017 am Nürburgring steht.
Wochenende 09.06.-11.06.2017
https://www.ee-meeting.com/
https://www.facebook.com/events/1164548970329936/
Generell wie gehabt:
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