» Type R Schaltknauf - Rot der Beschriftung erneuern

Lori-DC2 · 08.01.2020, 14:52

Der Preis...

Ah... ok.
Fräse auch öfter mal Titan auf Arbeit und würde vom Gefühl sagen, der Itr Knauf ist zu schwer für Titan. :hmm:

Aber das heißt natürlich nix!

EarL_VTEC · 08.01.2020, 14:55

nfspeedyder 5-Gang vom EK9/DC2/CH1
Titan ist mit 4,5g/cm³ das schwerste Leichtmetall. Ich wüsste aber nicht dass noch andere aus Titan waren.

Das kann gut sein da waren die TypeR's noch einen Tick wertiger und viele schöne Sachen waren verbaut so wie die Recaro Sitze von damals!

ITR DC2 Racaros sind für mich die besten Sitze die jemals in einem Honda verbaut worden sind. (persönliche Meinung)

christoph23 · 08.01.2020, 15:04

Der Dc2 Schaltknauf hat die äußere Hülle aus Titan, aber nicht Vollmaterial...
Ist auch so beschrieben im Prospekt von damals.
Das der mit Gold aufgewogen wurde von Honda glaube ich sofort! (wie alles wo Type - R drauf steht)

Hier etwas interessantes:

Lori-DC2 · 08.01.2020, 15:21

christoph23Der Dc2 Schaltknauf hat die äußere Hülle aus Titan, aber nicht Vollmaterial...
Ist auch so beschrieben im Prospekt von damals.

Ja das könnte ich mir auch vorstellen, titanbeschichtet oder so.

Ach und sorry für die kleine Themenabweichung...

EarL_VTEC · 08.01.2020, 15:42

christoph23Aber es geht ums aufhübschen des Schaltknauf's...

Durch das waschen im Geschirrspüler wird das rot eingefärbte Schaltschema des Knaufs wieder sauber, der vom ep3 hat einen Klarlack darüber.
Da passiert nix, die Kugel vom Fk2r ist matt geworden weil sie keinen Schutz darüber hat.

Wie das jetzt beim Itr Knauf aussieht weiß ich nicht.

FN2 auch wie beim FK2R.

Habe mir einen VMS geholt der ist nen ticken größer und schwerer liegt besser in der Hand. Bisher hält er auch super die Farbe. Ist jetzt das 3. Jahr im Auto.

https://www.amazon.com/10x1-5mm-Thread-Gunmetal-Aluminum-Integra/dp/B00686IRS2 ^Anzeige

Japanbomber · 08.01.2020, 15:44

Alles okay... Ja die originalen Titan Schaltknäufe werden nicht günstiger.
Kann ihn ja mal in den Geschirrspüler packen... Notfalls kommt der Lackstift zum Einsatz.

SPY#-2194 · 09.01.2020, 08:01

Mal zurück zum Thema, nimm eine Zahnbürste und schrupp drüber.
So kommt der Mock aus den Vertiefungen und darunter sollte das Rot wieder leuchten.
Hat bisher so bei allen Knäufen funktioniert. Ich hatte noch keinen OEM Knauf, wo der Lack fehlerhaft war.

Japanbomber · 09.01.2020, 11:55

Mit ein wenig Spülwasser und einem Microfasertuch sieht der Schaltknauf wieder wie neu aus.

christoph23 · 09.01.2020, 13:25

Sieht doch gut aus!
:yes:

maxrev.de · Gast

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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	08.01.2020, 14:52 zitieren Der Preis... Ah... ok. Fräse auch öfter mal Titan auf Arbeit und würde vom Gefühl sagen, der Itr Knauf ist zu schwer für Titan. Aber das heißt natürlich nix! Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24052 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	08.01.2020, 14:55 zitieren nfspeedyder 5-Gang vom EK9/DC2/CH1 Titan ist mit 4,5g/cm³ das schwerste Leichtmetall. Ich wüsste aber nicht dass noch andere aus Titan waren. Das kann gut sein da waren die TypeR's noch einen Tick wertiger und viele schöne Sachen waren verbaut so wie die Recaro Sitze von damals! ITR DC2 Racaros sind für mich die besten Sitze die jemals in einem Honda verbaut worden sind. (persönliche Meinung)
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christoph23 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 28.09.2010 Beiträge: 396 Wohnort: Österreich	08.01.2020, 15:04 zitieren Der Dc2 Schaltknauf hat die äußere Hülle aus Titan, aber nicht Vollmaterial... Ist auch so beschrieben im Prospekt von damals. Das der mit Gold aufgewogen wurde von Honda glaube ich sofort! (wie alles wo Type - R drauf steht) Hier etwas interessantes: honda_knobs_b3e769e7ed16bb870e57a963738969cfb45e1950.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 08.01.2020, 15:13 zitieren Aber es geht ums aufhübschen des Schaltknauf's... Durch das waschen im Geschirrspüler wird das rot eingefärbte Schaltschema des Knaufs wieder sauber, der vom ep3 hat einen Klarlack darüber. Da passiert nix, die Kugel vom Fk2r ist matt geworden weil sie keinen Schutz darüber hat. Wie das jetzt beim Itr Knauf aussieht weiß ich nicht.
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	08.01.2020, 15:21 zitieren christoph23Der Dc2 Schaltknauf hat die äußere Hülle aus Titan, aber nicht Vollmaterial... Ist auch so beschrieben im Prospekt von damals. Ja das könnte ich mir auch vorstellen, titanbeschichtet oder so. Ach und sorry für die kleine Themenabweichung... 1x bearbeitet
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24052 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	08.01.2020, 15:42 zitieren christoph23Aber es geht ums aufhübschen des Schaltknauf's... Durch das waschen im Geschirrspüler wird das rot eingefärbte Schaltschema des Knaufs wieder sauber, der vom ep3 hat einen Klarlack darüber. Da passiert nix, die Kugel vom Fk2r ist matt geworden weil sie keinen Schutz darüber hat. Wie das jetzt beim Itr Knauf aussieht weiß ich nicht. FN2 auch wie beim FK2R. Habe mir einen VMS geholt der ist nen ticken größer und schwerer liegt besser in der Hand. Bisher hält er auch super die Farbe. Ist jetzt das 3. Jahr im Auto. https://www.amazon.com/10x1-5mm-Thread-Gunmetal-Aluminum-Integra/dp/B00686IRS2 ^Anzeige
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Japanbomber Senior Fahrzeug: CRX ED9 Preface, Civic FK7 Preface ;) Anmeldedatum: 14.11.2006 Beiträge: 382 Wohnort: Frankfurt (Oder)	08.01.2020, 15:44 zitieren Alles okay... Ja die originalen Titan Schaltknäufe werden nicht günstiger. Kann ihn ja mal in den Geschirrspüler packen... Notfalls kommt der Lackstift zum Einsatz.
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	09.01.2020, 08:01 zitieren Mal zurück zum Thema, nimm eine Zahnbürste und schrupp drüber. So kommt der Mock aus den Vertiefungen und darunter sollte das Rot wieder leuchten. Hat bisher so bei allen Knäufen funktioniert. Ich hatte noch keinen OEM Knauf, wo der Lack fehlerhaft war. 1x bearbeitet
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Japanbomber Senior Fahrzeug: CRX ED9 Preface, Civic FK7 Preface ;) Anmeldedatum: 14.11.2006 Beiträge: 382 Wohnort: Frankfurt (Oder)	09.01.2020, 11:55 zitieren Mit ein wenig Spülwasser und einem Microfasertuch sieht der Schaltknauf wieder wie neu aus. _20200109_125428.JPG - [Bild vergrößern] _20200109_125350.JPG - [Bild vergrößern]
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christoph23 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 28.09.2010 Beiträge: 396 Wohnort: Österreich	09.01.2020, 13:25 zitieren Sieht doch gut aus!
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maxrev.de Gast	09.01.2020, 13:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Type R Schaltknauf - Rot der Beschriftung erneuern" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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