» Type-R Forum auflösen?

mgutt · 18.11.2007, 16:59

Habe es mal so aufgeteilt wie ich es mir vorstellen könnte.

Bei Bedarf könnte man den CTR Bereich noch nach Baujahren unterteilen.

Raiden · 18.11.2007, 17:00

ich würde aber gerne wissen was TypeR jetzt mit sportlich zu tun hat ,

wenn ihr eine ecke möchtet für motor sport . sollte man sie vll unter Performance anordnen und Motorsport oder sowas nennen ,

TypeR sollte hier doch ganz klar auf die modelle von Honda ziehlen die auch als TypeR verkauft worden sind

und nicht das ich mich mit meinem EG dazuschreib weil ich nen gemacht B18 drinn hab ...

so sehe ich das , Ein vorteil wäre es wennman die TypeR ecke mit unterpunkten für CTR , ITR, ATR unterteilt ,

das FN2 EP3 thema kriegt man auch so geregelt , finde nur das wenn dann schon jedem R das gleiche zustehn sollte

so hat man für die leute denen es nur rein um die R´s geht in diesem Forum vielleicht ein besseren überblick geschaffen

Honda Racing Team TH · 18.11.2007, 17:24

Also den Vorschlag nen eigenen Bereich für ATR,ITR CTR, NSX, S 2000 zumachen finde ich schon ganz angenehm, gehen zum jetzigen Stand eher unter.

Allerdings bei der Namensgebung würde ich nun nicht Type-R schreiben, sondern etwas was alle haben: "vom Rennsport auf die Straße" also Bezeichnungsmäßig in die Richtung gehend, denn NSX und S 2000 haben zwar quasi das gleiche Konzept aber mit dem Kürzel Type-R wenig zu tun....

Bezogen auf den CTR entweder die Variante in die Baujahre mit einbeziehen also 2001-2005 EP3 Type-R und ab 2006 Fn2 Type-R oder eben mit in diese Kategorie "Hochleistungssportler" mit einbeziehen.

Allgemein: die Baujahrunterteilung ist klasse!!!

EarL_VTEC · 18.11.2007, 17:30

ja genau bei der Namensgebung bin ich hier noch unschlüssig wie Andre schon sagte... Hondat.... nennen es "Die sportlichen" aber wie schon von Raiden gesagt wurde is das doch eher daneben gegriffen weil auch ein EG mit B18 Sportlich sein kann...

Hätte das Type R Forum aber auch unter Modelle mit rein ähnlich wie bei Civic und weitere---

Hätte es so genannt:

Type-R, S2000 & NSX
und darunter dann

Civic Type-R
Accord Type-R
Integra Type-R
S2000
NSX

Eraser · 18.11.2007, 18:13

Ich versteh bis heute nicht warum es bei den Civics die Type-R Unterteilung gibt.

Es gibt ja auch keine VTI, ESI, etc... Unterteilung.
Wenn ich z.B. nen EP1 fahren würde und gerne irgendwas wissen wollen würde, sollte ich das ja ins (ex) Allgemeine Civicboard schreiben.
Sobald ich dann nen K20 in dem Auto habe ins Type-R.

Es gehen ja nicht alle Probleme um den Motor, bzw. die Fragen.

Also ich finde es unnötig.

mgutt · 18.11.2007, 18:21

@ Eraser
Diese Meinung teile ich 1:1 :yes:

Raiden · 18.11.2007, 18:25

tja nur der EP3 ist mal ganz anders al der EP1 oder EP2 ,

vom motor , über abgasanlage bis zu den intrumenten , ausstattung usw ,

wenns jetzt ein CTR mit 200 .220 und 250 PS geben würd , dann würden die ja auch nicht unterschieden

mgutt · 18.11.2007, 18:27

Die gleichen Unterschiede haben EG3 und EG6 oder EP1 und EP2, wenn teilweise auch nur geringere Unterschiede.

slick · 18.11.2007, 18:45

man könnte eine motorsport ecke machen halt für 24 h rennen vln und so weiter. Ein Type r forum das noch unterteilen!? von civic- integra.....usw. wer vil. auch nicht schlecht

mgutt · 18.11.2007, 18:47

Wir haben bereits eine Motorsport Ecke:
http://www.maxrev.de/motorsport-honda-racing-forum-f54.htm

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52431 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	18.11.2007, 16:59 zitieren Habe es mal so aufgeteilt wie ich es mir vorstellen könnte. Bei Bedarf könnte man den CTR Bereich noch nach Baujahren unterteilen. Gefällt mir Teilen twittern
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	18.11.2007, 17:00 zitieren ich würde aber gerne wissen was TypeR jetzt mit sportlich zu tun hat , wenn ihr eine ecke möchtet für motor sport . sollte man sie vll unter Performance anordnen und Motorsport oder sowas nennen , TypeR sollte hier doch ganz klar auf die modelle von Honda ziehlen die auch als TypeR verkauft worden sind und nicht das ich mich mit meinem EG dazuschreib weil ich nen gemacht B18 drinn hab ... so sehe ich das , Ein vorteil wäre es wennman die TypeR ecke mit unterpunkten für CTR , ITR, ATR unterteilt , das FN2 EP3 thema kriegt man auch so geregelt , finde nur das wenn dann schon jedem R das gleiche zustehn sollte so hat man für die leute denen es nur rein um die R´s geht in diesem Forum vielleicht ein besseren überblick geschaffen
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11228 Wohnort: Wü	18.11.2007, 17:24 zitieren Also den Vorschlag nen eigenen Bereich für ATR,ITR CTR, NSX, S 2000 zumachen finde ich schon ganz angenehm, gehen zum jetzigen Stand eher unter. Allerdings bei der Namensgebung würde ich nun nicht Type-R schreiben, sondern etwas was alle haben: "vom Rennsport auf die Straße" also Bezeichnungsmäßig in die Richtung gehend, denn NSX und S 2000 haben zwar quasi das gleiche Konzept aber mit dem Kürzel Type-R wenig zu tun.... Bezogen auf den CTR entweder die Variante in die Baujahre mit einbeziehen also 2001-2005 EP3 Type-R und ab 2006 Fn2 Type-R oder eben mit in diese Kategorie "Hochleistungssportler" mit einbeziehen. Allgemein: die Baujahrunterteilung ist klasse!!!
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24131 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	18.11.2007, 17:30 zitieren ja genau bei der Namensgebung bin ich hier noch unschlüssig wie Andre schon sagte... Hondat.... nennen es "Die sportlichen" aber wie schon von Raiden gesagt wurde is das doch eher daneben gegriffen weil auch ein EG mit B18 Sportlich sein kann... Hätte das Type R Forum aber auch unter Modelle mit rein ähnlich wie bei Civic und weitere--- Hätte es so genannt: Type-R, S2000 & NSX und darunter dann Civic Type-R Accord Type-R Integra Type-R S2000 NSX
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Eraser Veteran Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg3 (Sold), ej2 (RIP), ej6 (on the Road) Anmeldedatum: 05.06.2006 Beiträge: 846 Wohnort: Verden (nähe Bremen)	18.11.2007, 18:13 zitieren Ich versteh bis heute nicht warum es bei den Civics die Type-R Unterteilung gibt. Es gibt ja auch keine VTI, ESI, etc... Unterteilung. Wenn ich z.B. nen EP1 fahren würde und gerne irgendwas wissen wollen würde, sollte ich das ja ins (ex) Allgemeine Civicboard schreiben. Sobald ich dann nen K20 in dem Auto habe ins Type-R. Es gehen ja nicht alle Probleme um den Motor, bzw. die Fragen. Also ich finde es unnötig.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52431 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	18.11.2007, 18:21 zitieren @ Eraser Diese Meinung teile ich 1:1
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	18.11.2007, 18:25 zitieren tja nur der EP3 ist mal ganz anders al der EP1 oder EP2 , vom motor , über abgasanlage bis zu den intrumenten , ausstattung usw , wenns jetzt ein CTR mit 200 .220 und 250 PS geben würd , dann würden die ja auch nicht unterschieden
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52431 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	18.11.2007, 18:27 zitieren Die gleichen Unterschiede haben EG3 und EG6 oder EP1 und EP2, wenn teilweise auch nur geringere Unterschiede.
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slick Senior Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: ehenmals MB6; jetzt FC Anmeldedatum: 30.06.2006 Beiträge: 345 Wohnort: Dortmund	18.11.2007, 18:45 zitieren man könnte eine motorsport ecke machen halt für 24 h rennen vln und so weiter. Ein Type r forum das noch unterteilen!? von civic- integra.....usw. wer vil. auch nicht schlecht
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52431 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	18.11.2007, 18:47 zitieren Wir haben bereits eine Motorsport Ecke: http://www.maxrev.de/motorsport-honda-racing-forum-f54.htm
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maxrev.de Gast	06.08.2008, 13:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Type-R Forum auflösen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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