» turbo beim flugplatzblasen

gigiagig · 05.11.2008, 15:14

hfg
freut mich, dass aus dem anfänglichen "und jetzt" doch noch interesse geworden ist
220ps, da hätt ich eher auf mehr getippt. mir sah das auf der viertelmeile eher nach traktionsproblemen aus
so wie ich das sehe ist das ein wasserkühler, der als ladeluftkühler funktionieren soll, der luft filter ist daran angeschlossen! dahinter kommt der lader... VERMUTE ICH

als ex- crx-fahrer fand ich das ganze mindestens interesant, mal was anderes
es wären dann ja nur "dezente" 90ps mehr

die ps zahl habe ich aus der anmeldung.
ich denke aber mal das sie da untertrieben haben, wenn du sagtest das sie traktionsprobleme haben. bis in welchen gang war das der fall? auch im 3. gang noch? wenn ja, sind es über 250 ps. wenn nicht im 3. gang, dann können die 250 ps hinkommen (vorausgesetzt, es sind normale straßenreifen)
daten wäre wirklich mal interressant. aber genaueres ist schwer zu bekommen. es sei denn, der besitzer ist hier registriert.

thomasee8 · 05.11.2008, 15:17

gigiagig
hfg
freut mich, dass aus dem anfänglichen "und jetzt" doch noch interesse geworden ist
220ps, da hätt ich eher auf mehr getippt. mir sah das auf der viertelmeile eher nach traktionsproblemen aus
so wie ich das sehe ist das ein wasserkühler, der als ladeluftkühler funktionieren soll, der luft filter ist daran angeschlossen! dahinter kommt der lader... VERMUTE ICH

als ex- crx-fahrer fand ich das ganze mindestens interesant, mal was anderes
es wären dann ja nur "dezente" 90ps mehr

die ps zahl habe ich aus der anmeldung.
ich denke aber mal das sie da untertrieben haben, wenn du sagtest das sie traktionsprobleme haben. bis in welchen gang war das der fall? auch im 3. gang noch? wenn ja, sind es über 250 ps. wenn nicht im 3. gang, dann können die 250 ps hinkommen (vorausgesetzt, es sind normale straßenreifen)
daten wäre wirklich mal interressant. aber genaueres ist schwer zu bekommen. es sei denn, der besitzer ist hier registriert.

Naja ich wäre mit so aussagen vorrsichtig. Ist ja eigentlich egal.
Ich habe im 2ten auch Traktions Probleme. Und eine 14er Zeit mit Traktionsproblemen zuentschuldigen wäre arm.
Wobei man aber auch nicht weiss aber der Fahrer was taugt. Ohne den geht es natürlich garnicht.

EarL_VTEC · 05.11.2008, 15:23

gigiagigso wie ich gerade lese hat das auto übrigens 220 ps.
ob das stimmt wage ich zu bezweifeln

Naja ein EP3 fährt Tiefe 15ner Zeiten

der Crx is leichter und hat mehr PS traktionsprobleme sind auch bei 220 ps und so ner leichten kiste normal

14,7 sind realistisch....

hfg · 05.11.2008, 15:39

gigiagig[

die ps zahl habe ich aus der anmeldung.
ich denke aber mal das sie da untertrieben haben, wenn du sagtest das sie traktionsprobleme haben. bis in welchen gang war das der fall? auch im 3. gang noch? wenn ja, sind es über 250 ps. wenn nicht im 3. gang, dann können die 250 ps hinkommen (vorausgesetzt, es sind normale straßenreifen)
daten wäre wirklich mal interressant. aber genaueres ist schwer zu bekommen. es sei denn, der besitzer ist hier registriert.

ja

daß der hier unterwegs ist, darauf hatte ich gebaut. das ganze war eigentlich als "anerkennung" gedacht

wegen der ungewöhlichen ideen, und die offene motorhaube hatte ich da noch nicht einmal gesehen. inwiefern der kühler ein ladeluftkühler oder ein wasserkühler ist weiß ich nicht genau, ABER die anschlüsse sind bei einem wasserkühler doch anders, VOR ALLEM nicht so groß dimensioniert.
geschätzt hätte ich auf um die 300ps (eher mehr)
man stand 100meter entfernt

der wagen hat aber 400meter durchbeschleunigt, wie ich mich erinnere. die endgeschwindigkeit war deutlich höher als bei einigen seiner "klasse" 165kmh ca. AN DEM FEUCHTEN TAG!!!

gigiagig · 05.11.2008, 15:45

die frage ist, was sind bei euch traktionsprobleme. durchdrehen der räder wenn man vom 1. in den 2. gang schaltet?
oder durchdrehen bis die 100 kmh voll sind, also der gang ausgedreht ist?
ich habs mit meinem neuen grade mal geschafft, das er im 3. gang noch kurzes rucken hinbekommt, aber richtiges durchdrehen ist das auch nicht mehr.

und ich würde sagen, je leichter das auto hinten, umso weniger dreht er vorne durch. so meine erfahrungen, wenn ich meine ausgeräumt habe. da hat er einfach schneller grip und "fährt" los. lol

OrT · 05.11.2008, 16:38

Aaaaalso. laut der worte des fahrers hat der rex 240 ps. durchdrehende räder meinte ich 1,2 und noch bissl im 3 komplett durchgedreht. was aber kein wunder war bei der strecke. der ist diese zeit morgends gefahren, nachmittags habe ich ihn nichtmehr gesehen. es hatte geschätzte 8 grad aussentemp und war neblig dass man am anfang nicht mal von star bis zu ziel schauen konnte, also auch extrem viel feuchtigkeit in der luft und am boden. und zu dem rauchen und qualmen, der hat meines wissen sogar auch von unter der haube vor gequalmt. aber mein kumepl hat nen video von dem rex gemacht als er gegen meinen andern kumpel in der s13 gefahren ist.
mal schauen ob ich an das video komm

gigiagig · 05.11.2008, 16:41

wäre mal interessant das video*g*

Gold-Viper · 05.11.2008, 17:18

VIDEOOOOOOOOOO *sabber*

OrT · 05.11.2008, 19:06

Ja nicht so schnell, also geben tuts definitiv eins, bin daneben gestanden wo gefilmt wurde. nur geht das nicht so schnell da ich den filmer nicht sehr oft sehe

the_racerx · 06.11.2008, 21:28

sers leute,

also hab mit dem typ mal gelabert... turbokit von xspower der wie des auch heißt ^^ die ps sind auch wahrheit hab nämlich sein diagramm gesehn.. das der so gequalmt hat, hat er irgendwie beschrieben aber irgendwie voll kompliziert kp ^^

der fahrer is c.a 45 jahre alt wennnicht noch mehr...

mfg

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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	05.11.2008, 15:14 zitieren hfg freut mich, dass aus dem anfänglichen "und jetzt" doch noch interesse geworden ist 220ps, da hätt ich eher auf mehr getippt. mir sah das auf der viertelmeile eher nach traktionsproblemen aus so wie ich das sehe ist das ein wasserkühler, der als ladeluftkühler funktionieren soll, der luft filter ist daran angeschlossen! dahinter kommt der lader... VERMUTE ICH als ex- crx-fahrer fand ich das ganze mindestens interesant, mal was anderes es wären dann ja nur "dezente" 90ps mehr die ps zahl habe ich aus der anmeldung. ich denke aber mal das sie da untertrieben haben, wenn du sagtest das sie traktionsprobleme haben. bis in welchen gang war das der fall? auch im 3. gang noch? wenn ja, sind es über 250 ps. wenn nicht im 3. gang, dann können die 250 ps hinkommen (vorausgesetzt, es sind normale straßenreifen) daten wäre wirklich mal interressant. aber genaueres ist schwer zu bekommen. es sei denn, der besitzer ist hier registriert. Gefällt mir Teilen twittern
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thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	05.11.2008, 15:17 zitieren gigiagig hfg freut mich, dass aus dem anfänglichen "und jetzt" doch noch interesse geworden ist 220ps, da hätt ich eher auf mehr getippt. mir sah das auf der viertelmeile eher nach traktionsproblemen aus so wie ich das sehe ist das ein wasserkühler, der als ladeluftkühler funktionieren soll, der luft filter ist daran angeschlossen! dahinter kommt der lader... VERMUTE ICH als ex- crx-fahrer fand ich das ganze mindestens interesant, mal was anderes es wären dann ja nur "dezente" 90ps mehr die ps zahl habe ich aus der anmeldung. ich denke aber mal das sie da untertrieben haben, wenn du sagtest das sie traktionsprobleme haben. bis in welchen gang war das der fall? auch im 3. gang noch? wenn ja, sind es über 250 ps. wenn nicht im 3. gang, dann können die 250 ps hinkommen (vorausgesetzt, es sind normale straßenreifen) daten wäre wirklich mal interressant. aber genaueres ist schwer zu bekommen. es sei denn, der besitzer ist hier registriert. Naja ich wäre mit so aussagen vorrsichtig. Ist ja eigentlich egal. Ich habe im 2ten auch Traktions Probleme. Und eine 14er Zeit mit Traktionsproblemen zuentschuldigen wäre arm. Wobei man aber auch nicht weiss aber der Fahrer was taugt. Ohne den geht es natürlich garnicht.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23843 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	05.11.2008, 15:23 zitieren gigiagigso wie ich gerade lese hat das auto übrigens 220 ps. ob das stimmt wage ich zu bezweifeln Naja ein EP3 fährt Tiefe 15ner Zeiten der Crx is leichter und hat mehr PS traktionsprobleme sind auch bei 220 ps und so ner leichten kiste normal 14,7 sind realistisch....
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hfg Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Type-R (Civic) FL5 (NSX gone) Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 2977 Wohnort: Stuttgart	05.11.2008, 15:39 zitieren gigiagig[ die ps zahl habe ich aus der anmeldung. ich denke aber mal das sie da untertrieben haben, wenn du sagtest das sie traktionsprobleme haben. bis in welchen gang war das der fall? auch im 3. gang noch? wenn ja, sind es über 250 ps. wenn nicht im 3. gang, dann können die 250 ps hinkommen (vorausgesetzt, es sind normale straßenreifen) daten wäre wirklich mal interressant. aber genaueres ist schwer zu bekommen. es sei denn, der besitzer ist hier registriert. ja daß der hier unterwegs ist, darauf hatte ich gebaut. das ganze war eigentlich als "anerkennung" gedacht wegen der ungewöhlichen ideen, und die offene motorhaube hatte ich da noch nicht einmal gesehen. inwiefern der kühler ein ladeluftkühler oder ein wasserkühler ist weiß ich nicht genau, ABER die anschlüsse sind bei einem wasserkühler doch anders, VOR ALLEM nicht so groß dimensioniert. geschätzt hätte ich auf um die 300ps (eher mehr) man stand 100meter entfernt der wagen hat aber 400meter durchbeschleunigt, wie ich mich erinnere. die endgeschwindigkeit war deutlich höher als bei einigen seiner "klasse" 165kmh ca. AN DEM FEUCHTEN TAG!!!
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	05.11.2008, 15:45 zitieren die frage ist, was sind bei euch traktionsprobleme. durchdrehen der räder wenn man vom 1. in den 2. gang schaltet? oder durchdrehen bis die 100 kmh voll sind, also der gang ausgedreht ist? ich habs mit meinem neuen grade mal geschafft, das er im 3. gang noch kurzes rucken hinbekommt, aber richtiges durchdrehen ist das auch nicht mehr. und ich würde sagen, je leichter das auto hinten, umso weniger dreht er vorne durch. so meine erfahrungen, wenn ich meine ausgeräumt habe. da hat er einfach schneller grip und "fährt" los.
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	05.11.2008, 16:38 zitieren Aaaaalso. laut der worte des fahrers hat der rex 240 ps. durchdrehende räder meinte ich 1,2 und noch bissl im 3 komplett durchgedreht. was aber kein wunder war bei der strecke. der ist diese zeit morgends gefahren, nachmittags habe ich ihn nichtmehr gesehen. es hatte geschätzte 8 grad aussentemp und war neblig dass man am anfang nicht mal von star bis zu ziel schauen konnte, also auch extrem viel feuchtigkeit in der luft und am boden. und zu dem rauchen und qualmen, der hat meines wissen sogar auch von unter der haube vor gequalmt. aber mein kumepl hat nen video von dem rex gemacht als er gegen meinen andern kumpel in der s13 gefahren ist. mal schauen ob ich an das video komm
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	05.11.2008, 16:41 zitieren wäre mal interessant das videog
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Gold-Viper Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm	05.11.2008, 17:18 zitieren VIDEOOOOOOOOOO sabber
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	05.11.2008, 19:06 zitieren Ja nicht so schnell, also geben tuts definitiv eins, bin daneben gestanden wo gefilmt wurde. nur geht das nicht so schnell da ich den filmer nicht sehr oft sehe
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the_racerx Veteran Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx eh6 bj96 Anmeldedatum: 19.10.2007 Beiträge: 681 Wohnort: Schwäbisch Gmünd	06.11.2008, 21:28 zitieren sers leute, also hab mit dem typ mal gelabert... turbokit von xspower der wie des auch heißt ^^ die ps sind auch wahrheit hab nämlich sein diagramm gesehn.. das der so gequalmt hat, hat er irgendwie beschrieben aber irgendwie voll kompliziert kp ^^ der fahrer is c.a 45 jahre alt wennnicht noch mehr... mfg
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maxrev.de Gast	02.02.2009, 13:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "turbo beim flugplatzblasen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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