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Senior ![]() Name: Uwe Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra Type R DC2 + Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 14.07.2008 Beiträge: 210 Wohnort: Dresden | zitieren Verkaufe einen Edelstahl-Fächerkrümmer von TSS Tuning Typ FK 110. TÜV Eintragung ist kein Problem dank Teilegutachten ![]() Neupreis waren 399,00 Euro... Ich hätte gerne 250,00 Euronen inkl. Versand. Die passende Krümmerdichtung sowie zwei Edelstahlschrauben gibts auch mit dazu. ![]() ![]() IMG_0097.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() IMG_0098.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() IMG_0099.JPG - [Bild vergrößern] |
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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Black DC2 Turbo - Funcar...... FN3 - Daily Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 1386 Wohnort: Tamm | zitieren durchmesser ? 2, 2,25 oder 2,5? hat er was gebracht leistungstechnisch? bzw. hast was gemerkt? |
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General ![]() Name: Andy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9; E21 320/6 T1 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 2502 Wohnort: Wuppertal | zitieren wieviel gewinde-löcher für die Lambda ?? ...sieht aus wie wenns nur 1 hätte ? |
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Senior ![]() Name: Uwe Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra Type R DC2 + Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 14.07.2008 Beiträge: 210 Wohnort: Dresden | zitieren @ thomas15111983 Durchmesser ist Serie. Vom Sound her hat es auf jeden Fall was gebracht. Laut TSS ist der Fächerkrümmer optimal auf den Motor abgestimmt, um mehr PS zu erzielen (ca. 4-5PS mehr). Die 4-2-1 Bauweise bringt im unteren Drehzahlbereich mehr Drehmoment was auch spürbar ist. Zündfolge, Rohrlänge, Rohrdurchmesser sowie die Zusammenführung der Rohre sind genau berechnet. Damit wird eine Beschleunigung der Abgase erreicht und der Motor kann „freier atmen“. Die Fächerkrümmer sind hochwertig verarbeitet und selbstverständlich TÜV-geprüft. Als zusätzliches Highlight bei diesen hochwertigen Fächerkrümmern kommen Sie in den Genuss von +3db @ NipponVtec Es sind 3 Lamdasondenanschlüsse vorhanden! Also auch passend bei Civic usw. 1x bearbeitet |
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Senior Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 28.09.2010 Beiträge: 394 Wohnort: Österreich | zitieren Für welches Fahrzeug ist der laut TSS gedacht, weil Fk120 ist für den dc2 und ist aber ein 4 - 1. Deiner ist ein 4 - 2 - 1 und ist Fk110 lt. deiner beschreibung. mfg |
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Senior ![]() Name: Uwe Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra Type R DC2 + Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 14.07.2008 Beiträge: 210 Wohnort: Dresden | zitieren Der passt bei allen B16 und B18 Motoren. Im Gutachten sind fast alle Honda-Modelle drin, auch der Integra DC2. Diese Version des Krümmers gibt es bei TSS inzwischen nicht mehr zu kaufen! |
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Elite ![]() Name: Tom Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EK3B16 Anmeldedatum: 15.01.2009 Beiträge: 1749 Wohnort: Stuttgart | zitieren is der noch da?^^ |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Ej9 *sold* , Honda Crx del sol B18C6 *Project* , Mitsubishi Colt *daily*, Golf 4 *daily* Anmeldedatum: 20.05.2010 Beiträge: 1549 Wohnort: Seesen | zitieren steht auch Eg2 drin , sprich B16A2? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "**TSS TUNING Edelstahl-Fächerkrümmer für B16 & B18** TOP!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Do 04.11.04 22:45 Uhr
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Fr 05.11.04 17:00 Uhr
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So 14.11.04 09:00 Uhr
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Sa 27.11.04 09:00 Uhr
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