» TSS-Edelstahl MSD EJ/EK etc. --> kann zu

Asimo1980 · 23.05.2011, 21:05

Verkauf hier meinen TSS Mittelschalldämpfer mit EG-Genehmigung (eintragungsfrei). Der Zustand ist gut, das Verbindungsrohr zwischen MSD und ESD ist etwas angegriffen, aber nur oberflächlich. Aufnahmen sind alle vorhanden, Passgenauigkeit ist sehr gut. Das Außenmaß des Rohres beträgt 51mm.

Allerdings ist er nur etwas für Bastler, da der Flansch zum ESD fehlt. Fragt mich nicht warum, der Vorbesitzer hat da wohl erst gebaut und dann überlegt.

Als Preis setz ich mal 160,00€ als VHB an, Versand so ca. 9,00€. Wenn Ihr wissen wollt, welche Modelle noch im Gutachten stehen schreib ich´s gern, Preisverhandlungen bitte per PN.

IMPRESSIVE · 25.05.2011, 20:55

Auch noch EIntragungsfrei wenn man SportESD hat?
mfg

Asimo1980 · 25.05.2011, 21:02

Ja, haste keine Probleme. Hatte den MSD mit ´nem Magnaflow drunter und beim TÜV keine Probleme gehabt, da ich ja die Unterlagen vorlegen konnte und nix einschränkendes drin stand.

IMPRESSIVE · 25.05.2011, 21:04

Hab auch ne Magna drauf, merkt man Soundtechnisch was?
Spürbare Leistung wirds ja ned bringen ;-)

Asimo1980 · 25.05.2011, 21:15

Also klingt auf jedenfall dumpfer, der Querschnitt der Rohre ist ja schon größer als bei OEM und Edelstahl gibt ja sowieso einen anderen Klang. Leistungstechnisch sollte man nicht soviel erwarten, vielleicht im Durchzug etwas ansprechender, mehr aber nicht. Hängt ja auch davon ab, was du sonst so verbaut hast.

Vale87 · 26.05.2011, 06:08

Was ist ein Flansch? So wie ich es lese kann Mann den msd nicht ohne denn flansch anbringen oder? Steht der ej9 drin? LG

Asimo1980 · 26.05.2011, 12:46

Flansch ist quasi das, um MSD und ESD miteinander zu verschrauben. Bei meinem müßtest du ein Rohr dazwischen machen, geht auch mit zwei Schellen. Dein EJ9 steht mit drin.

maxrev.de · Gast

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Asimo1980 Elite Name: Rayko Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 EBP SOHC VTEC Minime Anmeldedatum: 16.11.2009 Beiträge: 2199 Wohnort: Dresden	23.05.2011, 21:05 zitieren Verkauf hier meinen TSS Mittelschalldämpfer mit EG-Genehmigung (eintragungsfrei). Der Zustand ist gut, das Verbindungsrohr zwischen MSD und ESD ist etwas angegriffen, aber nur oberflächlich. Aufnahmen sind alle vorhanden, Passgenauigkeit ist sehr gut. Das Außenmaß des Rohres beträgt 51mm. Allerdings ist er nur etwas für Bastler, da der Flansch zum ESD fehlt. Fragt mich nicht warum, der Vorbesitzer hat da wohl erst gebaut und dann überlegt. Als Preis setz ich mal 160,00€ als VHB an, Versand so ca. 9,00€. Wenn Ihr wissen wollt, welche Modelle noch im Gutachten stehen schreib ich´s gern, Preisverhandlungen bitte per PN. Bild0081.jpg - [Bild vergrößern] Bild0082.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet Verfasst am: 24.05.2011, 18:58 zitieren Preis ist Verhandlungsbasis... Verfasst am: 25.05.2011, 20:10 zitieren Preisupdate 140€ zzgl. Versand 9€
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IMPRESSIVE Senior Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: 89er ED9 Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 394 Wohnort: Horn	25.05.2011, 20:55 zitieren Auch noch EIntragungsfrei wenn man SportESD hat? mfg
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Asimo1980 Elite Name: Rayko Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 EBP SOHC VTEC Minime Anmeldedatum: 16.11.2009 Beiträge: 2199 Wohnort: Dresden	25.05.2011, 21:02 zitieren Ja, haste keine Probleme. Hatte den MSD mit ´nem Magnaflow drunter und beim TÜV keine Probleme gehabt, da ich ja die Unterlagen vorlegen konnte und nix einschränkendes drin stand.
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IMPRESSIVE Senior Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: 89er ED9 Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 394 Wohnort: Horn	25.05.2011, 21:04 zitieren Hab auch ne Magna drauf, merkt man Soundtechnisch was? Spürbare Leistung wirds ja ned bringen
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Asimo1980 Elite Name: Rayko Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 EBP SOHC VTEC Minime Anmeldedatum: 16.11.2009 Beiträge: 2199 Wohnort: Dresden	25.05.2011, 21:15 zitieren Also klingt auf jedenfall dumpfer, der Querschnitt der Rohre ist ja schon größer als bei OEM und Edelstahl gibt ja sowieso einen anderen Klang. Leistungstechnisch sollte man nicht soviel erwarten, vielleicht im Durchzug etwas ansprechender, mehr aber nicht. Hängt ja auch davon ab, was du sonst so verbaut hast.
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Vale87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic 1.4iS EJ9 Bj. 2000 Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 1118 Wohnort: Eislingen	26.05.2011, 06:08 zitieren Was ist ein Flansch? So wie ich es lese kann Mann den msd nicht ohne denn flansch anbringen oder? Steht der ej9 drin? LG
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Asimo1980 Elite Name: Rayko Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 EBP SOHC VTEC Minime Anmeldedatum: 16.11.2009 Beiträge: 2199 Wohnort: Dresden	26.05.2011, 12:46 zitieren Flansch ist quasi das, um MSD und ESD miteinander zu verschrauben. Bei meinem müßtest du ein Rohr dazwischen machen, geht auch mit zwei Schellen. Dein EJ9 steht mit drin. Verfasst am: 26.05.2011, 21:23 zitieren Preisupdate 130€ zzgl. 9€ Versand
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maxrev.de Gast	07.06.2011, 17:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "TSS-Edelstahl MSD EJ/EK etc. --> kann zu" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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