» Trommelbremse macken ab Seite.4 Problemsuche geht weiter S.7

kleintoady · 28.06.2011, 18:10

Achja, hast du eig mal die Manschetten vom Bremszylinder angelupft und geschaut obs da drin feucht ist?

toady

Ottimoto Racing · 28.06.2011, 21:26

achso, okay jetzt weiss ichs wie es funktioniert, gut einfetten kann ich es noch, meinst bestimmt dann hinter dem backen dieses metall.

wegen bremszylinder, nicht sclagen aber hab da bisschen wd40 reingesprüht :wall:

oder mienst du das jetzt so, dichtung zurseite ziehen, zündung an, paar mal pumpen ^^ und kucken ob die bremsflüssigkeit reinláuft?

(wenn ja, das habe ich noch nicht gemacht aber gute iddee werds mal probieren, biss jetzt habe ich es immer ohne zündung gemacht, jedoch bin ich einmal als alles gerichtet war eine runde gefahren, aber da ahts wieder angefangen nach paar mal bremsen zu schleifen und klacker...)

kleintoady · 29.06.2011, 16:31

Okay, also die Backen bissl nach vorne vom Ankerblech abheben und dann auf die Auflagepunkte Bremsenfett und kein WD40 hinsprühen, zur Not geht auch Kupferpaste.
oO die Manschette zur Seite ziehen ja und dann schauen obs trocken ist, wars denn trocken bevor du schlauerweise da WD40 hingesprüht hast? Wenn nich, is dat dingen undicht.
Und das mit Pumpen lieber lassen, bringt ja au nix ausser dass es dir die Backenauseinander drückt und du die wieder zurückstellen musst bevor du die Trommel draufhaust

toady

Ottimoto Racing · 29.06.2011, 18:41

also von aussen war die 100% trocken!

ich werd das mal dann einfetten, wenn wirklich das, das problem ist, dann habe ich dich sehr lieb

kleintoady · 29.06.2011, 19:23

Aussen is auch nich wichtig^^ Wichtig is UNTER der Manschette, ob se da trocken war

^^ okay

toady

Ottimoto Racing · 29.06.2011, 20:06

da war die eig. auch trocken also war nix auffálliges. hab ich da jetzt evtl. schei55e gebaut das ich da wd50 bissl reingesprüht habe? hoffe mal nicht

Agent-Smith · 30.06.2011, 16:24

TrenDeejaygibt es eig. eine art hitzebestándigen fett? oder wird das da nicht heiss?

es gibt da was von der firma Würth
http://www.cox-shop.de/epages/62308954.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62308954/Products/60-957

kleintoady · 30.06.2011, 16:43

Aber Kupferpaste wird heutzutage eig nichtmehr genommen, da Kupfer Edel ist, kann es auf anderen Metallen zu Elektrochemischen Reaktionen kommen wenn Feuchtigkeit dazu tritt und dann frisst es dass unedlere auf^^

Wir haben sowas:

http://www.eurotech.at/content/view/47/92/

Es sollte schon spezielles Bremsenfett sein, kein normales Fett aus der Tube.

toady

Ottimoto Racing · 30.06.2011, 17:01

woher bekomm ich sowas ?

bei beay kostet 100g 10euro

bei der seize-ex sehe ich kein preis...jemand noch ideen?

maxrev.de · Gast

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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	28.06.2011, 18:10 zitieren Achja, hast du eig mal die Manschetten vom Bremszylinder angelupft und geschaut obs da drin feucht ist? toady Gefällt mir Teilen twittern
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	28.06.2011, 21:26 zitieren achso, okay jetzt weiss ichs wie es funktioniert, gut einfetten kann ich es noch, meinst bestimmt dann hinter dem backen dieses metall. wegen bremszylinder, nicht sclagen aber hab da bisschen wd40 reingesprüht oder mienst du das jetzt so, dichtung zurseite ziehen, zündung an, paar mal pumpen ^^ und kucken ob die bremsflüssigkeit reinláuft? (wenn ja, das habe ich noch nicht gemacht aber gute iddee werds mal probieren, biss jetzt habe ich es immer ohne zündung gemacht, jedoch bin ich einmal als alles gerichtet war eine runde gefahren, aber da ahts wieder angefangen nach paar mal bremsen zu schleifen und klacker...)
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	29.06.2011, 16:31 zitieren Okay, also die Backen bissl nach vorne vom Ankerblech abheben und dann auf die Auflagepunkte Bremsenfett und kein WD40 hinsprühen, zur Not geht auch Kupferpaste. oO die Manschette zur Seite ziehen ja und dann schauen obs trocken ist, wars denn trocken bevor du schlauerweise da WD40 hingesprüht hast? Wenn nich, is dat dingen undicht. Und das mit Pumpen lieber lassen, bringt ja au nix ausser dass es dir die Backenauseinander drückt und du die wieder zurückstellen musst bevor du die Trommel draufhaust toady
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	29.06.2011, 18:41 zitieren also von aussen war die 100% trocken! ich werd das mal dann einfetten, wenn wirklich das, das problem ist, dann habe ich dich sehr lieb
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	29.06.2011, 19:23 zitieren Aussen is auch nich wichtig^^ Wichtig is UNTER der Manschette, ob se da trocken war ^^ okay toady
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	29.06.2011, 20:06 zitieren da war die eig. auch trocken also war nix auffálliges. hab ich da jetzt evtl. schei55e gebaut das ich da wd50 bissl reingesprüht habe? hoffe mal nicht Verfasst am: 30.06.2011, 15:54 zitieren gibt es eig. eine art hitzebestándigen fett? oder wird das da nicht heiss? kleintoady meintest du z.B. das, das man dort fett drauf sein müsste wo auf dem bild so kleiner flugrost drauf ist über den bremsbacken?
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Agent-Smith Elite Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, , Chrysler XF Anmeldedatum: 22.11.2008 Beiträge: 1971 Wohnort: Siegen	30.06.2011, 16:24 zitieren TrenDeejaygibt es eig. eine art hitzebestándigen fett? oder wird das da nicht heiss? es gibt da was von der firma Würth http://www.cox-shop.de/epages/62308954.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62308954/Products/60-957
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	30.06.2011, 16:43 zitieren Aber Kupferpaste wird heutzutage eig nichtmehr genommen, da Kupfer Edel ist, kann es auf anderen Metallen zu Elektrochemischen Reaktionen kommen wenn Feuchtigkeit dazu tritt und dann frisst es dass unedlere auf^^ Wir haben sowas: http://www.eurotech.at/content/view/47/92/ Es sollte schon spezielles Bremsenfett sein, kein normales Fett aus der Tube. toady
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	30.06.2011, 17:01 zitieren woher bekomm ich sowas ? bei beay kostet 100g 10euro bei der seize-ex sehe ich kein preis...jemand noch ideen?
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maxrev.de Gast	05.07.2011, 19:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Trommelbremse macken ab Seite.4 Problemsuche geht weiter S.7" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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