» Treffen in Siegen, Freitags & Samstags ab 20 h / Spamthread

CabKiller · 21.10.2010, 17:15

ja ist auch richtig so.
ich meine in der werkstatt arbeitet ein kollege von mir, aber dem sind die hände auch gebunde und der kann auch net mal eben einfach so machen. für alles brauchen die da nen auftrag bla bla.. kohle kohle kohle

ja in olpe ist einer, aber der ist eig noch schlimmer gewesen. rude da morgen früh mal an und frage nach. vllt können die da noch was machen.

lese mir grade im ESM alles durch, damit die das dann auch ja richtig machen *g*

ok dann schau mal was man da machen kann für turbo

bin dann gegen 8uhr pb was auch immer 001 oder so bei ema

Fuchs · 21.10.2010, 17:17

Zitatbin dann gegen 8uhr pb

Falsch... ich bin ab 8 Uhr Pedobär ^^

CabKiller · 21.10.2010, 17:19

fuchs

PB heißt paul bonatz

oder wie man den affen schreibt *g*

ach ja..
hier habe ich ja schon das richtige gefunden

2. Mit Hilfe des Honda-PGM-Testers oder des HDS einen Masseschluss des SCS-Schaltkreises herstellen.

3. Die Zündung einschalten (II).

4. Die ABS-Anzeige leuchtet 2 Sekunden lang auf und erlischt.

5. Nach dem Erlöschen der ABS-Anzeige den Schalter VSA OFF innerhalb von 2 Sekunden einmal drücken.

6. Nach dem Aufleuchten der ABS-Anzeige den Schalter VSA OFF innerhalb von 2 Sekunden einmal drücken.

7. Die VSA-Aktivierungsanzeige blinkt, und das System leitet die Speicherung der Neutralstellung des VSA-Drucksensors ein.

8. Sobald die ABS-Anzeige, die VSA-Systemanzeige und die VSA-Aktivierungsanzeige erloschen sind, ist die Speicherung abgeschlossen. Falls die Anzeigen nicht erlöschen, die genannten Schritte erneut durchführen.

denke das wird es auch sein, das nach dem fehler und dem aus- einbau wieder alles auf "null" gesetzt werden muss.
verdammter hurenbock. hätte mir das auch freundlich sagen können und ich hätte direkt nen termin gemacht

McCrash · 21.10.2010, 17:42

In Haiger gibt es auch noch einen Honda Händler die sind eigentlich ganz freundlich, hatte mit denen noch keine Probleme.

Blackcross · 21.10.2010, 20:24

ich war auch des öfteren bei Büdenbender ^^ einmal wegen dem Gebezylinder und einige male wegen Ersatzteilen bestellen. die waren immer übelst freundlich die kannten mich schon ach der mit dem mb2

"glaube ich bin der einzigste der der mit dem Modell dahinkommt xD" nie probleme gehabt...konnte immer in das kleine kabuff da reingehen hinter der theke sagen was ich bestellt haben wollte und gut ist.

Nächsten monat dahin zum ventile einstellen lassen.

Was mich nur aufregt sind die Ersatzteilpreise...gebezylinder ca 150 takken Oo bei ebay

^Anzeige vom drittanbieter glaube 35 da lass ich aber die finger von den kupplung sollte schon länger halten ^^

pepa · 22.10.2010, 07:49

und du warst ja nie jung :roll:

damals wars cool und als schüler saß die kohle nu net locker um sich n heck zu leisten. Außerdem gabs zu dieser Zeit das Thema JDM nu noch net so. Aber du weißt es ja besser. Und auf gerissene Schürzen hab i kein Bock mehr. Meine war auch gut gerissen und ohne gehts einfach tiefer

CabKiller · 22.10.2010, 08:03

ehmm ... du bist schwul

gfk ist dreck. ganz einfach. wer es macht ist selber schuld. für das geld bekommt man andere sachen.
jedem das seine, aber selber schuld wenn man nur negative kritik bekommt.

Blackcross · 22.10.2010, 09:25

Ne ich war nie jung ^^ tobe mich an meiner ersten Karre auch aus was ich bei meinem 2ten Auto nie machen werde ^^

Aber zutief ist doch auch blöd oder nicht hasste doch fast überall Schwierigkeiten ^^

pepa · 22.10.2010, 09:42

nee hab i net. wenn man fahren kann is das doch kein prob und in wald will i net. und lippe is verschleißteil.

maxrev.de · Gast

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CabKiller Elite Name: Eduard Fahrzeug: CL9 und E91 LCI Anmeldedatum: 15.02.2007 Beiträge: 1464 Wohnort: Waiblingen	21.10.2010, 17:15 zitieren ja ist auch richtig so. ich meine in der werkstatt arbeitet ein kollege von mir, aber dem sind die hände auch gebunde und der kann auch net mal eben einfach so machen. für alles brauchen die da nen auftrag bla bla.. kohle kohle kohle ja in olpe ist einer, aber der ist eig noch schlimmer gewesen. rude da morgen früh mal an und frage nach. vllt können die da noch was machen. lese mir grade im ESM alles durch, damit die das dann auch ja richtig machen g ok dann schau mal was man da machen kann für turbo bin dann gegen 8uhr pb was auch immer 001 oder so bei ema Gefällt mir Teilen twittern
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	21.10.2010, 17:17 zitieren Zitatbin dann gegen 8uhr pb Falsch... ich bin ab 8 Uhr Pedobär ^^
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CabKiller Elite Name: Eduard Fahrzeug: CL9 und E91 LCI Anmeldedatum: 15.02.2007 Beiträge: 1464 Wohnort: Waiblingen	21.10.2010, 17:19 zitieren fuchs PB heißt paul bonatz oder wie man den affen schreibt g ach ja.. hier habe ich ja schon das richtige gefunden 2. Mit Hilfe des Honda-PGM-Testers oder des HDS einen Masseschluss des SCS-Schaltkreises herstellen. 3. Die Zündung einschalten (II). 4. Die ABS-Anzeige leuchtet 2 Sekunden lang auf und erlischt. 5. Nach dem Erlöschen der ABS-Anzeige den Schalter VSA OFF innerhalb von 2 Sekunden einmal drücken. 6. Nach dem Aufleuchten der ABS-Anzeige den Schalter VSA OFF innerhalb von 2 Sekunden einmal drücken. 7. Die VSA-Aktivierungsanzeige blinkt, und das System leitet die Speicherung der Neutralstellung des VSA-Drucksensors ein. 8. Sobald die ABS-Anzeige, die VSA-Systemanzeige und die VSA-Aktivierungsanzeige erloschen sind, ist die Speicherung abgeschlossen. Falls die Anzeigen nicht erlöschen, die genannten Schritte erneut durchführen. denke das wird es auch sein, das nach dem fehler und dem aus- einbau wieder alles auf "null" gesetzt werden muss. verdammter hurenbock. hätte mir das auch freundlich sagen können und ich hätte direkt nen termin gemacht
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McCrash Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: 96er Ej9 sold, A3 1.8T Anmeldedatum: 15.02.2010 Beiträge: 102 Wohnort: bei Siegen	21.10.2010, 17:42 zitieren In Haiger gibt es auch noch einen Honda Händler die sind eigentlich ganz freundlich, hatte mit denen noch keine Probleme.
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Blackcross Elite Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL9 Anmeldedatum: 14.01.2008 Beiträge: 2058 Wohnort: 57482 Wenden	21.10.2010, 20:24 zitieren ich war auch des öfteren bei Büdenbender ^^ einmal wegen dem Gebezylinder und einige male wegen Ersatzteilen bestellen. die waren immer übelst freundlich die kannten mich schon ach der mit dem mb2 "glaube ich bin der einzigste der der mit dem Modell dahinkommt xD" nie probleme gehabt...konnte immer in das kleine kabuff da reingehen hinter der theke sagen was ich bestellt haben wollte und gut ist. Nächsten monat dahin zum ventile einstellen lassen. Was mich nur aufregt sind die Ersatzteilpreise...gebezylinder ca 150 takken Oo bei ebay ^Anzeige vom drittanbieter glaube 35 da lass ich aber die finger von den kupplung sollte schon länger halten ^^ Verfasst am: 22.10.2010, 07:42 zitieren Pepa was hasste denn gegen GfK ? Klar sieht das meiste hässlich aus oder hast du selber aus Fehlern gelernt ^^ bei deiner ersten Karre mit der alien verspoilerung passte ja gar nix zusammen und das Heck war ja das geilste ^^ Ich hab's mal probiert und alles zum glück wieder verkauft bekommen ^^
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pepa General Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 2505 Wohnort: SW	22.10.2010, 07:49 zitieren und du warst ja nie jung damals wars cool und als schüler saß die kohle nu net locker um sich n heck zu leisten. Außerdem gabs zu dieser Zeit das Thema JDM nu noch net so. Aber du weißt es ja besser. Und auf gerissene Schürzen hab i kein Bock mehr. Meine war auch gut gerissen und ohne gehts einfach tiefer
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CabKiller Elite Name: Eduard Fahrzeug: CL9 und E91 LCI Anmeldedatum: 15.02.2007 Beiträge: 1464 Wohnort: Waiblingen	22.10.2010, 08:03 zitieren ehmm ... du bist schwul gfk ist dreck. ganz einfach. wer es macht ist selber schuld. für das geld bekommt man andere sachen. jedem das seine, aber selber schuld wenn man nur negative kritik bekommt.
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Blackcross Elite Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL9 Anmeldedatum: 14.01.2008 Beiträge: 2058 Wohnort: 57482 Wenden	22.10.2010, 09:25 zitieren Ne ich war nie jung ^^ tobe mich an meiner ersten Karre auch aus was ich bei meinem 2ten Auto nie machen werde ^^ Aber zutief ist doch auch blöd oder nicht hasste doch fast überall Schwierigkeiten ^^
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pepa General Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 2505 Wohnort: SW	22.10.2010, 09:42 zitieren nee hab i net. wenn man fahren kann is das doch kein prob und in wald will i net. und lippe is verschleißteil.
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maxrev.de Gast	15.11.2022, 17:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Treffen in Siegen, Freitags & Samstags ab 20 h / Spamthread" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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