» Topspeed

Lightning · 21.11.2006, 07:42

EG_XXXTopspeed 214 Km/h laut GPS 125 PS D16Z9

Auf welcher Strecke war das?
Laut GPS fehlen dir noch 11,7 Km/h auf mein D16Z6

Aber mit dem VTEC Umschaltzeitpunkt kann bei dir was nicht stimmen.

Meiner Geht mit original P28 ECU bei 4500 - 4600bU/Min rein :suspekt:

Hast du noch dein Crome ECU drin?

EarL_VTEC · 21.11.2006, 12:35

Nö ich hab immer noch die originale drin weil ich die Pinbelegung nicht rausgefunden hab...

also beim Z9 kommt er bei 5400 erst dann merkt man einen kleinen Ruck nicht so brutal wie bei den B Motoren aber mann merkts bei 4500 tut sich noch nicht wirklich viel bei mir ;-(

Lightning · 21.11.2006, 12:38

Es gab doch mal bei den B Motoren auch die P28 ECU, vielleicht hast du so eine drin?

EarL_VTEC · 21.11.2006, 12:41

Könnte sein die orignal beim Motor dabei war is eine P28-G03 und die Crome ist eine P28-G02

Der Motor ist von nem Österreicher Tuner vielleicht hat der auch schon was rumgedruckst :-)

der is übrigens auch hier im Forum hab schon lang nichts mehr gehört von ihm er wollte sich nen B16 Turbo einbauen deshalb hat er den D16 verkauft

Lightning · 21.11.2006, 12:45

EG_XXXKönnte sein die orignal beim Motor dabei war is eine P28-G03 und die Crome ist eine P28-G02

Der Motor ist von nem Österreicher Tuner vielleicht hat der auch schon was rumgedruckst

der is übrigens auch hier im Forum hab schon lang nichts mehr gehört von ihm er wollte sich nen B16 Turbo einbauen deshalb hat er den D16 verkauft

Meine Original vom EG5 war eine G00.
Die jetzige is eine G02 von nem EH6 CRX.
Hat bei mir aber nix geändert.

Schon mal offen gehabt ob sie dir einen Chip eingepflanzt haben?

EarL_VTEC · 21.11.2006, 12:48

Nö hab ich noch nicht geguggt das würde mich jetzt fast interessieren :-)

hb_markus · 21.11.2006, 12:48

So habe nochmal getestet und nachgeschaut!
Habe ne P28-G01! Und bei mir schaltet der VTEC laut gehör kurz vor 5000! und der begrenzer setzt bei 7750rpm ein!!!

EarL_VTEC · 21.11.2006, 12:57

der eine sacht bei

4500
der andere bei
5000
ich bei
5400

was is denn nun, is das die Tolleranz vom Hersteller :suspekt:

ich geh etz mal raus zu meinem Baby und schraub die ECU auseinander mal guggen ob da schon drin rum gefummelt wurde

BornTobiWild · 21.11.2006, 13:48

Also bei mir merk ich auch nen vorschub ab 4500 touren. die nadel vom drehzahlmesser "rast" dann auf einmal richtig los. Hab aber keinen Vtec.

Bei meinem kumpel seinen vtec-e merkt man das nciht so toll. Der dreht irgendwie konstanter nach oben. Aber eigentlich solte der Motor auch über den vtec-Leistungsbereich verfügen. oder? ( 4500, 5000, 5400 touren wie man es auch bezeichnen will ) Also müsste man eigentlich merken wenn der vtec einsetzt. Aber ich merk da überhaupt nichts. Da geht es bei mir besser vorwärts.

Kann sein das bei dem da was nicht so richtig läuft??

MFG Tobias

hb_markus · 21.11.2006, 13:53

was hat er denn für ein modell???

maxrev.de · Gast

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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	21.11.2006, 07:42 zitieren EG_XXXTopspeed 214 Km/h laut GPS 125 PS D16Z9 Auf welcher Strecke war das? Laut GPS fehlen dir noch 11,7 Km/h auf mein D16Z6 Aber mit dem VTEC Umschaltzeitpunkt kann bei dir was nicht stimmen. Meiner Geht mit original P28 ECU bei 4500 - 4600bU/Min rein Hast du noch dein Crome ECU drin? Gefällt mir Teilen twittern
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hb_markus General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG5 Anmeldedatum: 09.10.2005 Beiträge: 2507 Wohnort: Maintal mittlerweile Hanau	21.11.2006, 12:48 zitieren So habe nochmal getestet und nachgeschaut! Habe ne P28-G01! Und bei mir schaltet der VTEC laut gehör kurz vor 5000! und der begrenzer setzt bei 7750rpm ein!!!
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23849 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	21.11.2006, 12:57 zitieren der eine sacht bei 4500 der andere bei 5000 ich bei 5400 was is denn nun, is das die Tolleranz vom Hersteller ich geh etz mal raus zu meinem Baby und schraub die ECU auseinander mal guggen ob da schon drin rum gefummelt wurde
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BornTobiWild Senior Name: Tobias Fahrzeug: Honda Civic MB6 / E61 530Xd Daily Anmeldedatum: 07.12.2005 Beiträge: 389 Wohnort: Bad Königshofen	21.11.2006, 13:48 zitieren Also bei mir merk ich auch nen vorschub ab 4500 touren. die nadel vom drehzahlmesser "rast" dann auf einmal richtig los. Hab aber keinen Vtec. Bei meinem kumpel seinen vtec-e merkt man das nciht so toll. Der dreht irgendwie konstanter nach oben. Aber eigentlich solte der Motor auch über den vtec-Leistungsbereich verfügen. oder? ( 4500, 5000, 5400 touren wie man es auch bezeichnen will ) Also müsste man eigentlich merken wenn der vtec einsetzt. Aber ich merk da überhaupt nichts. Da geht es bei mir besser vorwärts. Kann sein das bei dem da was nicht so richtig läuft?? MFG Tobias
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hb_markus General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG5 Anmeldedatum: 09.10.2005 Beiträge: 2507 Wohnort: Maintal mittlerweile Hanau	21.11.2006, 13:53 zitieren was hat er denn für ein modell???
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maxrev.de Gast	30.12.2006, 22:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Topspeed" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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