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EPthree · 07.10.2011, 18:02

Hey liebe Hondafreunde,

ich muss leider meinen geliebten EG6 Bj.'94, wegen Familienzuwachs (die finanzielle Seite) abgeben. :cry:

Der Wagen hat die seltenen VTi Sitze in Leder und ist in einem super Zustand, hab ich mir auch von meinem Honda-Meister bestätigen lassen.
Er hat einen Austauschmotor von einem Rentner mit Scheckheft (bis 180.000km) drin, läuft wunderbar ruhig und der VTEC schaltet ordentlich bei 5500 u/Min.

Ölwechsel alle 10.000km =) *Er verbraucht KEIN Öl oder Wasser*
Ich hab vor 3 Wochen den Schweller neu machen lassen...somit ist er jetzt rostfrei bis auf die Heckklappe, da bilden sich am rechten Rücklicht kleine Pickelchen.
Außerdem könnte er für die nächste Saison einen Satz neue Reifen gebrauchen, da diese innenseitig abgefahren sind und der Fahrersitz ist am Einstieg rissig.

Was alles dran gemacht ist:

7x17" Team Dynamics
Rote D1 Spec Lug Nuts
Härteverstellbares Konifahrwerk mit H&R Federn
K&N Luftfiltereinsatz
200 Zeller (originaler Kat dabei)
Mohr ESD
ITR Fullsize-Kühler
Getönte Rückleuchten sowie Scheiben
Türen mit Bitumenmatten gedämmt
Heckklappe + Heckwischer clean
Motorhaube/Stoßstange vorne clean
Motorhaube + Tankdeckel mit Carbonfolie beklebt
orangene JDM Blinker
BMS Frontspoiler
CMC Seitenschweller
Maxpower Heckschürze
3. Bremsleuchte
Schwarz mattes Dashboard + Plasmatachoscheiben + Rundinstrumente
Frontscheibe mit Blaukeil (keine Steinschläge)
Funk ZV mit Klappschlüssel

***ALLES EINGETRAGEN*** Selbst die eLWR ist ausgetragen, also wer Lust auf AngelEyes oder Denjis hat, hat kein Problem mit den Cops :hrhr:

Der Wagen kann ab Heute jederzeit angesehen und probegefahren (ist angemeldet) werden, ab dem 17.Oktober muss ich erst wieder arbeiten

Preislich dachte ich an 4500€ VHB

Ein Tausch ist auch möglich ggf. mit wertausgleich...einfach mal anbieten (gerne auch winterfest)

*kleines Preisupdate: 4300€*

turbofreak · 08.10.2011, 19:26

Phil das ist doch nicht dein ernst oder??

Ein EG6 weniger in RE

echt top der wagen behalt den doch

EPthree · 08.10.2011, 19:29

Ich will den ja auch behalten...nur der muss weg :cry:

turbofreak · 08.10.2011, 19:37

Jetzt im ernst, hätte ich mein ek3 nicht gekauft dann könnte ich dein wirklich abkaufen der ist wirklich top

echt schade wirklich

EPthree · 08.10.2011, 19:49

Ja leider zu spät ^^ kannst ihn ja noch immer kaufen

der Preis ist ja verhandelbar...

turbofreak · 08.10.2011, 20:20

Klar aber mein ek3 und der eg6 wär zu viel für mich

Hab was anderes geplant, wollte au n teg kaufen aber wegen plan änderung muss ich au darauf verzichten.

nfs_freak · 08.10.2011, 21:37

...Bilder aus Motor- & Innenraum wären cool

EPthree · 09.10.2011, 09:28

Ogee...was hast du denn vor?

PhaseOne · 09.10.2011, 11:52

will ja nicht unverschämt klingen, aber wäre es drin wenn du den noch tüven lässt?

EPthree · 09.10.2011, 12:06

Tüv hat er doch noch lange genug

ich kann dir gerne mit dem Preis entgegenkommen & du kannst das auto auch gerne von unten begutachten & probefahren...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
EPthree Premium-Member Name: PhiL Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EH6, EJ1, CTR, DC2-R, 30th, CTR-T Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 2557 Wohnort: Recklinghausen	07.10.2011, 18:02 zitieren Hey liebe Hondafreunde, ich muss leider meinen geliebten EG6 Bj.'94, wegen Familienzuwachs (die finanzielle Seite) abgeben. Der Wagen hat die seltenen VTi Sitze in Leder und ist in einem super Zustand, hab ich mir auch von meinem Honda-Meister bestätigen lassen. Er hat einen Austauschmotor von einem Rentner mit Scheckheft (bis 180.000km) drin, läuft wunderbar ruhig und der VTEC schaltet ordentlich bei 5500 u/Min. Ölwechsel alle 10.000km =) Er verbraucht KEIN Öl oder Wasser Ich hab vor 3 Wochen den Schweller neu machen lassen...somit ist er jetzt rostfrei bis auf die Heckklappe, da bilden sich am rechten Rücklicht kleine Pickelchen. Außerdem könnte er für die nächste Saison einen Satz neue Reifen gebrauchen, da diese innenseitig abgefahren sind und der Fahrersitz ist am Einstieg rissig. Was alles dran gemacht ist: 7x17" Team Dynamics Rote D1 Spec Lug Nuts Härteverstellbares Konifahrwerk mit H&R Federn K&N Luftfiltereinsatz 200 Zeller (originaler Kat dabei) Mohr ESD ITR Fullsize-Kühler Getönte Rückleuchten sowie Scheiben Türen mit Bitumenmatten gedämmt Heckklappe + Heckwischer clean Motorhaube/Stoßstange vorne clean Motorhaube + Tankdeckel mit Carbonfolie beklebt orangene JDM Blinker BMS Frontspoiler CMC Seitenschweller Maxpower Heckschürze 3. Bremsleuchte Schwarz mattes Dashboard + Plasmatachoscheiben + Rundinstrumente Frontscheibe mit Blaukeil (keine Steinschläge) Funk ZV mit Klappschlüssel *ALLES EINGETRAGEN* Selbst die eLWR ist ausgetragen, also wer Lust auf AngelEyes oder Denjis hat, hat kein Problem mit den Cops Der Wagen kann ab Heute jederzeit angesehen und probegefahren (ist angemeldet) werden, ab dem 17.Oktober muss ich erst wieder arbeiten Preislich dachte ich an 4500€ VHB Ein Tausch ist auch möglich ggf. mit wertausgleich...einfach mal anbieten (gerne auch winterfest) kleines Preisupdate: 4300€ Gefällt mir Teilen twittern 8x bearbeitet
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turbofreak Elite Name: Oguzhan - OGEE Geschlecht: Fahrzeug: EJ9sold/EK3sold/EH6*dead/ EJ6 Anmeldedatum: 08.02.2011 Beiträge: 2160 Wohnort: Kreis RE	08.10.2011, 19:26 zitieren Phil das ist doch nicht dein ernst oder?? Ein EG6 weniger in RE echt top der wagen behalt den doch
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EPthree Premium-Member Name: PhiL Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EH6, EJ1, CTR, DC2-R, 30th, CTR-T Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 2557 Wohnort: Recklinghausen	08.10.2011, 19:29 zitieren Ich will den ja auch behalten...nur der muss weg
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turbofreak Elite Name: Oguzhan - OGEE Geschlecht: Fahrzeug: EJ9sold/EK3sold/EH6*dead/ EJ6 Anmeldedatum: 08.02.2011 Beiträge: 2160 Wohnort: Kreis RE	08.10.2011, 19:37 zitieren Jetzt im ernst, hätte ich mein ek3 nicht gekauft dann könnte ich dein wirklich abkaufen der ist wirklich top echt schade wirklich
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EPthree Premium-Member Name: PhiL Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EH6, EJ1, CTR, DC2-R, 30th, CTR-T Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 2557 Wohnort: Recklinghausen	08.10.2011, 19:49 zitieren Ja leider zu spät ^^ kannst ihn ja noch immer kaufen der Preis ist ja verhandelbar...
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turbofreak Elite Name: Oguzhan - OGEE Geschlecht: Fahrzeug: EJ9sold/EK3sold/EH6*dead/ EJ6 Anmeldedatum: 08.02.2011 Beiträge: 2160 Wohnort: Kreis RE	08.10.2011, 20:20 zitieren Klar aber mein ek3 und der eg6 wär zu viel für mich Hab was anderes geplant, wollte au n teg kaufen aber wegen plan änderung muss ich au darauf verzichten.
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nfs_freak Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig	08.10.2011, 21:37 zitieren ...Bilder aus Motor- & Innenraum wären cool
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EPthree Premium-Member Name: PhiL Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EH6, EJ1, CTR, DC2-R, 30th, CTR-T Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 2557 Wohnort: Recklinghausen	09.10.2011, 09:28 zitieren Ogee...was hast du denn vor? 1x bearbeitet
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PhaseOne Junior Anmeldedatum: 13.01.2010 Beiträge: 86 Wohnort: Zeuthen bei Berlin	09.10.2011, 11:52 zitieren will ja nicht unverschämt klingen, aber wäre es drin wenn du den noch tüven lässt?
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EPthree Premium-Member Name: PhiL Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EH6, EJ1, CTR, DC2-R, 30th, CTR-T Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 2557 Wohnort: Recklinghausen	09.10.2011, 12:06 zitieren Tüv hat er doch noch lange genug ich kann dir gerne mit dem Preis entgegenkommen & du kannst das auto auch gerne von unten begutachten & probefahren...
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maxrev.de Gast	12.10.2011, 12:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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