» Tommy's Spoon-style CR-X EE8

CRXTommy · 01.03.2014, 20:31

Hab leider auch nur am Wochenende Zeit zum schrauben. Farbe wird wie der Motorraum. Oliv-Grün mit matt-schwarzen Akzenten

hillclimber-ee · 03.03.2014, 18:20

die oem köpfe kosten richtig geld ^^ diese schweine von honda...

hab das auch alles durch

CRXTommy · 03.03.2014, 19:48

hillclimber-eedie oem köpfe kosten richtig geld

die vom EE sind bestimmt aus 925er Silber. Das würde zumindest den Preis rechtfertigen :dumb:

hillclimber-ee · 03.03.2014, 19:56

hast du den normalen listenpreis bezahlt ?

hab dazu auch noch neue manschetten und die inneren gelenke sowie die kunststoffbuchse auf der rechte seite neu gemacht ^^

hängt en halbes vermögen in der scheiß lenkung

motomotz · 03.03.2014, 20:38

welchen lack benutzt du für die bremse?

CRXTommy · 03.03.2014, 21:45

motomotzwelchen lack benutzt du für die bremse?

Ist ein StraßenMarkierungslack, den hatte ich noch stehen

Und dann mit 2k Klarlack versiegelt.

hillclimber-ee · 10.03.2014, 07:53

Sorry fürn offtopic aber mich würd mal interessieren ob die integra airbox so viel besser ist als die oem ee8 ?

Und ist d8e so groß das die keinen platz dort hat wo die oem sitzt ?

Mfg

CRXTommy · 10.03.2014, 09:02

Kein Problem. Die ITR Box ist schon etwas größer als die vom EE8. Die ITR Box ist ja eigentlich so aufgebaut wie ein Pilzfilter mit Kaltluftzufuhr & Wärmeabschirmung. Nur eben unauffällig und OEM Honda :-)

Habe mehrere Einbauorte ausgetestet, dieser war für mich der Beste.

maxrev.de · Gast

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CRXTommy Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz	01.03.2014, 20:31 zitieren Hab leider auch nur am Wochenende Zeit zum schrauben. Farbe wird wie der Motorraum. Oliv-Grün mit matt-schwarzen Akzenten Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet Verfasst am: 03.03.2014, 18:15 zitieren Weiter fleißig gewesen die richtigen Spurstangenköpfe eingebaut und das Rot von der Bremse entfernt. Habe jetzt erstmal wieder genug vom schleifen 20140303_115631.jpg - [Bild vergrößern] 20140303_121123.jpg - [Bild vergrößern] 20140303_165044.jpg - [Bild vergrößern] 20140303_165114.jpg - [Bild vergrößern] 20140303_165102.jpg - [Bild vergrößern]
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hillclimber-ee Veteran Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx ee8 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 590 Wohnort: Simonswald	03.03.2014, 18:20 zitieren die oem köpfe kosten richtig geld ^^ diese schweine von honda... hab das auch alles durch
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CRXTommy Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz	03.03.2014, 19:48 zitieren hillclimber-eedie oem köpfe kosten richtig geld die vom EE sind bestimmt aus 925er Silber. Das würde zumindest den Preis rechtfertigen
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hillclimber-ee Veteran Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx ee8 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 590 Wohnort: Simonswald	03.03.2014, 19:56 zitieren hast du den normalen listenpreis bezahlt ? hab dazu auch noch neue manschetten und die inneren gelenke sowie die kunststoffbuchse auf der rechte seite neu gemacht ^^ hängt en halbes vermögen in der scheiß lenkung
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motomotz Premium-Member Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1669 Wohnort: 39030 Percha	03.03.2014, 20:38 zitieren welchen lack benutzt du für die bremse?
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CRXTommy Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz	03.03.2014, 21:45 zitieren motomotzwelchen lack benutzt du für die bremse? Ist ein StraßenMarkierungslack, den hatte ich noch stehen Und dann mit 2k Klarlack versiegelt. Verfasst am: 03.03.2014, 21:49 zitieren hillclimber-eehast du den normalen listenpreis bezahlt ? hab dazu auch noch neue manschetten und die inneren gelenke sowie die kunststoffbuchse auf der rechte seite neu gemacht ^^ hängt en halbes vermögen in der sch*** lenkung Das komplette Fahrwerk, Buchsen und Lenkgetriebe ist hier auch schon überholt. Hab die etwas günstiger bekommen aber trotzdem jenseits von gut und böse die Preise.
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hillclimber-ee Veteran Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx ee8 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 590 Wohnort: Simonswald	10.03.2014, 07:53 zitieren Sorry fürn offtopic aber mich würd mal interessieren ob die integra airbox so viel besser ist als die oem ee8 ? Und ist d8e so groß das die keinen platz dort hat wo die oem sitzt ? Mfg
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CRXTommy Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz	10.03.2014, 09:02 zitieren Kein Problem. Die ITR Box ist schon etwas größer als die vom EE8. Die ITR Box ist ja eigentlich so aufgebaut wie ein Pilzfilter mit Kaltluftzufuhr & Wärmeabschirmung. Nur eben unauffällig und OEM Honda Habe mehrere Einbauorte ausgetestet, dieser war für mich der Beste.
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maxrev.de Gast	25.10.2022, 08:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tommy's Spoon-style CR-X EE8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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