» tMaeY`s CRX - Thread

ee8 zeigt fehlercode 6 kühlmitteltemperatursensorNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEs tropft am EACV???
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Elite 

Name: Jenny
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Fahrzeug: Civic Eg4 im Aufbau
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Beiträge: 1685
18.01.2011, 06:31
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Was fürn scheiß :(
Ich drück dir die Daumen dass du es wieder hinkriegst


pn
General 

Name: Christian
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Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!!
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18.01.2011, 08:45
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Es ist wirklich UNGLAUBLICH es trifft immer die falsche...mein herzliches beileid...hab einen richtigen schock bekommen als ich es gelesen habe :( ....wirklich unglaublich...ich hoffe das wird wieder

pn
Elite 

Name: Kimberly
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Wohnort: München
18.01.2011, 14:53
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je länger ich es weiß, desto mehr ärger ich mich.. das es ausgerechnet dich trifft :( klar, verdient hast es keiner.. aber kenn niemanden, der seinen crx so ordentlich behandelt hat wie du.. immer warmgefahren, nie unnötigt treten, immer alle änderungen mit hand und fuss.. und jetzt sowas :( das ist doch zum kot***, echt.. ich hoffe du kannst herausfinden, wieso dass passiert ist und sofern es nicht selbstverschuldet ist (was ich nicht glaube), würde ich mal kräftig auf den Putz hauen..

pn
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18.01.2011, 15:12
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Eigenartig ist dass der Crx am 10.01 abgestimmt wurde und jetzt schon platt ist.Wurde eine Abgastemperaturanzeige und Breitbandlamda verbaut? Mit diesen Zusatzinstrumenten lässt sich ein solcher Motorschaden eigentlich gut vermeiden.Interessant wäre auch zu wissen ob der Öltemperaturfühler wirklich defekt war oder ob die Öltemperatur über einen längeren Zeitraum in einem kritischen Bereich war?

Naja woran es auch gelegen hat,an diesem Thema hier lag es sicher nicht.


pn email
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18.01.2011, 15:18
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Mic1000_CRX
Naja woran es auch gelegen hat,an diesem Thema hier lag es sicher nicht.

Und morgen willst du deinen CRX starten und er weigert sich wie meiner des öfteren :P
Und ich hab ihn auch hier vorgestellt xD


pn
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18.01.2011, 15:21
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nein keine abgastemp und keine breitbandlambda anzeige! allerdings hatte ich am montag morgen die öltempanzeige repariert und diese war voll funktionsfähig zum unfallzeitpunkt! es lag lediglich an einem gespannten geber kabel das sich aus der klemmer gelöst hatte! war in 2 min behoben!

Habe gerade herausgefunden das die Kathode am 4. zylinder abgebrochen war....


pn
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Name: Marc
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18.01.2011, 15:30
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Haste die Kerzen raus geholt!? Wie sehen die aus? Kannste von oben was sehen?? Bei der Kawa konnt ich die Kurbelwelle durch es Loch von der Zündkerze sehen, da war alles klar!
Man tim ich hoff immernoch so das es nix wildes is, auch wenn's schon sch*** aussieht nachdem was de so schreibst!


pn
Elite 

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Beiträge: 1755
Wohnort: Berlin
18.01.2011, 18:23
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was ein pech!!!
drück dir die daumen, daß er wieder wird!

war die ursache nun die abgebrochene kathode???


pn
Premium-Member 

Name: Woll-E
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Beiträge: 21228
Wohnort: Köln
18.01.2011, 18:44
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Das wäre echt böse. Aber wie bricht denn eine Kathode ab?

pn
Elite 

Geschlecht:
Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91
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Beiträge: 1908
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Meine eBay-Auktionen:
18.01.2011, 19:06
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tjo ka...

pn
Gast 
01.10.2011, 12:36
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