» tiefstes Fahrwerk

Civic_Fanatic · 19.05.2010, 18:48

suche ein fahrwerk das so viel mm runtergeht wie nur möglich

mfg christian

*RaZoR* · 19.05.2010, 18:51

nur viel gewinde is nicht alles würde mich vorher bisschen schlau machen über das slammen

ab bestimmten tiefen musste deine karosserie umändern weil du dir sonst die dome oder die reifen kaputt machst..

und du musst dir im klaren sein das du höchstwarscheinlich das FW nicht eingetragen bekommst weil z.b die lichtaustrittskannte zu tief is.

laut gesetzesgeber müssen es 500mm sein und das is garnicht so tief

desweiteren wirst du einen extremen sturz bekommen sprich du kannst dir jedes jahr neue reifen kaufen und bei nasser fahrbahn lässt es sich sehr bescheiden fahren.

und es is kein low budget tunig wenn man tief runter will man muss schon bisschen was investieren.

spreche da selber aus eigener erfahrrung

ansonsten ich hoffe du kannst englisch dan kannste hier reinschauen und dan werden all deine fragen beantwortet

http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=2077238&highlight=post+slammed+cars

hier im forum hat eh nur ne handvoll ahnung vom slammen...

bin ja schon gespannt wan ersten was posten die kein plan davon haben :hrhr:

Lasse1987 · 19.05.2010, 19:36

Jo das will ik auch wissen was dann kommt

Am einfachsten würd ich sagen ist nen Koni Ground Control Fahrwerk. Das passt wenigstens 100% im EJ/EK und geht massig runter. Koni selber brauch man nicht eintragen und die Federn beim Ground Controll sind Eibachs mit Nummern. Sollte auch machbar sein

Mr.Fister · 19.05.2010, 19:40

ich hab keine ahnung und deswegen würde ich wenns recht is gleich meine frage dranhängen. macht man slammen rein aus optischen gründen denn es sieht schon gut aus oder hat es auch einen fahrtechnischen vorteil?

vpower · 19.05.2010, 20:00

ich geb mal ne rein logische antwort: was erhoffst du dir von 2cm bodenfreiheit, 150kmh & ner "huppeligen" landstrasse

bisschen fantasie musst du aber schon selber haben^^

civic26 · 19.05.2010, 20:05

vpowerich geb mal ne rein logische antwort: was erhoffst du dir von 2cm bodenfreiheit, 150kmh & ner "huppeligen" landstrasse

bisschen fantasie musst du aber schon selber haben^^

was soll man sich da erhoffen

ne schöne ars*** masage :hrhr:

"slammer" sind reine show cars in meine augen... sorry

ne auto muss für mich immernoch fahrbar bleiben

vpower · 19.05.2010, 20:10

ich finds cool wenn die kiste slammd ist.....aber für mich währ das glaube nix....ich mit meiner höhe hab ab und zu schon kleinere problemchen^^ wird aber auch an der wohn gegend liegen

Blues · 19.05.2010, 20:13

vpowerich finds cool wenn die kiste slammd ist.....aber für mich währ das glaube nix....ich mit meiner höhe hab ab und zu schon kleinere problemchen^^ wird aber auch an der wohn gegend liegen

Zieh nach Holland, das soll doch komplett flach sein... :hrhr:

*RaZoR* · 19.05.2010, 20:17

naja bis jetzt kam nix konsttruktives ausser von lasse

der rest is nur spam....

man kann auch ein H&R oder KW von der Ed reihe verbauen um sehr tief zu kommen.

habe aber selber schon festgestellt das die orginalen KW federn zu weich sind und der wagen zu sehr das aufschaukeln anfängt.

die basis von meinen FW sind die Dämpfer hüllen von einem KW von der ED reihe der rest bleibt mein geheimnis und es hat sogar seinen tüv segen bekommen

maxrev.de · Gast

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Civic_Fanatic Senior Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: mx5 na "drift style" mazda 323 "magic winter mobil Anmeldedatum: 15.04.2009 Beiträge: 216 Wohnort: Österreich	19.05.2010, 18:48 zitieren suche ein fahrwerk das so viel mm runtergeht wie nur möglich mfg christian Gefällt mir Teilen twittern
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10507	19.05.2010, 18:51 zitieren nur viel gewinde is nicht alles würde mich vorher bisschen schlau machen über das slammen ab bestimmten tiefen musste deine karosserie umändern weil du dir sonst die dome oder die reifen kaputt machst.. und du musst dir im klaren sein das du höchstwarscheinlich das FW nicht eingetragen bekommst weil z.b die lichtaustrittskannte zu tief is. laut gesetzesgeber müssen es 500mm sein und das is garnicht so tief desweiteren wirst du einen extremen sturz bekommen sprich du kannst dir jedes jahr neue reifen kaufen und bei nasser fahrbahn lässt es sich sehr bescheiden fahren. und es is kein low budget tunig wenn man tief runter will man muss schon bisschen was investieren. spreche da selber aus eigener erfahrrung ansonsten ich hoffe du kannst englisch dan kannste hier reinschauen und dan werden all deine fragen beantwortet http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=2077238&highlight=post+slammed+cars hier im forum hat eh nur ne handvoll ahnung vom slammen... bin ja schon gespannt wan ersten was posten die kein plan davon haben
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Lasse1987 Elite Name: Lara Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 2264 Wohnort: Neumünster	19.05.2010, 19:36 zitieren Jo das will ik auch wissen was dann kommt Am einfachsten würd ich sagen ist nen Koni Ground Control Fahrwerk. Das passt wenigstens 100% im EJ/EK und geht massig runter. Koni selber brauch man nicht eintragen und die Federn beim Ground Controll sind Eibachs mit Nummern. Sollte auch machbar sein
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Mr.Fister Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz	19.05.2010, 19:40 zitieren ich hab keine ahnung und deswegen würde ich wenns recht is gleich meine frage dranhängen. macht man slammen rein aus optischen gründen denn es sieht schon gut aus oder hat es auch einen fahrtechnischen vorteil?
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	19.05.2010, 20:00 zitieren ich geb mal ne rein logische antwort: was erhoffst du dir von 2cm bodenfreiheit, 150kmh & ner "huppeligen" landstrasse bisschen fantasie musst du aber schon selber haben^^
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	19.05.2010, 20:05 zitieren vpowerich geb mal ne rein logische antwort: was erhoffst du dir von 2cm bodenfreiheit, 150kmh & ner "huppeligen" landstrasse bisschen fantasie musst du aber schon selber haben^^ was soll man sich da erhoffen ne schöne ars*** masage "slammer" sind reine show cars in meine augen... sorry ne auto muss für mich immernoch fahrbar bleiben
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	19.05.2010, 20:10 zitieren ich finds cool wenn die kiste slammd ist.....aber für mich währ das glaube nix....ich mit meiner höhe hab ab und zu schon kleinere problemchen^^ wird aber auch an der wohn gegend liegen
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	19.05.2010, 20:13 zitieren vpowerich finds cool wenn die kiste slammd ist.....aber für mich währ das glaube nix....ich mit meiner höhe hab ab und zu schon kleinere problemchen^^ wird aber auch an der wohn gegend liegen Zieh nach Holland, das soll doch komplett flach sein...
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10507	19.05.2010, 20:17 zitieren naja bis jetzt kam nix konsttruktives ausser von lasse der rest is nur spam.... man kann auch ein H&R oder KW von der Ed reihe verbauen um sehr tief zu kommen. habe aber selber schon festgestellt das die orginalen KW federn zu weich sind und der wagen zu sehr das aufschaukeln anfängt. die basis von meinen FW sind die Dämpfer hüllen von einem KW von der ED reihe der rest bleibt mein geheimnis und es hat sogar seinen tüv segen bekommen Verfasst am: 19.05.2010, 20:18 zitieren vpowerich finds cool wenn die kiste slammd ist.....aber für mich währ das glaube nix....ich mit meiner höhe hab ab und zu schon kleinere problemchen^^ wird aber auch an der wohn gegend liegen Zieh nach Holland, das soll doch komplett flach sein... nur sch***e das es in holland viele drempels gibt
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maxrev.de Gast	20.05.2010, 19:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "tiefstes Fahrwerk" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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