» Tieferlegungsfedern 30/30 oder 50/50?

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Grand Master 

Name: tobi
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26.02.2012, 12:23
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k.o.
Zitatalso ich kann dir sagen bei den 35/35 von H&R merkst du auch echt alle was auf der straße st und die straße macht grade dann auch noch mit 18er auf 35 querschnitt ;)

Also ich habe nur auf der Sommerbereifung 16ner Alus drauf, weiß nicht wie das aussieht. Denn 16ner sind schon recht klein, mein Geldbeutel aber auch deshalb kann ich mir keine größeren kaufen.


Danke schonmal für die reichlich hilfreichen Antworten. :)
Also mit 16er kann man sagen das sie noch komfort haben ,du zugleich aber ein schon straffes Fahrwerk hast womit du schon richtig schon um die Ecken Wedeln kannst ;) also meine jetzigen winterfelgen sind 15 von daher kenn ich beide Seiten ;) und die Tiefe reicht für den Alltag voll kommen aus und man bekommt auch einen schönen Reifen Abschluss damit


pn
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26.02.2012, 13:11
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Ok ich danke dir tobi. :-) also reichen die 30/30vollkommen aus.

pn
Grand Master 

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26.02.2012, 13:34
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Also 50/35 so wie ich es habe ist auch absolut Alltags tauglich und sieht gut aus

pn
Grand Master 

Name: tobi
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26.02.2012, 13:39
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k.o.Ok ich danke dir tobi. :-) also reichen die 30/30vollkommen aus.
Ich hab 35/35 drin die von dir geposteten 30 Federn wurde ich nicht einbaun mit dem Ergebnis wirst du nicht zufrieden sein gibt lieber einbischen mehr aus und hol dir die von h&r damit hast du rundum das beste ergebnis wenn du dir nur Federn einbauen willst ;)


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26.02.2012, 13:48
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Ich würde dir auch zu den 50/35 raten. bei 35/35 könnte es sein das der hinten hängt. hat nen Kumpel das Problem. und wenn dann nicht hinten 2 Leute sitzen stehts nochblöder aus. ich hab 60/35 und bin voll zufrieden damit. :-D


Verfasst am: 26.02.2012, 13:49
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Sorry T9 und Handy. Entschuldigung für die schreibfehler. :-D
pn
Grand Master 

Name: tobi
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26.02.2012, 13:57
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Naja mit den h&r hab ich das Problem nicht bei den Anden Marken hab ich das auch schon öfter gesehen
Das Problem ist ja nur um so tiefer du gehst um so harter wird er und um so mehr beanspruchst du die OEM Bauteile bei tieferen tiefen wurde ich nur noch mit Gewinde arbeiten die sind ja auch für so was aus gelegt ;)


pn
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26.02.2012, 14:07
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Aber warum ist das So das vorn tiefer gegangen wird als hinten? Das sieht doch dann nicht mehr gleich aus oder gleicht sich das durch irgendwas aus?

pn
Grand Master 

Name: Jenny
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26.02.2012, 14:09
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k.o.Aber warum ist das So das vorn tiefer gegangen wird als hinten? Das sieht doch dann nicht mehr gleich aus oder gleicht sich das durch irgendwas aus?
Schau dir doch mal Bilder an wo du die Autos von der Seite siehst.. Also bei 50/35 ist das alles sehr stimmig


pn
Grand Master 

Name: tobi
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26.02.2012, 14:16
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k.o.Aber warum ist das So das vorn tiefer gegangen wird als hinten? Das sieht doch dann nicht mehr gleich aus oder gleicht sich das durch irgendwas aus?
da es bei manchen federn herstellern sein kann das du einen so genanten hängearsche bekommst sprich das das auto hintnen tiefer ist als vorne trotz sagen wir mal 40/30 feder und dasd sieht extrem sch***e aus und um die zu vermeiden bauen sich einige 50/30 federn ein damit man diese risiko nicht mehr hat hier hast du mal bilder der blau ist jennis 50/35 feder und der rote meiner 35/35





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pn
Gast 
20.04.2012, 15:37
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