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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren Ich habe jetzt ewig lang alle Foren die ich gedunden habe, google usw. durchsucht. Ich werde nicht schlau, was erlaubt ist bei einer Tieferlegung! Der CRX jetzt in meinem beispiel ist serie etwa 52cm zur lichtunterkante hoch, bzw. tief. nun sind bei mir 40er federn verbaut, sprich es sind unter 50cm zur lichtunterkante. jetzt möchte ich mir ein gewindefahrwerk eintragen lassen, und man darf nicht unter diese grenze kommen, da es kein tüver einträgt????obwohl im gutachten der verstellbereich geprüft ist? und wenn man es verbotenerweise irgendiwe eingetragen bekommt, kann die polizei das auto sicherstellen, auch wenn es eingetragen ist. habe nach gesetzten im internet geschaut, nix gefunden wo es genau beschrieben ist. ausser den §30 stvzo habe ich des öfteren gefunden, aber dort ist es auch nicht wirklich beschrieben. was gilt??? ich blicke da nicht durch. hoffe ihr versteht was ich will, und wir finden gemeinsam eine lösung, bzw. es wird uns klarer ![]() |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar | zitieren Denk dran, das hier nicht der Scheinwerfer, sondern der Spiegel gemeint ist. Damit gewinnt man unter Umständen noch mal 2-3cm. Ansonsten gibt es viele TÜVer, die einfach vergessen die Scheinwerferhöhe zu checken. Sie tragen es nach Gutachten ein und das wars. Ich bin weiterhin noch nie in eine Polizeikontrolle gekommen wo das überprüft wurde. Aber rein rechtlich ist er verboten unter die Grenze zu kommen. Gruß |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren mh ok, das habe ich übersehen leider, um ehrlich zu sein. für alle, die es später nochmal nachlesen wollen: http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_50.php |
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Senior ![]() Name: Stefan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: `89er ED9 Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 427 Wohnort: Duisburg | zitieren Bah diese Regelung ist ja mal voll fürn PoPo ![]() Das einzigst gute was ich rausfinden konnte, ist das die Toleranz für die Kante bei 48cm liegt. ![]() Die meisten TüVer und Polizen scheinen da gar net erst drauf zu achten, aber wenn man dann in eine Kontrolle gerät bei der es dann doch mal gemessen wird hat man voll die A-Karte. ![]() Das Thema ist irgendwie total konfus, der eine trägts ein der ander sacht nööö ![]() Ich will nach Holland^^ ...mfg... |
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Senior ![]() Name: Olli Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG8 Anmeldedatum: 08.10.2007 Beiträge: 299 Wohnort: Thüringen (ABG) | zitieren Eben, das ist ja die trügerische Sicherheit ala "abgenommen&eingetragen"... Könnte man den Prüfer dafür in Regress nehmen, wenn die Rennleitung nen Mängelschein ausgestellt hat? Er (der Prüfer) hätte ja dann die Vorschriftsmäßigkeit bescheinigt obwohl sie nicht gegeben ist? Ich bin verwirrt! ![]() |
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Senior ![]() Name: Stefan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: `89er ED9 Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 427 Wohnort: Duisburg | zitieren ja so wie ich das verstanden hab,, tragen die meisten stumpf nach gutachten ein. Das Fahrwerk ist dann wohl ok, aber dein Auto verliert seine BE wegen Licht kante. das meinte ich ja mit konfus, da soll erst mal einer durchblicken ![]() ![]() ...mfg... |
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Senior ![]() Name: Olli Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG8 Anmeldedatum: 08.10.2007 Beiträge: 299 Wohnort: Thüringen (ABG) | zitieren Das wär wohl eher ein Fehler vom Prüfer. Aber als Kunde für ne Abnahme geht man doch davon aus, dass die auch rechtens ist wenn der Tüver sein ok gibt! |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar | zitieren Naja den Fehler hat nicht der Prüfer vor Ort gemacht, sondern der, der das Gutachten erstellt hat. Denn wie gigiagig sagte, ist ein bestimmter Einstellbereich abgenommen worden und der kommt in der Realität mit dem Gesetz in Konflikt. Ihr könnt ja den Scheinwerfer ausbauen und auf die Haube kleben ![]() |
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Senior ![]() Name: Olli Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG8 Anmeldedatum: 08.10.2007 Beiträge: 299 Wohnort: Thüringen (ABG) | zitieren Stimmt. Und Leidtragender ist wie immer das schwächste Glied der Kette, der Kunde. Traurig! |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren das ist wirklich traurig, ja. aber gibt es wirklich möglichkeiten, die scheinwerfer umzubauen? ich meine für die heckleuchten gibt es ja so ein umbaukit von hela. gibts sowas nicht auch für die front? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tieferlegung, was ist erlaubt?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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