» tieferlegung vorher/nachher

snoopafly · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 03.03.2010 Beiträge: 165

hey leute,

ich will meinen del sol tiefer legen. 40/40 habe ich mir vorgestellt. möchte mir wahrscheinlich direkt ein neues fahrwerk und nicht nur federn holen, weil die dämpfer ansonsten sowieso spätestens nach 10.000 km am ars*** sein, wie ich gehört habe.

wäre perfekt, wenn irgendjemand bilder hätte, der seinen sol genau so hat tiefer legen lassen, mit vorher/nachher bildern.

danke im voraus

Wolf75 · 23.03.2010, 11:15

hey,

spare die Kohle und hole dir ein vernünftiges Gewindefahrwerk weil dann kannst es dir einstellen wie du es willst

JanZ · 23.03.2010, 11:35

Das kann man steigern wie man will :-D

spar doch noch en bisl dann kannste das... und dann sparste noch en bisl weil du dann das kannst :-D

.... Also ich bestell mir demnächst ein DTS Gewindefahrwerk... Also ein AP mit anderem Aufkleber... Kostet 380 euro und dann is gut... für den Straßengebrauch reichts allemal

snoopafly · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 03.03.2010 Beiträge: 165

hey leute,

danke schon mal für eure antworten.

ich hab jetzt von ein paar leuten gehört, die nur federn mit originalen dämpfern drinne haben, dass sie ständig mit der frontschürze bei kleinen geschwindigkeitshubbbeln aufsetzen und so. und das schon bei einer tieferlegung von nur 30 mm vorne/hinten.

wie kann denn so was passieren?? so extrem tief ist das ja jetzt nicht. meint ihr das selbe könnte auch mit einem gewinderfahrwerk passieren? oder liegt das nur daran, dass sie billige federn haben, die direkt auslutschen. ich würde nämlichschon gern normal fahren können, ohne bei jedem kieselsteinchen bremsen zu müssen.

mir geht es halt darum ein bisschen was für die optik zu machen, ohne bördeln zu müssen und ohne mir größere felgen als 15 zoll zu holen - zumindest für's erste.

sorry für die vielen fragen, ich bin auf dem gebiet völlig neu.
aber nach alle, was ihr mir gesagt habt, ist ein gewindefahrwerk glaube ich das beste für mich.

spion_one · 23.03.2010, 20:25

spar dir wirklich was, das hiltrac ist gut bei ebay

^Anzeige 299,-- also das gleiche wie von tss.... kenne mehrere die damit zufrieden sind

betzman89 · 23.03.2010, 20:28

sagt der spion

NUMMA EINS · 23.03.2010, 22:50

also ich hab auch das tss gewindefahrwerk und bin zufrieden, hab aber auch keine vergleichsmöglichkeiten muss ich zugeben^^
für den alltag definitiv ausreichend meiner meinung nach

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
snoopafly Fortgeschrittener Anmeldedatum: 03.03.2010 Beiträge: 165	23.03.2010, 11:04 zitieren hey leute, ich will meinen del sol tiefer legen. 40/40 habe ich mir vorgestellt. möchte mir wahrscheinlich direkt ein neues fahrwerk und nicht nur federn holen, weil die dämpfer ansonsten sowieso spätestens nach 10.000 km am ars*** sein, wie ich gehört habe. wäre perfekt, wenn irgendjemand bilder hätte, der seinen sol genau so hat tiefer legen lassen, mit vorher/nachher bildern. danke im voraus Gefällt mir Teilen twittern
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Wolf75 Veteran Name: wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: honda accord cl7 Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 511 Wohnort: CELLE	23.03.2010, 11:15 zitieren hey, spare die Kohle und hole dir ein vernünftiges Gewindefahrwerk weil dann kannst es dir einstellen wie du es willst
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JanZ Veteran Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Civic Anmeldedatum: 20.12.2009 Beiträge: 542 Wohnort: Linz am Rhein	23.03.2010, 11:35 zitieren Das kann man steigern wie man will spar doch noch en bisl dann kannste das... und dann sparste noch en bisl weil du dann das kannst .... Also ich bestell mir demnächst ein DTS Gewindefahrwerk... Also ein AP mit anderem Aufkleber... Kostet 380 euro und dann is gut... für den Straßengebrauch reichts allemal
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snoopafly Fortgeschrittener Anmeldedatum: 03.03.2010 Beiträge: 165	23.03.2010, 20:17 zitieren hey leute, danke schon mal für eure antworten. ich hab jetzt von ein paar leuten gehört, die nur federn mit originalen dämpfern drinne haben, dass sie ständig mit der frontschürze bei kleinen geschwindigkeitshubbbeln aufsetzen und so. und das schon bei einer tieferlegung von nur 30 mm vorne/hinten. wie kann denn so was passieren?? so extrem tief ist das ja jetzt nicht. meint ihr das selbe könnte auch mit einem gewinderfahrwerk passieren? oder liegt das nur daran, dass sie billige federn haben, die direkt auslutschen. ich würde nämlichschon gern normal fahren können, ohne bei jedem kieselsteinchen bremsen zu müssen. mir geht es halt darum ein bisschen was für die optik zu machen, ohne bördeln zu müssen und ohne mir größere felgen als 15 zoll zu holen - zumindest für's erste. sorry für die vielen fragen, ich bin auf dem gebiet völlig neu. aber nach alle, was ihr mir gesagt habt, ist ein gewindefahrwerk glaube ich das beste für mich.
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spion_one Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 4197 Wohnort: oberpfalz	23.03.2010, 20:25 zitieren spar dir wirklich was, das hiltrac ist gut bei ebay ^Anzeige 299,-- also das gleiche wie von tss.... kenne mehrere die damit zufrieden sind
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betzman89 Elite Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 10/97 Anmeldedatum: 20.08.2009 Beiträge: 1118 Wohnort: 92334 Berching	23.03.2010, 20:28 zitieren sagt der spion
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NUMMA EINS General Geschlecht: Fahrzeug: CRX DEL SOL Anmeldedatum: 16.01.2010 Beiträge: 2691 Wohnort: Neuwied	23.03.2010, 22:50 zitieren also ich hab auch das tss gewindefahrwerk und bin zufrieden, hab aber auch keine vergleichsmöglichkeiten muss ich zugeben^^ für den alltag definitiv ausreichend meiner meinung nach
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maxrev.de Gast	23.03.2010, 22:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "tieferlegung vorher/nachher" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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