» the darkside

white*angel · 22.08.2012, 23:51

kopf und asb sind nur mal drauf gelegt fürs foto, auf den nächsten sieht man recht gut dass es für kolben und ventile etwas eng werden könnte

Woll-E · 23.08.2012, 00:23

Hab ichs überlesen oder hast noch nich gesagt, was du fährst? A6 Block, Z5 Kolben und Y8 Kopf?

white*angel · 23.08.2012, 07:26

puh, ka ob ichs geschrieben hab

z6 block und kopf, z5 kolben

die kombi mitm y8 kopf wär zu knapp lol

asb kommt ne z6 dran mit b16 dk, asb an der stelle natürlich aufgeweitet

Kane · 23.08.2012, 07:31

Dann hoffen wir mal das das gut geht

Woll-E · 23.08.2012, 08:36

Denk dran, dass du Super+ MINDESTENS tanken musst. Würd den ja eher auf E85 abstimmen lassen. ^^

white*angel · 23.08.2012, 08:47

waaaaaaassss??? ich wollt den mit e10 fahren lol

nene, keine angst, ich tank schon immer mindestens super +, da laufen die motoren gefühlt eh besser und brauchen auch n bissl weniger, also zumindest als ich das mal mitm ed9 probiert hab früher... seit dem weissen ed9 tank ich generell nur noch super +, da war ja auch der kopf 1mm geplant, denk mal das ist war von der verdichtung her nicht viel harmloser lol

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Mit den ventilen passt schon. Die kolben haben da taschen, wo die gut reinpassen. Sieht bei den kolben immer nur so gefährlich aus.

white*angel · 25.08.2012, 00:16

und weiter gehts

doof ist nur irgendwie wenn man am zusammenbauen ist und merkt dass man keine asb dichtung mehr hat lol

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Asb dichtung word sowieso überbewertet. Außerdem sieht das viel cooler als, wenn man eine nebelmaschine hat und der leerlauf bei 5000rpm liegt

maxrev.de · Gast

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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11240 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	22.08.2012, 23:51 zitieren kopf und asb sind nur mal drauf gelegt fürs foto, auf den nächsten sieht man recht gut dass es für kolben und ventile etwas eng werden könnte DSC01454.JPG - [Bild vergrößern] DSC01455.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	23.08.2012, 00:23 zitieren Hab ichs überlesen oder hast noch nich gesagt, was du fährst? A6 Block, Z5 Kolben und Y8 Kopf?
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11240 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	23.08.2012, 07:26 zitieren puh, ka ob ichs geschrieben hab z6 block und kopf, z5 kolben die kombi mitm y8 kopf wär zu knapp asb kommt ne z6 dran mit b16 dk, asb an der stelle natürlich aufgeweitet
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20590 Wohnort: Bad Schwalbach	23.08.2012, 07:31 zitieren Dann hoffen wir mal das das gut geht
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	23.08.2012, 08:36 zitieren Denk dran, dass du Super+ MINDESTENS tanken musst. Würd den ja eher auf E85 abstimmen lassen. ^^
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11240 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	23.08.2012, 08:47 zitieren waaaaaaassss??? ich wollt den mit e10 fahren nene, keine angst, ich tank schon immer mindestens super +, da laufen die motoren gefühlt eh besser und brauchen auch n bissl weniger, also zumindest als ich das mal mitm ed9 probiert hab früher... seit dem weissen ed9 tank ich generell nur noch super +, da war ja auch der kopf 1mm geplant, denk mal das ist war von der verdichtung her nicht viel harmloser
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	23.08.2012, 13:40 zitieren Mit den ventilen passt schon. Die kolben haben da taschen, wo die gut reinpassen. Sieht bei den kolben immer nur so gefährlich aus.
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11240 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	25.08.2012, 00:16 zitieren und weiter gehts doof ist nur irgendwie wenn man am zusammenbauen ist und merkt dass man keine asb dichtung mehr hat DSC01458.JPG - [Bild vergrößern] DSC01459.JPG - [Bild vergrößern] DSC01460.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 25.08.2012, 00:21 zitieren das auf dem deckel ist kein aufkleber mehr, ich hab den nachdem das braun drauf war abgezogen (war ja drunter weiss), das dann noch n bissl angeschliffen, etwas braun drüber genebelt und dann um die 10 schichten klarlack drauf damit da kein absatz mehr ist DSC01462.JPG - [Bild vergrößern] DSC01463.JPG - [Bild vergrößern] DSC01465.JPG - [Bild vergrößern]
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	25.08.2012, 07:07 zitieren Asb dichtung word sowieso überbewertet. Außerdem sieht das viel cooler als, wenn man eine nebelmaschine hat und der leerlauf bei 5000rpm liegt
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maxrev.de Gast	10.03.2014, 21:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "the darkside" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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