» TH0R's S2K

NvUS_TH0R · 15.09.2014, 20:20

Hey,

also ich konnte heute endlich meinen Traumwagen holen. Nach langer Suche habe ich einen in UK gefunden wo alles von meinen Ansprüchen her gepasst hat. Ja es ist ein RHD

RHD fahren ist gewöhnungsbedürftig, aber ist alles kein Problem und machbar.

So hier paar Eckdaten zum Wagen. Der S2K stammt aus erster hand und wurde nur bei gutem Wetter bewegt, kein Winterbetrieb. Der S2K ist komplett Scheckheft gepflegt alles wurde immer bei Honda gemacht. Habe alle Rechnungen etc. hierzu inkl. Originaler Kaufrechnung des Wagens selber ca. 30000GBP. Der Vorbesitzer hat den Wagen nur als Weekend car genutzt, da er folgende Autos noch hat 2009er Aston Martin Vantage, Mini S Cooper und einen neuen M 2er BMW.

Obwohl der Wagen nur bei gutem Wetter bewegt wurde hat er leider an einer Stelle minimal Rost am Radlauf unten an der Kannte beim Schweller, ist zum Glück auch nur oberflächlich und wird demnächst so schnell wie möglich beseitigt!

Daten:

Model: S2000 AP1
BJ: 2000
KM Stand: ca. 99TKM
Vorbesitzer: 1
Unfallfrei: Ja

Der Wagen hat auch schon paar Goodies erhalten 😜

Specliste:

K&N OEM Filter
Volk CE28N Limited Genesis edition Burnt Silver 17” 7.5J Front & 9.0J Rear auf Bridgestone RE050 215/45 und 245/40
Buddy Club N+ Spec Coilovers with 16 stage adjustable dampening
Spoon 4 Kolben Bremsanlage
H&R Spacers
Längere Radbolzen
Drop Engineering Lugnuts

Der Rest ist OEM.

Folgende Sachen sind noch geplant:

OEM Front Lippe, SEIBON Carbon OEM Lippe oder OEM style Lippe
OEM Spoiler
paar Carbon parts im Motorraum
Spoon Strebe vorne oben
Spoon Innenraum Spiegel
eventuell eine HKS Catback oder Greddy oder was vergleichbares

Bilder:

Deckel von der OEM Box ist natürlich wieder drauf.

Werde mal bessere Bilder machen wenn ich Zeit habe.

krush319 · 16.09.2014, 05:38

Hammer Teil! Den muss ich mal live sehen

Tiedchen · 16.09.2014, 06:33

Endlich hast du ihn, Glückwunsch und viel Spaß!

NvUS_TH0R · 16.09.2014, 08:24

Danke ja bin voll happy, muss jetzt nur Tüv fertig gemacht werden inkl. alles eintragen.
Damit er dann für die nächste Saison bereit ist

Tiedchen · 16.09.2014, 09:11

Sollte es Probleme beim TÜV geben sag bescheid, da werden wir schon eine Lösung finden.
Und wenn du keinen Bock mehr auf die Spoon Bremse hast sag bescheid

vtec_power · 16.09.2014, 09:32

Glückwunsch zum S
Aber warum rhd?

NvUS_TH0R · 16.09.2014, 10:19

danke, RHD weil die LHD's die ich mir hier in DE angeschaut hatte entweder zu teuer waren für mein Budget oder der Zustand war nicht das was ich mir unter einem S vorgestellt hatte. Hate mir auch paar RHD's hier angeschaut aber wie gesagt es scheiterte dann immer am Zustand. Wenn ich jetzt vor gehabt hätte 15K zu Zahlen dann wäre es sicher auch ein LHD geworden und ein FL, sind ja im Moment einige bei Mobile etc. drin.

Daher ging die Suche für mich dann nach UK und da hat es bei diesem Model gepasst. Erste Hand nur bei schönem Wetter bewegt und vor allem Unfallfrei. Der Vorbesitzer hat nie am S gespart sondern immer alles bei Honda direkt gemacht allein 2013 gibt es ne Wartungsrechnung von über 1000GBP und dieses Jahr im Februar wurde die kleine Inspektion bei Honda gemacht. Spoon, Volks Felgen und Buddy Club sind ca. 5000 Millen erst gelaufen also ca. 8TKM. Also so gut wie neu :yes:

Wegen RHD fahren mache ich mir keine Sorgen ist Gewöhnungssache. Der S wird eh nur von 04 - 10 bewegt und bei schönem Wetter.

Was würdet Ihr eher machen wegen Scheinwerfer: Umbauen lassen oder LHD Scheinwerfer kaufen?

Noch ein paar Bilder die ich gemacht hatte von Dover:

Steelfist · 16.09.2014, 15:30

Hey, schicker S2000!

Wenn du eine ruhige Hand dafür hast, dann kannst du die Scheinwerfer auch selbst umbauen. Bei den Scheinis ist lediglich das sogenannte cutoff-shield anders, welches du meines Erachtens einfach ändern musst.

Dein "cutoff" dürfte also wie in diesem Bild hier aussehen, für linksfahrenden Verkehr: (Treppenbildung von rechts nach links)

Und für rechtsfahrenden Verkehr muss es so aussehen: (Treppenbildung von links nach rechts)

Wie das ganze geht, kannst du dir hier anschauen: http://www.jvxdriver.com/s2k_shield_mod.htm

Wenn dir das zu doof ist, kannst du sie auch umbauen lassen oder kaufst halt EUDM Scheinwerfer.

pashalisp · 16.09.2014, 15:42

Mmn einer der schönsten Hondas ever. Mit einer der schönsten Aussenfarben.

NvUS_TH0R · 16.09.2014, 17:07

@Steelfist
danke für die Anleitung! Werde Sie mir mal anschauen. Hast du den Umbau schon mal gemacht?

maxrev.de · Gast

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NvUS_TH0R Premium-Member Name: THoR Fahrzeug: Jazz 1.4 FL Sport & S2000 AP1 & E92 325i Anmeldedatum: 06.09.2008 Beiträge: 2385 Wohnort: Hessen	15.09.2014, 20:20 zitieren Hey, also ich konnte heute endlich meinen Traumwagen holen. Nach langer Suche habe ich einen in UK gefunden wo alles von meinen Ansprüchen her gepasst hat. Ja es ist ein RHD RHD fahren ist gewöhnungsbedürftig, aber ist alles kein Problem und machbar. So hier paar Eckdaten zum Wagen. Der S2K stammt aus erster hand und wurde nur bei gutem Wetter bewegt, kein Winterbetrieb. Der S2K ist komplett Scheckheft gepflegt alles wurde immer bei Honda gemacht. Habe alle Rechnungen etc. hierzu inkl. Originaler Kaufrechnung des Wagens selber ca. 30000GBP. Der Vorbesitzer hat den Wagen nur als Weekend car genutzt, da er folgende Autos noch hat 2009er Aston Martin Vantage, Mini S Cooper und einen neuen M 2er BMW. Obwohl der Wagen nur bei gutem Wetter bewegt wurde hat er leider an einer Stelle minimal Rost am Radlauf unten an der Kannte beim Schweller, ist zum Glück auch nur oberflächlich und wird demnächst so schnell wie möglich beseitigt! Daten: Model: S2000 AP1 BJ: 2000 KM Stand: ca. 99TKM Vorbesitzer: 1 Unfallfrei: Ja Der Wagen hat auch schon paar Goodies erhalten 😜 Specliste: K&N OEM Filter Volk CE28N Limited Genesis edition Burnt Silver 17” 7.5J Front & 9.0J Rear auf Bridgestone RE050 215/45 und 245/40 Buddy Club N+ Spec Coilovers with 16 stage adjustable dampening Spoon 4 Kolben Bremsanlage H&R Spacers Längere Radbolzen Drop Engineering Lugnuts Der Rest ist OEM. Folgende Sachen sind noch geplant: OEM Front Lippe, SEIBON Carbon OEM Lippe oder OEM style Lippe OEM Spoiler paar Carbon parts im Motorraum Spoon Strebe vorne oben Spoon Innenraum Spiegel eventuell eine HKS Catback oder Greddy oder was vergleichbares Bilder: Deckel von der OEM Box ist natürlich wieder drauf. Werde mal bessere Bilder machen wenn ich Zeit habe. Gefällt mir Teilen twittern 8x bearbeitet
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: 97' Cypress Green EJ6@Y8 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1921 Wohnort: Pfungstadt	16.09.2014, 05:38 zitieren Hammer Teil! Den muss ich mal live sehen
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Tiedchen Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: S2000 2005 und S203 Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 546 Wohnort: Bönen	16.09.2014, 06:33 zitieren Endlich hast du ihn, Glückwunsch und viel Spaß!
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NvUS_TH0R Premium-Member Name: THoR Fahrzeug: Jazz 1.4 FL Sport & S2000 AP1 & E92 325i Anmeldedatum: 06.09.2008 Beiträge: 2385 Wohnort: Hessen	16.09.2014, 08:24 zitieren Danke ja bin voll happy, muss jetzt nur Tüv fertig gemacht werden inkl. alles eintragen. Damit er dann für die nächste Saison bereit ist
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Tiedchen Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: S2000 2005 und S203 Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 546 Wohnort: Bönen	16.09.2014, 09:11 zitieren Sollte es Probleme beim TÜV geben sag bescheid, da werden wir schon eine Lösung finden. Und wenn du keinen Bock mehr auf die Spoon Bremse hast sag bescheid
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vtec_power General Name: Steve Geschlecht: Fahrzeug: EE8 EG6 DC2 Anmeldedatum: 18.09.2004 Beiträge: 2975 Wohnort: Meiningen	16.09.2014, 09:32 zitieren Glückwunsch zum S Aber warum rhd?
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NvUS_TH0R Premium-Member Name: THoR Fahrzeug: Jazz 1.4 FL Sport & S2000 AP1 & E92 325i Anmeldedatum: 06.09.2008 Beiträge: 2385 Wohnort: Hessen	16.09.2014, 10:19 zitieren danke, RHD weil die LHD's die ich mir hier in DE angeschaut hatte entweder zu teuer waren für mein Budget oder der Zustand war nicht das was ich mir unter einem S vorgestellt hatte. Hate mir auch paar RHD's hier angeschaut aber wie gesagt es scheiterte dann immer am Zustand. Wenn ich jetzt vor gehabt hätte 15K zu Zahlen dann wäre es sicher auch ein LHD geworden und ein FL, sind ja im Moment einige bei Mobile etc. drin. Daher ging die Suche für mich dann nach UK und da hat es bei diesem Model gepasst. Erste Hand nur bei schönem Wetter bewegt und vor allem Unfallfrei. Der Vorbesitzer hat nie am S gespart sondern immer alles bei Honda direkt gemacht allein 2013 gibt es ne Wartungsrechnung von über 1000GBP und dieses Jahr im Februar wurde die kleine Inspektion bei Honda gemacht. Spoon, Volks Felgen und Buddy Club sind ca. 5000 Millen erst gelaufen also ca. 8TKM. Also so gut wie neu Wegen RHD fahren mache ich mir keine Sorgen ist Gewöhnungssache. Der S wird eh nur von 04 - 10 bewegt und bei schönem Wetter. Was würdet Ihr eher machen wegen Scheinwerfer: Umbauen lassen oder LHD Scheinwerfer kaufen? Noch ein paar Bilder die ich gemacht hatte von Dover: 2x bearbeitet
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Steelfist Senior Name: Benny Fahrzeug: Honda Stream 1.7i Anmeldedatum: 23.10.2011 Beiträge: 226 Wohnort: Schleswig Holstein	16.09.2014, 15:30 zitieren Hey, schicker S2000! Wenn du eine ruhige Hand dafür hast, dann kannst du die Scheinwerfer auch selbst umbauen. Bei den Scheinis ist lediglich das sogenannte cutoff-shield anders, welches du meines Erachtens einfach ändern musst. Dein "cutoff" dürfte also wie in diesem Bild hier aussehen, für linksfahrenden Verkehr: (Treppenbildung von rechts nach links) Und für rechtsfahrenden Verkehr muss es so aussehen: (Treppenbildung von links nach rechts) Wie das ganze geht, kannst du dir hier anschauen: http://www.jvxdriver.com/s2k_shield_mod.htm Wenn dir das zu doof ist, kannst du sie auch umbauen lassen oder kaufst halt EUDM Scheinwerfer.
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pashalisp Premium-Member Name: Paschalis Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2, Civic ED3 Limousine Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 3380 Wohnort: Rüsselsheim	16.09.2014, 15:42 zitieren Mmn einer der schönsten Hondas ever. Mit einer der schönsten Aussenfarben.
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NvUS_TH0R Premium-Member Name: THoR Fahrzeug: Jazz 1.4 FL Sport & S2000 AP1 & E92 325i Anmeldedatum: 06.09.2008 Beiträge: 2385 Wohnort: Hessen	16.09.2014, 17:07 zitieren @Steelfist danke für die Anleitung! Werde Sie mir mal anschauen. Hast du den Umbau schon mal gemacht?
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maxrev.de Gast	07.06.2017, 23:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "TH0R's S2K" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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