» Teilenummer o. Schlüsselnummer EE8

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Master 

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19.01.2012, 18:25
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JohnnyTheChimpoMuss nicht ^^
Kollege von mir meinte er hätte einen neuen für 170€ bekommen :D

mit oder ohne innereien?

wenn mit, dann SOFORT kaufen!!


pn
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24.01.2012, 07:10
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Mit Innereien...
Also ein kompletter ZV für 170€...
Allerdings brauchen die ja ums verrecken eine Fahrgestellnummer, sonst bestellen die gar nix :wall:
Als ich die Krümmerdichtung fürs B18 Coupe bestellt hab ging es komischerweiße auch ohne...


pn
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24.01.2012, 10:22
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und was soll so interessantes in der Fahrgestellnummer drin stehn was man zum Bestellen braucht? das der in Japan hergestellt wurde, das der EE8 von 90-91 gebaut wurde ohne Veränderung am Motor? Oder wie oder was? Versteh ich nicht...

pn
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24.01.2012, 10:26
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Frag mich bitte was leichteres...
Hab jetzt einen ZV gefunden und brauch daher keinen mehr bestellen, aber mich ärgert diese Sturheit von diesem Vollidioten :roll:
Bei jedem anderen Autohaus funktioniert es, nur bei denen wieder nicht...


pn
Master 

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24.01.2012, 13:16
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na, dann würd ich lieber ein paar km fahren und zu nem richtigen hondahändler zum einkaufen gehen wenn es um oem teile geht. wenn er die kohle nicht nötig hat... :roll:

vll. mal den chef fragen, was er von so einer geschäftspolitik hält. vll. is er dann ja beim nächsten mal ein bisschen hilfsbereiter und somit auch umsatzfördernder für seinen chef... :D


pn
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24.01.2012, 14:01
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ich würde vllt mal dazu sagen das du nben B16A2 im EE8 hast......... ^^
weiß zwar nicht wie das läuft ob man bei OBD0 Fahrzeigen einfach den EE Verteiler beim B16A2 nimmt...aber UFFPASSE


pn
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24.01.2012, 14:37
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kannste wohl machen, aber dann musste die stecker umpinnen, was aber wiederum nicht so schlimm is...

aber wenn's ein org. sein soll müsste man halt bei fzg. mit a2 motor schaun, der einwand ist berechtigt, hatte ich noch gar nicht gesehen...


pn
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24.01.2012, 15:18
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Kann einen vom EG2 haben :)

 1x  bearbeitet
pn
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24.01.2012, 15:21
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^^

das ist schön!

Nochmal...nen EE8 hat OBD0, nen B16A1 auch!
Du hast aber nen B16A2 der normalerweise OBD1 Sensoren hat.

Damit das ganze jetzt läuft hat entweder einer deinen Kabelbaum getauscht und auf OBD1 umgebaut...aber das ist eher unwahrscheinlich!
ODER jemand hat nan B16A1 Zündverteiler am B16A2 verbaut...ka ob das geht!
ODER jemand hat deinen B16A2 Zündverteiler umgepinnt.

Du musst erstmal rausfinden was da Sache ist am EE8 damit dir überhaupt einer sagen kann welchen ZV du brauchst.
Wenn du den B16 Swap ins Coupe durchziehen willst kannst du den vom EG2 nehmen


pn
Master 

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24.01.2012, 15:27
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fago88^^

ODER jemand hat nan B16A1 Zündverteiler am B16A2 verbaut...ka ob das geht!


rein mechanisch geht das, habe ich bei meinem swap probiert, laufen sollte das auch, weil sogar die kabelfarben am stecker bis auf ein kabel übereinstimmen und auch von der pinbelegung zum ECU passen...


pn
Gast 
24.01.2012, 15:30
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