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17.08.2020, 04:25
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EG_XXX

Auf der einen Seite kann ich die Halders verstehen auf der anderen Seite aber auch die Renninspektoren es gibt halt Regeln. Das Auto hätte er erst untersuchen lassen müssen und dann die Anlage deaktivieren auch hier gilt Safty first wenn das Auto im Park Ferme abbrennt und evtl. Publikum bedroht ist wäre es auch übel.


Ja es gibt Regeln, man kann das aber auch anders regeln. Aber es scheint ja in der Vergangeheit schon diversen Probleme mit dem DMSB gewesen zu sein. sonst würde die ja nicht gleich komplett aufhören. Man sieht es ja auch an der Teilnehmerzahl der Rennserie, waren jetzt ja auch viele Gaststarter da.
Ich denke die Rennserie wird es so nächstes Jahr nicht mehr geben.

Bin gespannt wo man die Halders demnächst sieht. Ich hoffe ber VLN zB. oder sogar bei der TCR Europe. Ich denke Mike würde da gut mitfahren können.


pn
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17.08.2020, 07:08
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Da hast Du Recht das Reglement sieht ja auch vor das anderes zu Regeln. Zeitstrafe, Punktabzug oder paar Plätze nach hinten versetzen bei Sicherheitsverstößen aber einfach komplett die Punkte nicht zu gewähren ist desaströs. Ja ich guck ja fast jedes Rennen seit 3 Jahren, Mike ist schon sehr oft in die Pfanne gehauen worden deshalb verlassen sie die Serie. Dieses beschissene kaputtreglementiere ist schon grausam. Möchte niemandem was unterstellen aber manchmal hat man den Eindruck das die Werksteams von Hyundai bevorzugt werden... selbst bei Crashs oder so ist meißt der Hondafahrer Schuld. :-/

Am besten ist immer noch die BTCC ich sags immer wieder so eine schöne Marken vielfalt. Die sollten die blöde DTM einstampfen die eh keiner sehen will und dann wie früher schöne C Klasse 3erBmw Audi A4/A3 in der TCR fahren lassen, dann noch Alfa dazu Hyundai Volvo Kia Honda Toyota haben ja alle noch mittelklasse Autos. Hab immer gern in den 90er Jahren DTM geguggt weil hat potentiell der Papa so ein Tourenwagen hatte. Also einfach ne Limo oder Kombi mit der man als Kind rumgefahren wurde.


pn
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17.08.2020, 07:43
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Ja vorallem weil Mike von Anfang an dabei war und die Serie mit auf die Beine gestellt hat. Er hat mit Klaus von Honda Deutschland einen dazu geholt der da echt was auf die Beine gestellt hat.
Das hätte man echt anders lösen können.

Vorallem gleich nen WTCR Meister als Gaststarter zu holen war auch etwas übertrieben.

Ich hoffe ja noch das bei der GT Master ein paar mehr ausländische Marken dazu kommen. Die haben ja glaube ich zu 2021 das Reglement mit der GT500 Serie in Japan angepasst. Jason Button ist ja mit seinem NSX letztes Jahr schon mal dabei gewesen und Schubert hatte ja schon nen NSX am Start.


pn
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17.08.2020, 07:51
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Ja Schubert hatte ich verfolgt die NSX GT3 Evo sind aber unfassbar teuer im Unterhalt (ähnlich wie Porsche 911) und Honda hat keinen finanziellen Support mehr für europäischen GT Sport gegeben. Deshalb ist Schubert dann auf BMW gegangen.

Ich hoffe auch as Nissan Honda oder vielleicht Toyota mit dem Supra kommt ist zwar eigentlich ein BMW aber zumindest das Markenlogo und die Karossiere ist etwas anders.


pn
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20.08.2020, 13:17
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So die Halders fahren am Wochenende bei der TCR Europe mit.
Denke für Mike wäre das eh der nächste Schritt gewesen, mal schauen wie sich Michelle schlägt. Da fahren ja wieder ein paar WTCR Fahrer mit.
Ich drücke die Daumen.


pn
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22.09.2020, 14:08
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TCR Germany

aktueller Stand der Hondas :

P1 Dominik Fugel mit 95 Punkten
P6 Marcel Fugel mit 62 Punkten
P10 Michelle Halder noch gewertet mit 43 Punkten
P11 Mike Halder noch gewertet mit 22 Punkten
P12 Legutko mit 17 Punkten


Legutko mit grandiosem P3 in Hockenheim Race 1 im alten FK2R :hrhr:




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pn
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27.09.2020, 15:53
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Newzzz? ?

pn
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28.09.2020, 07:48
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civiccasiNewzzz? ?

Wie meinen? Es gibt noch nix neues erst am Wochenende gehts zum Sachsenring auf die "Heimstrecke" :D


pn
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28.09.2020, 08:29
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Außer das Dominik Fugel beim 24H Rennen mit seinem Team den 1 Platz in der TCR Klasse gemacht habt gibt es nichts neues

 
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pn
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28.09.2020, 18:02
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29.02.2024, 14:37
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