» Tausche Sebring ESD gegen anderen ESD für EG

ewe · 09.11.2009, 17:27

Hallo zusammen,

ich tausche hier meinen Sebring ESD gegen einen anderen ESD.
Der Sebring hat zwei ovale/eckige Endrohre 80x65mm und ist laut ABE für EG3, EG4 und EG8.
Ich suche einen ESD mit zwei Endrohren, der an einen EG3 mit nachgerüstetem Stabilisator hinten passt. Am liebsten wäre mir einer mit zwei kleineren Endrohren. Aber bietet einfach mal alles an. Gab es eigentlich auch einen OEM ESD von Honda mit zwei Endrohren für die EG-Reihe?

hier ist noch ein Bild von dem Sebring:

Danke schonmal!
ewe

KELLERBERT · 10.11.2009, 21:15

also 80x65 is schon recht klein denke nich,dass du da was kleineres findest,remus z.b. hat größere.
Nen original Honda Sport esd gab es,war letztens mal einer bei ebay

^Anzeige drin wirste aber sehr schwer rankommen.
kleiner tip:
hol dir nen OEM Sportesd vom Ep3,schneid den Flansch ab und dreh den bissl wenn du die möglichkeit hast zu schweißen.
Von der Länge des Zuführrohrs is das genau gleich.

ewe · 10.11.2009, 22:20

danke erstmal für die antwort.
Eine Möglichkeit zum schweißen hab ich leider nicht obwohl mir der ESD vom EP3 schon, vom aussehen her, zusagen würde.
Hast du von dem original Honda Sport ESD für die EG-Reihe ein Bild oder den Artikel bei eBay

^Anzeige parat? Mich würde mal interessieren wie der aussieht.

KELLERBERT · 10.11.2009, 23:49

mhh hab mal bissl rumgegoogelt aber finde nix.
Sieht fast so aus wie der vom ep3

ewe · 11.11.2009, 10:29

muss ich, wenn ich an einem EP3 ESD rumschweiße den dann eintragen lassen oder nicht?

KELLERBERT · 11.11.2009, 13:03

Ich sag jetzt mal ganz einfach nein.Es ist ein Honda OEM Teil und is ne E-Nummer drauf.Denke man bewegt sich da in ner grauzone^^
Aber du wirst da wohl auf keinen Fall Probleme bekommen weder vom Tüv noch von den Grünen.
Übrigens sag dem Kuntsch mal nen schönen gruß von mir ;p

ewe · 11.11.2009, 13:49

theoretisch sollte es da doch auch möglich sein, ein ganzes Zuführrohr von einem EG an den EP3 ESD zu schweißen. So hat man dann noch den Flansch dran und man kann den ESD ganz normal mit dem MSD verbinden.

Wenn der Kuntsch mir mal über den weg läuft, richte ich einen schönen gruß aus ;-)

KELLERBERT · 11.11.2009, 16:18

ja so gehts auch aber ich glaub das zfr hat nen größeren Durchmesser als das vom Eg.
Und so viel unterschied macht das von der Arbeit auch nich

ewe · 11.11.2009, 16:52

ok, dann weiß ich erstmal bescheid. Vielleicht stellt ja bald wieder jemand einen OEM Doppelrohr ESD für den EG bei ebay

^Anzeige rein. Wenn du einen siehst kannst du dich ja bei mir melden ;-)

maxrev.de · Gast

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ewe Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3, Acura Integra DB7 Anmeldedatum: 25.10.2008 Beiträge: 449 Wohnort: Radebeul	09.11.2009, 17:27 zitieren Hallo zusammen, ich tausche hier meinen Sebring ESD gegen einen anderen ESD. Der Sebring hat zwei ovale/eckige Endrohre 80x65mm und ist laut ABE für EG3, EG4 und EG8. Ich suche einen ESD mit zwei Endrohren, der an einen EG3 mit nachgerüstetem Stabilisator hinten passt. Am liebsten wäre mir einer mit zwei kleineren Endrohren. Aber bietet einfach mal alles an. Gab es eigentlich auch einen OEM ESD von Honda mit zwei Endrohren für die EG-Reihe? hier ist noch ein Bild von dem Sebring: Danke schonmal! ewe Gefällt mir Teilen twittern
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KELLERBERT Veteran Name: Ben Geschlecht: Anmeldedatum: 04.12.2008 Beiträge: 820 Wohnort: Chemnitz/Leipzig	10.11.2009, 21:15 zitieren also 80x65 is schon recht klein denke nich,dass du da was kleineres findest,remus z.b. hat größere. Nen original Honda Sport esd gab es,war letztens mal einer bei ebay ^Anzeige drin wirste aber sehr schwer rankommen. kleiner tip: hol dir nen OEM Sportesd vom Ep3,schneid den Flansch ab und dreh den bissl wenn du die möglichkeit hast zu schweißen. Von der Länge des Zuführrohrs is das genau gleich.
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ewe Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3, Acura Integra DB7 Anmeldedatum: 25.10.2008 Beiträge: 449 Wohnort: Radebeul	10.11.2009, 22:20 zitieren danke erstmal für die antwort. Eine Möglichkeit zum schweißen hab ich leider nicht obwohl mir der ESD vom EP3 schon, vom aussehen her, zusagen würde. Hast du von dem original Honda Sport ESD für die EG-Reihe ein Bild oder den Artikel bei eBay ^Anzeige parat? Mich würde mal interessieren wie der aussieht.
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KELLERBERT Veteran Name: Ben Geschlecht: Anmeldedatum: 04.12.2008 Beiträge: 820 Wohnort: Chemnitz/Leipzig	10.11.2009, 23:49 zitieren mhh hab mal bissl rumgegoogelt aber finde nix. Sieht fast so aus wie der vom ep3
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ewe Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3, Acura Integra DB7 Anmeldedatum: 25.10.2008 Beiträge: 449 Wohnort: Radebeul	11.11.2009, 10:29 zitieren muss ich, wenn ich an einem EP3 ESD rumschweiße den dann eintragen lassen oder nicht?
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KELLERBERT Veteran Name: Ben Geschlecht: Anmeldedatum: 04.12.2008 Beiträge: 820 Wohnort: Chemnitz/Leipzig	11.11.2009, 13:03 zitieren Ich sag jetzt mal ganz einfach nein.Es ist ein Honda OEM Teil und is ne E-Nummer drauf.Denke man bewegt sich da in ner grauzone^^ Aber du wirst da wohl auf keinen Fall Probleme bekommen weder vom Tüv noch von den Grünen. Übrigens sag dem Kuntsch mal nen schönen gruß von mir ;p
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ewe Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3, Acura Integra DB7 Anmeldedatum: 25.10.2008 Beiträge: 449 Wohnort: Radebeul	11.11.2009, 13:49 zitieren theoretisch sollte es da doch auch möglich sein, ein ganzes Zuführrohr von einem EG an den EP3 ESD zu schweißen. So hat man dann noch den Flansch dran und man kann den ESD ganz normal mit dem MSD verbinden. Wenn der Kuntsch mir mal über den weg läuft, richte ich einen schönen gruß aus
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KELLERBERT Veteran Name: Ben Geschlecht: Anmeldedatum: 04.12.2008 Beiträge: 820 Wohnort: Chemnitz/Leipzig	11.11.2009, 16:18 zitieren ja so gehts auch aber ich glaub das zfr hat nen größeren Durchmesser als das vom Eg. Und so viel unterschied macht das von der Arbeit auch nich
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ewe Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3, Acura Integra DB7 Anmeldedatum: 25.10.2008 Beiträge: 449 Wohnort: Radebeul	11.11.2009, 16:52 zitieren ok, dann weiß ich erstmal bescheid. Vielleicht stellt ja bald wieder jemand einen OEM Doppelrohr ESD für den EG bei ebay ^Anzeige rein. Wenn du einen siehst kannst du dich ja bei mir melden
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maxrev.de Gast	11.11.2009, 16:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tausche Sebring ESD gegen anderen ESD für EG" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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