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Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646 | zitieren Hi, Ich würde gerne mein J's Racing 60rs Auspuffanlage gegen eine Mugen Twin Loop, HKS Silent High Power, Invidia G200 oder am liebsten eine Fujitsubo tauschen. Für den Integra versteht sich. Die J's Racing ist noch unter meinem Integra. Würde die dann kurzfristig abmontieren. Der MSD ist normalerweise zweigeteilt. Ich habe den jedoch zusammen geschweißt, da er mit dieser Schelle nicht dicht zu bekommen war. So ist es also besser. Wenn ihr wollt, können wir die Anlagen bei mir tauschen. Grube ist vorhanden. Verkaufen würde ich sie auch. Preis ist dann 550 Euro. Bei Verkauf biete ich ebenso die Montage auf meiner Grube an. Gruß ![]() ![]() FB_IMG_1441621417497.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() FB_IMG_1441621429759.jpg - [Bild vergrößern] |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | zitieren Ist der zu laut? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646 | zitieren Da ich nächstes Jahr GLP aufm Ring fahren will, muss ich eine leisere Anlage fahren, da man 98 dB nicht überschreiten darf. Die J's Racing hat ca. 120 DB, also zu viel fürn Ring. So finde ich den Klang richtig geil. Die knallt auch schön beim Abtouren ![]() Verfasst am: 22.04.2016, 09:41 zitieren Mal wieder hoch damit. Nach wie vor würde ich gerne die Anlage tauschen. Gegen folgende Anlagen würde ich tauschen: Invidia G200 (alte Version mit rausnehmbarem Silencer) HKS Silent High Power Tanabe Concept G Mugen Twin Loop |
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Elite ![]() Name: Janine Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Integra DC 2, Honda Civic EJ 2 *R.I.P*, Honda Civic EH2, Honda Civic Ep 2 Sport Anmeldedatum: 14.02.2011 Beiträge: 1146 Wohnort: Nürnberg | zitieren Also mit der alten Version der G200 überschreitest Du erfahrungsgemäß die 98 DB auf jeden Fall. Ich habe sie und komme auch auf ca. 115-120 DB je nachdem wie warm die ist ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646 | zitieren Wirklich sicher? Weil ne N1 grad mal 118 dB schafft |
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Elite ![]() Name: Janine Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Integra DC 2, Honda Civic EJ 2 *R.I.P*, Honda Civic EH2, Honda Civic Ep 2 Sport Anmeldedatum: 14.02.2011 Beiträge: 1146 Wohnort: Nürnberg | zitieren 100 % sicher. Bei der letzten Messung hatte ich 113,5 DB ohne Silencer. Da war sie noch nicht vollständig warmgefahren und der Wagen zwischenzeitlich ne Zeit lang gestanden. Mit Silencer waren es glaube ich ca. 100 DB ebenfalls nachdem der Wagen eine zeitlang gestanden war. 1x bearbeitet |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646 | zitieren Ok. Hast aber schon länger drunter oder. Da ist der schon gut frei gebrannt |
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Elite ![]() Name: Janine Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Integra DC 2, Honda Civic EJ 2 *R.I.P*, Honda Civic EH2, Honda Civic Ep 2 Sport Anmeldedatum: 14.02.2011 Beiträge: 1146 Wohnort: Nürnberg | zitieren Wie lange die drunter ist kann ich leider nicht sagen. Habe den Wagen im November 2012 gekauft, da war sie schon drunter und eingetragen. Wann die Eintragung erfolgte geht aus den Papieren leider nicht hervor. Denke aber die hängt da schon ne lange Zeit drunter. Der letzte Vorbesitzer hatte das Auto seit 2003 bis ich ihn gekauft habe. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646 | zitieren Wo sitzt bei deinem ESD das Endrohr? Mittig vom Dämpfer oder eher unterhalb vom Dämpfer? Nicht, dass du da den N1 ESD mit G200 Plaketten drunter hast ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tausche meine J's Racing 60rs für den Integra" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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nur die lache klingt :suspekt: komisch
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[URL=http://www.auto-reiter.de/gebrauchtwagen.php?standort=rs]Integra Type R[/URL]
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