» Tausche KW V2 Fahrwerk Härteverstellbar fast NEU gegen anderes Fahrwerk

SaveTheSohc · 27.10.2017, 22:28

Ok das ist echt heftig, meins geht wirklich mega tief

KzudemR · 28.10.2017, 11:11

Versteh ich überhaupt nicht. Falsch zusammen bauen geht doch so beschissen garnicht oder 😂 und irgentwie ist es extrem hart egal welche Einstellung ich fahre

WarFace · 28.10.2017, 16:36

Auf was hast du denn die Zugstufe gestellt? Weil härte verstellbar is die V2 ja nicht wirklich :/

KzudemR · 28.10.2017, 18:47

Mittlere also Glaube 9 klicks

SaveTheSohc · 28.10.2017, 23:32

also meinst kann man mit 16fach klicken verstellen und hart ist richtig hart und auf komplett weich ist es straf aber immer noch sportlich komfortabel...

KzudemR · 29.10.2017, 12:09

Bei mir merk ich leider nicht viel Unterschied. Es ist relativ hart. Kann aber villt. Auch daran liegen weil das Auto sehr leicht ist. Hab den komplett leer. Wenn ich den Kofferraum belade dann geht's vom Komfort her.

deeEg2 · 29.10.2017, 12:54

Hey... hab nun das v3 drin... mein altes v1 ging auch tiefer. Die haben die hülsen geändert.

Lori-DC2 · 01.11.2017, 11:57

WarFaceWeil härte verstellbar is die V2 ja nicht wirklich :/

KzudemRBei mir merk ich leider nicht viel Unterschied...

So war es bei mir damals auch.
Hatte mal nen KW V2 im EJ1 und hab an der Verstellung nicht wirklich was gemerkt. Eventuell auch zu schlechtes Popometer meinerseits.

Ist allerdings auch schon 12 Jahre her.

Deus · 01.11.2017, 12:00

Liegt vieleicht auch an der Härte der federn. Kann mir vorstellen wenn die zu hart sind das man da in den verschiedenen Einstellungen nicht wirklich viel merkt.

Ich hab übrigens noch ein kw v1 älterer Baureihe. Vieleicht kann man da einen Handel mit Zuzahlung vereinbaren.

SaveTheSohc · 01.11.2017, 13:39

ich tippe mal auf einbau fehler... oder hast du mal bei kw angerufen?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	27.10.2017, 22:28 zitieren Ok das ist echt heftig, meins geht wirklich mega tief Gefällt mir Teilen twittern
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KzudemR Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 @ Minime Anmeldedatum: 03.12.2012 Beiträge: 1148 Wohnort: Hellersdorf	28.10.2017, 11:11 zitieren Versteh ich überhaupt nicht. Falsch zusammen bauen geht doch so beschissen garnicht oder 😂 und irgentwie ist es extrem hart egal welche Einstellung ich fahre
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WarFace Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Daily: Accord CW3 Type S, Fun: Civic EG9 Anmeldedatum: 21.08.2014 Beiträge: 1131 Wohnort: Österreich - Tirol	28.10.2017, 16:36 zitieren Auf was hast du denn die Zugstufe gestellt? Weil härte verstellbar is die V2 ja nicht wirklich :/
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KzudemR Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 @ Minime Anmeldedatum: 03.12.2012 Beiträge: 1148 Wohnort: Hellersdorf	28.10.2017, 18:47 zitieren Mittlere also Glaube 9 klicks
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	28.10.2017, 23:32 zitieren also meinst kann man mit 16fach klicken verstellen und hart ist richtig hart und auf komplett weich ist es straf aber immer noch sportlich komfortabel...
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KzudemR Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 @ Minime Anmeldedatum: 03.12.2012 Beiträge: 1148 Wohnort: Hellersdorf	29.10.2017, 12:09 zitieren Bei mir merk ich leider nicht viel Unterschied. Es ist relativ hart. Kann aber villt. Auch daran liegen weil das Auto sehr leicht ist. Hab den komplett leer. Wenn ich den Kofferraum belade dann geht's vom Komfort her.
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deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	29.10.2017, 12:54 zitieren Hey... hab nun das v3 drin... mein altes v1 ging auch tiefer. Die haben die hülsen geändert.
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	01.11.2017, 11:57 zitieren WarFaceWeil härte verstellbar is die V2 ja nicht wirklich :/ KzudemRBei mir merk ich leider nicht viel Unterschied... So war es bei mir damals auch. Hatte mal nen KW V2 im EJ1 und hab an der Verstellung nicht wirklich was gemerkt. Eventuell auch zu schlechtes Popometer meinerseits. Ist allerdings auch schon 12 Jahre her.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	01.11.2017, 12:00 zitieren Liegt vieleicht auch an der Härte der federn. Kann mir vorstellen wenn die zu hart sind das man da in den verschiedenen Einstellungen nicht wirklich viel merkt. Ich hab übrigens noch ein kw v1 älterer Baureihe. Vieleicht kann man da einen Handel mit Zuzahlung vereinbaren.
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	01.11.2017, 13:39 zitieren ich tippe mal auf einbau fehler... oder hast du mal bei kw angerufen?
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maxrev.de Gast	26.04.2018, 19:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tausche KW V2 Fahrwerk Härteverstellbar fast NEU gegen anderes Fahrwerk" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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