» Tausche EH6 gegen ED9

ChrisXxX · 02.06.2008, 23:01

Hallo zusammen,
ich würde gernen meinen EH6 gegen einen ED9 tauschen :roll:

Hier mal ein paar Daten:

EH6 124PS mit manuellem Dach
Baujahr 94
157000 KM
15" Alufelgen mit 195er Good Year Eagle F1
14" Stahlfelge mit 155er Winterreifen
Sitze wie Türverkleidung in blauem Leder
Schaltsack und Handbremse in blauem Leder
Tacho, Heizungseinheit mit blauen LED´s
Fächerkrümmer 4-2-1 und Kat-Ersatz (original-teile vorhanden)
Öltemp-Anzeige
Domstrebe vorne oben
Alarm mit ZV
Sportauspuff 2x90mm ( nicht der Mohr wie auf den Bildern)
30mm Tieferlegungsfedern
Subwooferkiste mit 2x25 Subs (z.Z. nicht eingebaut)
Neuer Zündverteiler vor ca. 4000KM eingebaut
Windschutzscheibe mit Blaukeil vor 2 Jahren eingebaut
TÜV/AU bis 7/09

Der Motor verbraucht ca 1 Liter Öl auf 1000KM!
Hintere Radkästen fangen an zu Rosten

Hier mal ein paar Bilder vom Sol

.

Wenn ihr fragen habt dann immer raus damit

So dann bin ich mal gespannt was ihr mir bietet.
Achja, am liebsten hätte ich einen schwarzen ED9 der auch schon was tiefer ist.

+++++ EDIT++++++

Noch ein paar Daten:

grüne Umweltplakette
Kerzen, Öl, Ölfilter und Spritfilter vor 1200KM gewechselt
Zahnriemen und Kupplung bei 100000KM gewechselt
Stossstangen Halteblech vor ca. 3000Km gewechselt

Wenn er in den Vtec schaltet qualmt es aus dem Auspuff, ebenso wenn man Bergab rollt und anschliessend gas gibt. Denke das sind die Ventilschaftdichtungen und deshalb der Ölverbrauch.

Die Spiegel und Türgriffe müssten nochmal lackiert werden, da irgendwie der Klarlack matt geworden ist. Habe aber noch eine Dose original Lack da

Mir bekannt ist ein Unfall den ich hatte bzw. mir ist ne ältere Dame hinten links auf die Stossstange gefahren :roll:

Dort war die Stossstange leicht eingedrückt und der Lack abgekratzt. Die eingedrückte Stelle konnte man leicht wieder raus drücken

Habe nach dem leichten Auffahrunfall ein Gutachten erstellen lassen um sicher zu sein, dass kein Blech hinter dem Stossfänger oder sonstiges eingedrückt ist.
War alles I.O
Das einzige was aufgefallen ist, war der total vergammelte Halteblech für die Stossstange. Die gammeln sehr gerne bei den Del Sol´s, wurde aber direkt gegen ein neues ersetzt.
Laut Gutachten ca. 1 Jahr alt , wurde der EH6 auf fast 4000€ geschätzt.

gigiagig · 03.06.2008, 05:44

hast du wünsche zum ed9? habe nämlich auch noch einen ohne tüv mit etwas rost.

1l auf 1000 km is aber schon einiges. dann hält der ja nicht mehr lange durch

ChrisXxX · 03.06.2008, 10:48

Hi,
naja Tüv sollte er schon haben sonst hab ich ja kein fahrbereites Auto mehr

Und mit dem 1 Liter auf 1000KM, die verbraucht er schon seit dem ich ihn habe und dass ist fast 3 Jahre lang.

TiLLy89 · 03.06.2008, 16:53

hätte einen schwarzen ed9 da.

so wie du es dir wünscht:

Tüv bis märz 2010
tiefer isser

kein rost (außer schiebedach, ersatz dach liegt bei)
mehr erzähl ich dir wenn interesse besteht
die karosse hat jedoch knapp 300tkm runter,
motor wurde zwischendurch gewechselt

ChrisXxX · 03.06.2008, 18:02

Hast ne PN

maxrev.de · Gast

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ChrisXxX Premium-Member Name: Chris Fahrzeug: Del Sol EH6 (daily) und EG2 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1687 Wohnort: 50127 Bergheim	02.06.2008, 23:01 zitieren Hallo zusammen, ich würde gernen meinen EH6 gegen einen ED9 tauschen Hier mal ein paar Daten: EH6 124PS mit manuellem Dach Baujahr 94 157000 KM 15" Alufelgen mit 195er Good Year Eagle F1 14" Stahlfelge mit 155er Winterreifen Sitze wie Türverkleidung in blauem Leder Schaltsack und Handbremse in blauem Leder Tacho, Heizungseinheit mit blauen LED´s Fächerkrümmer 4-2-1 und Kat-Ersatz (original-teile vorhanden) Öltemp-Anzeige Domstrebe vorne oben Alarm mit ZV Sportauspuff 2x90mm ( nicht der Mohr wie auf den Bildern) 30mm Tieferlegungsfedern Subwooferkiste mit 2x25 Subs (z.Z. nicht eingebaut) Neuer Zündverteiler vor ca. 4000KM eingebaut Windschutzscheibe mit Blaukeil vor 2 Jahren eingebaut TÜV/AU bis 7/09 Der Motor verbraucht ca 1 Liter Öl auf 1000KM! Hintere Radkästen fangen an zu Rosten Hier mal ein paar Bilder vom Sol . . . . Wenn ihr fragen habt dann immer raus damit So dann bin ich mal gespannt was ihr mir bietet. Achja, am liebsten hätte ich einen schwarzen ED9 der auch schon was tiefer ist. +++++ EDIT++++++ Noch ein paar Daten: grüne Umweltplakette Kerzen, Öl, Ölfilter und Spritfilter vor 1200KM gewechselt Zahnriemen und Kupplung bei 100000KM gewechselt Stossstangen Halteblech vor ca. 3000Km gewechselt Wenn er in den Vtec schaltet qualmt es aus dem Auspuff, ebenso wenn man Bergab rollt und anschliessend gas gibt. Denke das sind die Ventilschaftdichtungen und deshalb der Ölverbrauch. Die Spiegel und Türgriffe müssten nochmal lackiert werden, da irgendwie der Klarlack matt geworden ist. Habe aber noch eine Dose original Lack da Mir bekannt ist ein Unfall den ich hatte bzw. mir ist ne ältere Dame hinten links auf die Stossstange gefahren Dort war die Stossstange leicht eingedrückt und der Lack abgekratzt. Die eingedrückte Stelle konnte man leicht wieder raus drücken Habe nach dem leichten Auffahrunfall ein Gutachten erstellen lassen um sicher zu sein, dass kein Blech hinter dem Stossfänger oder sonstiges eingedrückt ist. War alles I.O Das einzige was aufgefallen ist, war der total vergammelte Halteblech für die Stossstange. Die gammeln sehr gerne bei den Del Sol´s, wurde aber direkt gegen ein neues ersetzt. Laut Gutachten ca. 1 Jahr alt , wurde der EH6 auf fast 4000€ geschätzt. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13900 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	03.06.2008, 05:44 zitieren hast du wünsche zum ed9? habe nämlich auch noch einen ohne tüv mit etwas rost. 1l auf 1000 km is aber schon einiges. dann hält der ja nicht mehr lange durch
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ChrisXxX Premium-Member Name: Chris Fahrzeug: Del Sol EH6 (daily) und EG2 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1687 Wohnort: 50127 Bergheim	03.06.2008, 10:48 zitieren Hi, naja Tüv sollte er schon haben sonst hab ich ja kein fahrbereites Auto mehr Und mit dem 1 Liter auf 1000KM, die verbraucht er schon seit dem ich ihn habe und dass ist fast 3 Jahre lang.
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TiLLy89 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 // Civic EJ9 Anmeldedatum: 28.08.2007 Beiträge: 198 Wohnort: Wanne-Eickel	03.06.2008, 16:53 zitieren hätte einen schwarzen ed9 da. so wie du es dir wünscht: Tüv bis märz 2010 tiefer isser kein rost (außer schiebedach, ersatz dach liegt bei) mehr erzähl ich dir wenn interesse besteht die karosse hat jedoch knapp 300tkm runter, motor wurde zwischendurch gewechselt
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ChrisXxX Premium-Member Name: Chris Fahrzeug: Del Sol EH6 (daily) und EG2 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1687 Wohnort: 50127 Bergheim	03.06.2008, 18:02 zitieren Hast ne PN Verfasst am: 04.06.2008, 00:43 zitieren Noch ein paar Daten: grüne Umweltplakette Kerzen, Öl, Ölfilter und Spritfilter vor 1200KM gewechselt Zahnriemen und Kupplung bei 100000KM gewechselt Stossstangen Halteblech vor ca. 3000Km gewechselt Wenn er in den Vtec schaltet qualmt es aus dem Auspuff, ebenso wenn man Bergab rollt und anschliessend gas gibt. Denke das sind die Ventilschaftdichtungen und deshalb der Ölverbrauch. Die Spiegel und Türgriffe müssten nochmal lackiert werden, da irgendwie der Klarlack matt geworden ist. Habe aber noch eine Dose original Lack da Mir bekannt ist ein Unfall den ich hatte bzw. mir ist ne ältere Dame hinten links auf die Stossstange gefahren Dort war die Stossstange leicht eingedrückt und der Lack abgekratzt. Die eingedrückte Stelle konnte man leicht wieder raus drücken Habe nach dem leichten Auffahrunfall ein Gutachten erstellen lassen um sicher zu sein, dass kein Blech hinter dem Stossfänger oder sonstiges eingedrückt ist. War alles I.O Das einzige was aufgefallen ist, war der total vergammelte Halteblech für die Stossstange. Die gammeln sehr gerne bei den Del Sol´s, wurde aber direkt gegen ein neues ersetzt. Laut Gutachten ca. 1 Jahr alt , wurde der EH6 auf fast 4000€ geschätzt. So das war erstmal alles über mein Auto Verfasst am: 06.07.2008, 09:55 zitieren Thema mal nach oben schieb. Das Interesse an einem Tausch besteht immer noch
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maxrev.de Gast	06.07.2008, 09:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tausche EH6 gegen ED9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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