» Tank leer gefahren ---> Filter zu ???

Isch · 03.09.2007, 21:05

Abend zusammen,

ich mal wieder.... und mal wieder mit ärger am hals.
Bin grad auf der Bahn gewesen. Tankanzeige ging an, ich also runter von der Bahn und ne Tanke gesucht..... TAnke 1 ---> zu ... also weiter ..... Tanke 2, 3, 4 und 5waren dann natürlich auch zu und siehe da, Tank leer.

ich hab dann ne taxe gerufen und hab mich dann 12 km zur nächsten offenen tanke fahren lassen. kanister gekauft, getankt und zurück zum rex. sprit in den tank und gezündet..... nichts..... nochmal gezündet..... wieder nichts. dann nach 3 weiteren malen ganz leichte fehlzündungen (nein noch viel leiser und kürzer als ne fehlzündung)
nichts passiert.

was sagt ihr dazu? filter zu?

thomasee8 · 04.09.2007, 07:22

glaub nicht das er zu ist. Wird wohl eher komplett leer sein und somit dauert das schonmal eine weile bis er startet.
kannst ja mal spaßhalber die spritleitung vorne direkt an der ASB abmachen und dann immerwieder zündung an zündung aus machen. Solange bis Sprit kommt,
so siehst du auch gleich ob der Filter zu ist.
Eventuell ist er auch gleich abgesoffen.

Isch · 04.09.2007, 07:25

ASB = Ansaugbrücke? kannst du mir beschreiben welcher schlauch es genau ist. sollte ja langsam bekannt seien, daß ich fahrer bin, leider kein schrauber. naja, wenn alles an meinem kleinen einmal defekt gewechselt werden musste, dann werd ich alles wissen :-(

thomasee8 · 04.09.2007, 07:32

ja ASB ist Ansaugbrücke.

Du stellst dich einfach vor den Motor, dann schaust du links an die Ansaugbrücke.
Da geht ein Dicker schlauch mit so einen fetten kupfernen Mutter (ist glaub ich 24 oder so).
Ich denke die Findest du. Hab leider zur Zeit keine Bilder hier.
Am besten du besorgst dir mal das Werkstatthandbuch.

Botte · 04.09.2007, 12:57

wenn dein Tank komplett leer ist reichen 5 l nicht um ihn wieder anzulassen

da musste schon mehr reinkippen...

thomasee8 · 04.09.2007, 13:16

Bottewenn dein Tank komplett leer ist reichen 5 l nicht um ihn wieder anzulassen da musste schon mehr reinkippen...

Das stimmt, vorallem nicht wenn er noch bischen blöd steht. Sprich alles in die falsche ecke läuft

KleenerKrasser · 04.09.2007, 13:19

Wo sollte das Problem sein mit den 5 Litern.... ich hab das schon durch und keine Probs.... und das mit der falschen Ecke kann ich auch nich als Argument durchgehn lassen.... ich tanke öfter mal um die 43 Liter :hrhr:

und bis dahin hat er nicht einmal gespuckt....

also so lang er nicht an der Eiger Nordwand steht, sollte das ganz normal gehen....

ich wär dafür, das Du erstmal den Filter ausschließt, indem Du das befolgst, was Thomas geschrieben hat :yes:

Botte · 04.09.2007, 13:25

KleenerKrasserWo sollte das Problem sein mit den 5 Litern.... ich hab das schon durch und keine Probs.... und das mit der falschen Ecke kann ich auch nich als Argument durchgehn lassen.... ich tanke öfter mal um die 43 Liter und bis dahin hat er nicht einmal gespuckt....

also so lang er nicht an der Eiger Nordwand steht, sollte das ganz normal gehen....

ich wär dafür, das Du erstmal den Filter ausschließt, indem Du das befolgst, was Thomas geschrieben hat

sorry KK wir reden vom echten CRX und der springt wenn die Tanknadel auf leer steht manchmal schon nicht an wenn er am hang steht

so zur Info...

Leider ist es beim CRX so das er mit leeren Tank bis zum schluss läuft aber dann meist nicht mehr anspringt wenn man ihn fast leer abstellt ich würde aus meiner erfahrung noch 5l nachkippen... :yes:

ich kann auch meinen CRX leer fahren und dann tanken KK aber wenn ich ihn fast leerstehen lasse geht er nun mal nicht mehr an

Ich kann den Rex sicher auch fast leerfahren und dann 43 l tanken... dann springt er auch an.. aber wenn er nur 3-4l drin hat springt er nicht mehr an

KleenerKrasser · 04.09.2007, 13:28

tja..... is wohl ein Problem in der Verarbeitung, bei eurem ECHTEN crx :laughat:

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Autor	Nachricht
Isch Trainee Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 12.08.2007 Beiträge: 31	03.09.2007, 21:05 zitieren Abend zusammen, ich mal wieder.... und mal wieder mit ärger am hals. Bin grad auf der Bahn gewesen. Tankanzeige ging an, ich also runter von der Bahn und ne Tanke gesucht..... TAnke 1 ---> zu ... also weiter ..... Tanke 2, 3, 4 und 5waren dann natürlich auch zu und siehe da, Tank leer. ich hab dann ne taxe gerufen und hab mich dann 12 km zur nächsten offenen tanke fahren lassen. kanister gekauft, getankt und zurück zum rex. sprit in den tank und gezündet..... nichts..... nochmal gezündet..... wieder nichts. dann nach 3 weiteren malen ganz leichte fehlzündungen (nein noch viel leiser und kürzer als ne fehlzündung) nichts passiert. was sagt ihr dazu? filter zu? Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 04.09.2007, 06:20 zitieren keiner hier, der etwas dazu sagen kann? würd meinen wagen gern wieder schnell bewegen können und würd mich daher über tips freuen
▲	pn

thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	04.09.2007, 07:22 zitieren glaub nicht das er zu ist. Wird wohl eher komplett leer sein und somit dauert das schonmal eine weile bis er startet. kannst ja mal spaßhalber die spritleitung vorne direkt an der ASB abmachen und dann immerwieder zündung an zündung aus machen. Solange bis Sprit kommt, so siehst du auch gleich ob der Filter zu ist. Eventuell ist er auch gleich abgesoffen.
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Isch Trainee Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 12.08.2007 Beiträge: 31	04.09.2007, 07:25 zitieren ASB = Ansaugbrücke? kannst du mir beschreiben welcher schlauch es genau ist. sollte ja langsam bekannt seien, daß ich fahrer bin, leider kein schrauber. naja, wenn alles an meinem kleinen einmal defekt gewechselt werden musste, dann werd ich alles wissen
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thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	04.09.2007, 07:32 zitieren ja ASB ist Ansaugbrücke. Du stellst dich einfach vor den Motor, dann schaust du links an die Ansaugbrücke. Da geht ein Dicker schlauch mit so einen fetten kupfernen Mutter (ist glaub ich 24 oder so). Ich denke die Findest du. Hab leider zur Zeit keine Bilder hier. Am besten du besorgst dir mal das Werkstatthandbuch.
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	04.09.2007, 12:57 zitieren wenn dein Tank komplett leer ist reichen 5 l nicht um ihn wieder anzulassen da musste schon mehr reinkippen...
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thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	04.09.2007, 13:16 zitieren Bottewenn dein Tank komplett leer ist reichen 5 l nicht um ihn wieder anzulassen da musste schon mehr reinkippen... Das stimmt, vorallem nicht wenn er noch bischen blöd steht. Sprich alles in die falsche ecke läuft
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	04.09.2007, 13:19 zitieren Wo sollte das Problem sein mit den 5 Litern.... ich hab das schon durch und keine Probs.... und das mit der falschen Ecke kann ich auch nich als Argument durchgehn lassen.... ich tanke öfter mal um die 43 Liter und bis dahin hat er nicht einmal gespuckt.... also so lang er nicht an der Eiger Nordwand steht, sollte das ganz normal gehen.... ich wär dafür, das Du erstmal den Filter ausschließt, indem Du das befolgst, was Thomas geschrieben hat
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	04.09.2007, 13:25 zitieren KleenerKrasserWo sollte das Problem sein mit den 5 Litern.... ich hab das schon durch und keine Probs.... und das mit der falschen Ecke kann ich auch nich als Argument durchgehn lassen.... ich tanke öfter mal um die 43 Liter und bis dahin hat er nicht einmal gespuckt.... also so lang er nicht an der Eiger Nordwand steht, sollte das ganz normal gehen.... ich wär dafür, das Du erstmal den Filter ausschließt, indem Du das befolgst, was Thomas geschrieben hat sorry KK wir reden vom echten CRX und der springt wenn die Tanknadel auf leer steht manchmal schon nicht an wenn er am hang steht so zur Info... Leider ist es beim CRX so das er mit leeren Tank bis zum schluss läuft aber dann meist nicht mehr anspringt wenn man ihn fast leer abstellt ich würde aus meiner erfahrung noch 5l nachkippen... ich kann auch meinen CRX leer fahren und dann tanken KK aber wenn ich ihn fast leerstehen lasse geht er nun mal nicht mehr an Ich kann den Rex sicher auch fast leerfahren und dann 43 l tanken... dann springt er auch an.. aber wenn er nur 3-4l drin hat springt er nicht mehr an
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	04.09.2007, 13:28 zitieren tja..... is wohl ein Problem in der Verarbeitung, bei eurem ECHTEN crx
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maxrev.de Gast	08.09.2007, 16:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tank leer gefahren ---> Filter zu ???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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