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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren ... haben wir hier die gleichen oder sind die unterschiedlich? Es geht hier um den Geber in den Getrieben, also die Teile, die die Welle antreiben. Und ob ich den einfach ausbauen kann und in einem anderen Getriebe von einem B Motor, vorzugsweise S9B, weiternutzen kann. Ich weiß nämlich nicht, ob ich meinen Tachoswap bis dahin durchkrieg. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Steffen Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 89er Honda CRX ED9 @B18C6, Honda Accord Tourer TypeS CM2, Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 1032 Wohnort: Gotha | zitieren Die Zahnräder am Geber sind verschieden. Passen könnte es, aber ich würde einen Geber vom B Motor verbauen. Das kleine Schwarze ist im ED, dass große im EE. EDIT: Sind keine Geber vom ED/EE aber die Rädchen mit Welle sind jeweils ED/EE. Kann man einfach austauschen. ![]() ![]() ![]() 2011-04-08 16.39.02.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet |
▲ | pn yim |
Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Danke für das Bild. Ich würde auch sagen, es passt... Mhh. Naja, schaun wir mal. |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tachowellengeber ED9 und EE8..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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![]() Wie bekomm ich den raus? Hab alles versucht das ding steckt bombenfest im getriebe
Sicherungssplint ist draußen... [CRX]von JdM_RaCeR | 6 500 | 30.05.2012, 06:21 ![]() wuddelcrew |