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Trainee ![]() Name: Kufi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Prelude BB2 Anmeldedatum: 09.10.2006 Beiträge: 45 Wohnort: Limburg Umgebung | zitieren Hallo zusammen, habe mir einen Tacho vom 2,0 eingebaut und ich weis nicht ob es daran liegt aber so nach 20 km ging die Drehzahl hoch auf 1800 obwohl es sich garnicht so schnell anhört die Motorlampe leuchtet und die ABS leuchte auch. Kann es sein das der Tacho dem Steuergerät falsche Daten übermittelt. Es fehlen ja auch SRS und die 4 Rad lenkung Funktionsleuchten. |
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Junior Name: dennis Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Crx Ed9 Vtec Anmeldedatum: 01.02.2007 Beiträge: 62 Wohnort: rahden | zitieren warum haste eigentlich ein tacho vom 2.0 |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Cemal Fahrzeug: Honda Prelude Anmeldedatum: 05.05.2007 Beiträge: 118 Wohnort: Niederösterreich | zitieren die anzeigenadeln von Drehzahl und Km/h werden wohlmöglich andere windungsanzahl haben .......es gibt ja 3-4 steckkabeln die du anschließen tust beim tacho....und der 2.0 war die erste serie die beim prelude begonnen hat (denk ich weil ich habe noch keinen vtec oder bb2 mit 92baujahr gesehen.....) wirst wohl ein tacho von der ersten bb3 serie erwischt haben ......und auch wenn es eine neuere bb3 serie wäre.....es ist nicht kompatibel mit bb2 ! |
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Trainee ![]() Name: Kufi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Prelude BB2 Anmeldedatum: 09.10.2006 Beiträge: 45 Wohnort: Limburg Umgebung | zitieren Naja wollte halt so ein paar Tachoscheiben einbauen und dazu musste ich die Tachonadeln rausziehen. Jetzt ist das Problem durch diesen Magnet bekomme ich die Ausgangsstellung nicht mehr hin. Also da ich gelesen habe das die beiden identisch sind lag es auf der Hand nen neuen einzubauen. Falls es hier jemanden gibt der ihn wieder richtig einstellen kann (natürlich nicht umsonst) der soll sich bitte melden dann kommt sofort der alte wieder rein. |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Cemal Fahrzeug: Honda Prelude Anmeldedatum: 05.05.2007 Beiträge: 118 Wohnort: Niederösterreich | zitieren Also ich hab eh mal meine tachoscheiben gewechselt kann mich nicht gut erinnern aber ich glaube es ist ein Drehspulmesswerk drinnen! (Es gibt mehrer Messwerke....) Nehmen wir an es ist ein Drehspull messwerk! Könntest du die Nadel einfach wieder anstecken denn diese muss sich zurückdrehen bis zum Nullpunkt! Dreh denn schwarzen runden Plastikteil bisschen nach rechts also in drehzahl oder Km/h richtung und lass ihm aus ....normaler weiße muss es sich wieder zurück drehen wenn du es auslassen tust!!! Wenn nicht haben wir ein anderes Messwerk oder du hast irgendwas kaputt gemacht als du die nadeln herausgezogen hast!! Wenn es sich zurück dreht und weit mehr nach unten dreht als wo der Zeiger anschlag ist bei 0 KM/H dann passt alles dreh es wieder nach rechts steck die nadel an und steck die stecker an und mach mal ein probe lauf wenn die drehzal geht und du dir nicht sicher bist ob km/h stimmt nimm ein Navi denn die haben auch die Funktion das sie dir die Geschwindigkeit anzeigen! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tacho vom 2,0 in 2,3 ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Ich weiß, wenn ich einen CRX Tacho in einen Civic bauen will, dann muss ich die Steckerbelegung ändern.
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Mache ich die Lüftung schwächer oder aus geht der Tacho wieder ohne... [Elektronik]von StefanAccordCE7 | 3 210 | 10.06.2012, 12:31 ![]() StefanAccordCE7 | |
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