» sven´s FREI.WILD EH6

snizzl · 05.07.2013, 01:17

Anregungen, keine Kritik:
Die Rücklichter dunkel! ;D
Felgen mit ordentlich Tiefbett (hab n' Tiefbett-Fetisch) und hinten die Kästen verbreitern, weil die Schweller so extrem bullig sind (harmonischerer Übergang dann)
Vorn vllt. Spurplatten, weil das Rad weiter im Kasten ist als hinten. (finde das muss gleichmäig sein)

Ideen habe ich immer, nur Umsetzen kann ichs nicht

Bin sonst kein Fan von matt Schwarz, aber kombiniert mit dem Weiß ist das nicht übel.
Auch schön, dass die Übergänge vom Heck zu den Seitenteilen weggemacht worden sind - gefällt mir. (genau wie vorn)

Grüße
snizzl

tbb_sven · 05.07.2013, 10:47

denkeschön erstmal =)

ja rücklichter hätt ich gerne dunkler... aber ich will ein auto was 100% der Stvzo entspricht

ne, gard wenn wenn hinten die räder weiter raus stehn wie vorne, find ich iwie geil =)

felgen kommen ja eh noch andre drauf

Hondaholic89 · 06.07.2013, 13:38

An welche hast gedacht ?
Finde Brock oder Azev felgen passen bei der Art von Tuning wie die Faust aufs Auge

tbb_sven · 06.07.2013, 14:32

ich weißes absolut noch nicht

wird wahrscheins auch erst dann im winter kommen vermutlich

heute musste erst mal en neuer kühler rein :cry:

gestern mittag is mir aufgefallen dass der, naja wie soll ichs sagen.... VOLL IM EIMER IS

jetzt isser wieder fit, und es geht ab montag in urlaub :yes:

Hondaholic89 · 06.07.2013, 15:30

Meiner sieht auch aus wiene Korkdartscheibe

Was hast denn gelöhnt für das Ding ? Und warum nicht direkt n Fullsizekühler ?

tbb_sven · 06.07.2013, 18:19

weils mir gestern erst aufgefallen ist, und ich mit dem auto am montag in urlaub fahr.... da wär keine zeit mehr gebleieben für ansprüche lol

45€ van wezel =)

Matchi · 07.07.2013, 09:50

Hondaholic89Meiner sieht auch aus wiene Korkdartscheibe Was hast denn gelöhnt für das Ding ? Und warum nicht direkt n Fullsizekühler ?

Für stock auch völlig unnötig in unserer Klimazone. Selbst mit Turbo und stock half-size gibt es keinerlei Probleme (wenn es nicht gerade um 400+ PS geht). Ist ein bisschen Bling.. aber sonst :suspekt:

Viel wichtiger is, dass das Thermostat funktioniert, der Deckel und seine Ventile freigängig sind und den Druck halten, der Kühler nicht vergammelt ist, nichts im weg ist und der Lüfter gut funktioniert (hier lohnt sich das Upgrade am ehesten)

tbb_sven · 07.07.2013, 11:08

lüfter schaltet zu, thermostat hatte ich ausgebaut, motor komplett durchgespült. also bei mir sollte alles okay sein =)

Hondaholic89 · 07.07.2013, 19:56

Matchi
Hondaholic89Meiner sieht auch aus wiene Korkdartscheibe Was hast denn gelöhnt für das Ding ? Und warum nicht direkt n Fullsizekühler ?

Für stock auch völlig unnötig in unserer Klimazone. Selbst mit Turbo und stock half-size gibt es keinerlei Probleme (wenn es nicht gerade um 400+ PS geht). Ist ein bisschen Bling.. aber sonst Viel wichtiger is, dass das Thermostat funktioniert, der Deckel und seine Ventile freigängig sind und den Druck halten, der Kühler nicht vergammelt ist, nichts im weg ist und der Lüfter gut funktioniert (hier lohnt sich das Upgrade am ehesten)

Ganz ehrlich ob es nun einen Zweck hat oder nicht ist völlig lax. Wenn es darum geht die Zweckmäßigkeit von "Tuning" teilen in Frage zu stellen, dürfte man gar nicht erst damit anfangen. Klar ist das Bling, aber es sieht nett aus und kostet nicht die Welt, desweiteren hat es mit Sicherheit mehr Sinn, als iwelche Aluverrohrrungen etc

Matchi · 07.07.2013, 20:03

Hondaholic89
Matchi
Hondaholic89Meiner sieht auch aus wiene Korkdartscheibe Was hast denn gelöhnt für das Ding ? Und warum nicht direkt n Fullsizekühler ?

Für stock auch völlig unnötig in unserer Klimazone. Selbst mit Turbo und stock half-size gibt es keinerlei Probleme (wenn es nicht gerade um 400+ PS geht). Ist ein bisschen Bling.. aber sonst Viel wichtiger is, dass das Thermostat funktioniert, der Deckel und seine Ventile freigängig sind und den Druck halten, der Kühler nicht vergammelt ist, nichts im weg ist und der Lüfter gut funktioniert (hier lohnt sich das Upgrade am ehesten)

Ganz ehrlich ob es nun einen Zweck hat oder nicht ist völlig lax. Wenn es darum geht die Zweckmäßigkeit von "Tuning" teilen in Frage zu stellen, dürfte man gar nicht erst damit anfangen. Klar ist das Bling, aber es sieht nett aus und kostet nicht die Welt, desweiteren hat es mit Sicherheit mehr Sinn, als iwelche Aluverrohrrungen etc

Es ging hier nur um die Frage Fullsize / Halfsize. Ob Tuning auch sinnvoll sein kann, klar

Und ja, ich stelle jedes Teil in Frage und mache mir Gedanken ob es einen Nutzen hat oder nicht. Was nicht bedeutet ich würde nie "nutzlose" Dinge kaufen... nun BTT

maxrev.de · Gast

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snizzl Senior Name: Kev Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol ESi & Hyundai Genesis Coupe V6 3.8 Anmeldedatum: 24.06.2013 Beiträge: 376 Wohnort: Hameln	05.07.2013, 01:17 zitieren Anregungen, keine Kritik: Die Rücklichter dunkel! ;D Felgen mit ordentlich Tiefbett (hab n' Tiefbett-Fetisch) und hinten die Kästen verbreitern, weil die Schweller so extrem bullig sind (harmonischerer Übergang dann) Vorn vllt. Spurplatten, weil das Rad weiter im Kasten ist als hinten. (finde das muss gleichmäig sein) Ideen habe ich immer, nur Umsetzen kann ichs nicht Bin sonst kein Fan von matt Schwarz, aber kombiniert mit dem Weiß ist das nicht übel. Auch schön, dass die Übergänge vom Heck zu den Seitenteilen weggemacht worden sind - gefällt mir. (genau wie vorn) Grüße snizzl Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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tbb_sven Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EH6- FREI.WILD Fan Car Anmeldedatum: 16.06.2013 Beiträge: 131 Wohnort: Tauberbischofsheim	05.07.2013, 10:47 zitieren denkeschön erstmal =) ja rücklichter hätt ich gerne dunkler... aber ich will ein auto was 100% der Stvzo entspricht ne, gard wenn wenn hinten die räder weiter raus stehn wie vorne, find ich iwie geil =) felgen kommen ja eh noch andre drauf
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Hondaholic89 Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del sol Anmeldedatum: 15.10.2008 Beiträge: 843 Wohnort: Mönchengladbach	06.07.2013, 13:38 zitieren An welche hast gedacht ? Finde Brock oder Azev felgen passen bei der Art von Tuning wie die Faust aufs Auge 1x bearbeitet
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tbb_sven Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EH6- FREI.WILD Fan Car Anmeldedatum: 16.06.2013 Beiträge: 131 Wohnort: Tauberbischofsheim	06.07.2013, 14:32 zitieren ich weißes absolut noch nicht wird wahrscheins auch erst dann im winter kommen vermutlich heute musste erst mal en neuer kühler rein gestern mittag is mir aufgefallen dass der, naja wie soll ichs sagen.... VOLL IM EIMER IS jetzt isser wieder fit, und es geht ab montag in urlaub IMAG0391.jpg - [Bild vergrößern]
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Hondaholic89 Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del sol Anmeldedatum: 15.10.2008 Beiträge: 843 Wohnort: Mönchengladbach	06.07.2013, 15:30 zitieren Meiner sieht auch aus wiene Korkdartscheibe Was hast denn gelöhnt für das Ding ? Und warum nicht direkt n Fullsizekühler ?
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tbb_sven Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EH6- FREI.WILD Fan Car Anmeldedatum: 16.06.2013 Beiträge: 131 Wohnort: Tauberbischofsheim	06.07.2013, 18:19 zitieren weils mir gestern erst aufgefallen ist, und ich mit dem auto am montag in urlaub fahr.... da wär keine zeit mehr gebleieben für ansprüche 45€ van wezel =)
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Matchi Veteran Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: 97`EK3 / 98` MX-5 10th Anniversary Anmeldedatum: 11.09.2004 Beiträge: 525 Wohnort: Leipzig	07.07.2013, 09:50 zitieren Hondaholic89Meiner sieht auch aus wiene Korkdartscheibe Was hast denn gelöhnt für das Ding ? Und warum nicht direkt n Fullsizekühler ? Für stock auch völlig unnötig in unserer Klimazone. Selbst mit Turbo und stock half-size gibt es keinerlei Probleme (wenn es nicht gerade um 400+ PS geht). Ist ein bisschen Bling.. aber sonst Viel wichtiger is, dass das Thermostat funktioniert, der Deckel und seine Ventile freigängig sind und den Druck halten, der Kühler nicht vergammelt ist, nichts im weg ist und der Lüfter gut funktioniert (hier lohnt sich das Upgrade am ehesten) 1x bearbeitet
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tbb_sven Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EH6- FREI.WILD Fan Car Anmeldedatum: 16.06.2013 Beiträge: 131 Wohnort: Tauberbischofsheim	07.07.2013, 11:08 zitieren lüfter schaltet zu, thermostat hatte ich ausgebaut, motor komplett durchgespült. also bei mir sollte alles okay sein =)
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Hondaholic89 Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del sol Anmeldedatum: 15.10.2008 Beiträge: 843 Wohnort: Mönchengladbach	07.07.2013, 19:56 zitieren Matchi Hondaholic89Meiner sieht auch aus wiene Korkdartscheibe Was hast denn gelöhnt für das Ding ? Und warum nicht direkt n Fullsizekühler ? Für stock auch völlig unnötig in unserer Klimazone. Selbst mit Turbo und stock half-size gibt es keinerlei Probleme (wenn es nicht gerade um 400+ PS geht). Ist ein bisschen Bling.. aber sonst Viel wichtiger is, dass das Thermostat funktioniert, der Deckel und seine Ventile freigängig sind und den Druck halten, der Kühler nicht vergammelt ist, nichts im weg ist und der Lüfter gut funktioniert (hier lohnt sich das Upgrade am ehesten) Ganz ehrlich ob es nun einen Zweck hat oder nicht ist völlig lax. Wenn es darum geht die Zweckmäßigkeit von "Tuning" teilen in Frage zu stellen, dürfte man gar nicht erst damit anfangen. Klar ist das Bling, aber es sieht nett aus und kostet nicht die Welt, desweiteren hat es mit Sicherheit mehr Sinn, als iwelche Aluverrohrrungen etc
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Matchi Veteran Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: 97`EK3 / 98` MX-5 10th Anniversary Anmeldedatum: 11.09.2004 Beiträge: 525 Wohnort: Leipzig	07.07.2013, 20:03 zitieren Hondaholic89 Matchi Hondaholic89Meiner sieht auch aus wiene Korkdartscheibe Was hast denn gelöhnt für das Ding ? Und warum nicht direkt n Fullsizekühler ? Für stock auch völlig unnötig in unserer Klimazone. Selbst mit Turbo und stock half-size gibt es keinerlei Probleme (wenn es nicht gerade um 400+ PS geht). Ist ein bisschen Bling.. aber sonst Viel wichtiger is, dass das Thermostat funktioniert, der Deckel und seine Ventile freigängig sind und den Druck halten, der Kühler nicht vergammelt ist, nichts im weg ist und der Lüfter gut funktioniert (hier lohnt sich das Upgrade am ehesten) Ganz ehrlich ob es nun einen Zweck hat oder nicht ist völlig lax. Wenn es darum geht die Zweckmäßigkeit von "Tuning" teilen in Frage zu stellen, dürfte man gar nicht erst damit anfangen. Klar ist das Bling, aber es sieht nett aus und kostet nicht die Welt, desweiteren hat es mit Sicherheit mehr Sinn, als iwelche Aluverrohrrungen etc Es ging hier nur um die Frage Fullsize / Halfsize. Ob Tuning auch sinnvoll sein kann, klar Und ja, ich stelle jedes Teil in Frage und mache mir Gedanken ob es einen Nutzen hat oder nicht. Was nicht bedeutet ich würde nie "nutzlose" Dinge kaufen... nun BTT
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maxrev.de Gast	25.08.2013, 11:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "sven´s FREI.WILD EH6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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