» Supersport Gewindefahrwerk

SilentDeath · 11.03.2007, 20:31

Hondadriver eg3Hy hab mir Heute in der Nachmittagssonne mal mein Auto angeschaut und festgestellt das es auf der Beifahrerseite vorne nicht so tief is wie auf der Fahrerseite, ca. 1cm höhenunterschied .
Das Gewinde is auf beiden Seiten gleich eingestellt könnt ich da auf der Beifahreseite einfach ein Stück tiefer drehen oder is das Fahrlässig?

Gehe davon aus das sich die Feder links ein wenig mehr gesenkt hat da ich meist alleine fahre.

Noch ne Frage hat es jemand schon geschaft mit nem Supersport Gewinde den Civic hinten so tieferzulegen das das Rad mit dem Radkasten bündig abschließt bei mir sind da noch gute 3,2cm Platz .

das thema wurde schon tausend mal besprochen, musst mal in der "Suche" suchen! Ist bei Hondas anscheinend normal...
sorry für :offtopic:

Hondadriver eg3 · 11.03.2007, 20:56

@SilentDeath
großer erstens hab ich die suche genutzt und schon gelesen(ca.halbe Stunde alles was mit Supersport zu tun hat) das es höhenunterschiede gibt :grumble:

.

zweitens was hat das mit meiner Frage zu tun?
kann ich nun den Unterschied mit runterdrehen sorglos ausgleichen und gibts supersportgewinde die hinten tiefer gehen oder gar mit anderen Federn verbaut sind. :?:

ED&ED · 11.03.2007, 21:41

Wenn du solche Höheunterschiede hast, soll es sich doch beim fahren stark bemerkbar machen. Die Karre ist dann sehr unruhig in der Kurven usw. Wenn du zum TÜV mit gewinde fährst werden die Abstände nachgemessen, und auf beiden Seiten pro Achse müssen die gleich sein. Du kannst ruhig Drehen, und wenn den Abstand ausgeglichen ist spürst du das auch auf der Straße.

Hondadriver eg3 · 12.03.2007, 20:18

@ED&ED
super danke das wollt ich hören

k0s · 12.03.2007, 21:08

also ich will mir dem nächts so ein gewindefahrwerk holen von supersport, den typ kenn ich der die teile verkauft der trainiert mit mir, die gewindefahrwerks sind für kleine auto geeignet wie z.b hondas ej, eg usw wenn du ein kombi hast wie audi a4 oder so das solls dir schon abischen teueres holen aber für das geld 450 € ist der fahrwerk optimal für unsere babys

mgutt · 13.03.2007, 05:29

ED&EDWenn du solche Höheunterschiede hast, soll es sich doch beim fahren stark bemerkbar machen. Die Karre ist dann sehr unruhig in der Kurven usw. Wenn du zum TÜV mit gewinde fährst werden die Abstände nachgemessen, und auf beiden Seiten pro Achse müssen die gleich sein. Du kannst ruhig Drehen, und wenn den Abstand ausgeglichen ist spürst du das auch auf der Straße.

Der TÜV verlangt die gleichen Abstände ja nicht ohne Grund. Wenn man einen weiter runter hat als den anderen, dann hat man unterschiedliche Vorspannungen, d.h. der Wagen liegt unsicherer auf der Straße.

ED&ED · 13.03.2007, 11:10

Ja Marc, aber wenn ich nach Gewinde gleich einstelle, habe ich manchmal verschiedene abstände in Radkasten. Und das Auto ist extrem unruhig! Dann habe ich die abstände im Radkasten ausgeglichen, dann war es besser. Und beim TÜV hat es den Prüfer nicht wirklich interessiert.

Hondadriver eg3 · 03.10.2007, 13:38

Morgen

irgendwie isses wie ne Sucht, aber er muss tiefer.
Hab bei meinem Supersport vorne noch 1cm Restgewinde hintn ca. 2,5cm wollt ihn nun komplett runterdrehen mit 0mm Restgewinde.

Hat das jemand mal ausprobiert? is das Fahrbar? meine jetzt nicht von der Höhe sondern Fahrstabilität da die Federn nun so gut wie keine Vorspannung mehr haben.

irgendjemand hatte ja mal geschrieben das er es soweit runtergedreht hatte...

danke schonmal

mike_EG4 · 03.10.2007, 13:50

Hallo,

Also ich hab in meinen Civic zwar nur 40 tiefer gelegt aber mein erstes Auto habe ich total runtergeschraubt.
Am nächsten Tag gings wieder rauf damit. war in manchen kurven zwar schön und gut, allerdings auch teilweise so dass es dich direkt aus den kurven hebelt weil kein federweg mehr vorhanden ist.

Hondadriver eg3 · 03.10.2007, 16:11

echt so krass!? hat jemand ähnliche Erfahrungen

maxrev.de · Gast

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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	11.03.2007, 20:31 zitieren Hondadriver eg3Hy hab mir Heute in der Nachmittagssonne mal mein Auto angeschaut und festgestellt das es auf der Beifahrerseite vorne nicht so tief is wie auf der Fahrerseite, ca. 1cm höhenunterschied . Das Gewinde is auf beiden Seiten gleich eingestellt könnt ich da auf der Beifahreseite einfach ein Stück tiefer drehen oder is das Fahrlässig? Gehe davon aus das sich die Feder links ein wenig mehr gesenkt hat da ich meist alleine fahre. Noch ne Frage hat es jemand schon geschaft mit nem Supersport Gewinde den Civic hinten so tieferzulegen das das Rad mit dem Radkasten bündig abschließt bei mir sind da noch gute 3,2cm Platz . das thema wurde schon tausend mal besprochen, musst mal in der "Suche" suchen! Ist bei Hondas anscheinend normal... sorry für Gefällt mir Teilen twittern
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Hondadriver eg3 Elite Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig	11.03.2007, 20:56 zitieren @SilentDeath großer erstens hab ich die suche genutzt und schon gelesen(ca.halbe Stunde alles was mit Supersport zu tun hat) das es höhenunterschiede gibt . zweitens was hat das mit meiner Frage zu tun? kann ich nun den Unterschied mit runterdrehen sorglos ausgleichen und gibts supersportgewinde die hinten tiefer gehen oder gar mit anderen Federn verbaut sind.
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ED&ED Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1866 Wohnort: DE	11.03.2007, 21:41 zitieren Wenn du solche Höheunterschiede hast, soll es sich doch beim fahren stark bemerkbar machen. Die Karre ist dann sehr unruhig in der Kurven usw. Wenn du zum TÜV mit gewinde fährst werden die Abstände nachgemessen, und auf beiden Seiten pro Achse müssen die gleich sein. Du kannst ruhig Drehen, und wenn den Abstand ausgeglichen ist spürst du das auch auf der Straße.
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Hondadriver eg3 Elite Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig	12.03.2007, 20:18 zitieren @ED&ED super danke das wollt ich hören
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k0s General Name: Konstantin Geschlecht: Fahrzeug: EK4Turbo sale, 2022 Civic EG k20 Anmeldedatum: 26.10.2006 Beiträge: 2721 Wohnort: Schwabenland	12.03.2007, 21:08 zitieren also ich will mir dem nächts so ein gewindefahrwerk holen von supersport, den typ kenn ich der die teile verkauft der trainiert mit mir, die gewindefahrwerks sind für kleine auto geeignet wie z.b hondas ej, eg usw wenn du ein kombi hast wie audi a4 oder so das solls dir schon abischen teueres holen aber für das geld 450 € ist der fahrwerk optimal für unsere babys
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	13.03.2007, 05:29 zitieren ED&EDWenn du solche Höheunterschiede hast, soll es sich doch beim fahren stark bemerkbar machen. Die Karre ist dann sehr unruhig in der Kurven usw. Wenn du zum TÜV mit gewinde fährst werden die Abstände nachgemessen, und auf beiden Seiten pro Achse müssen die gleich sein. Du kannst ruhig Drehen, und wenn den Abstand ausgeglichen ist spürst du das auch auf der Straße. Der TÜV verlangt die gleichen Abstände ja nicht ohne Grund. Wenn man einen weiter runter hat als den anderen, dann hat man unterschiedliche Vorspannungen, d.h. der Wagen liegt unsicherer auf der Straße.
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ED&ED Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1866 Wohnort: DE	13.03.2007, 11:10 zitieren Ja Marc, aber wenn ich nach Gewinde gleich einstelle, habe ich manchmal verschiedene abstände in Radkasten. Und das Auto ist extrem unruhig! Dann habe ich die abstände im Radkasten ausgeglichen, dann war es besser. Und beim TÜV hat es den Prüfer nicht wirklich interessiert.
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Hondadriver eg3 Elite Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig	03.10.2007, 13:38 zitieren Morgen irgendwie isses wie ne Sucht, aber er muss tiefer. Hab bei meinem Supersport vorne noch 1cm Restgewinde hintn ca. 2,5cm wollt ihn nun komplett runterdrehen mit 0mm Restgewinde. Hat das jemand mal ausprobiert? is das Fahrbar? meine jetzt nicht von der Höhe sondern Fahrstabilität da die Federn nun so gut wie keine Vorspannung mehr haben. irgendjemand hatte ja mal geschrieben das er es soweit runtergedreht hatte... danke schonmal
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mike_EG4 Senior Name: Michael Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 211 Wohnort: Ruhstorf / Passau	03.10.2007, 13:50 zitieren Hallo, Also ich hab in meinen Civic zwar nur 40 tiefer gelegt aber mein erstes Auto habe ich total runtergeschraubt. Am nächsten Tag gings wieder rauf damit. war in manchen kurven zwar schön und gut, allerdings auch teilweise so dass es dich direkt aus den kurven hebelt weil kein federweg mehr vorhanden ist.
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Hondadriver eg3 Elite Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig	03.10.2007, 16:11 zitieren echt so krass!? hat jemand ähnliche Erfahrungen
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maxrev.de Gast	18.07.2008, 19:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Supersport Gewindefahrwerk" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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