» Supersport Fahrwerk ??? ok oder Schrott ??

der-gep · 19.11.2006, 21:11

Hallo Leutz was haltet ihr von dem Supersport FW für nen 91er Civic V-Tec?
habt ihr erfahrung mit der firma ?
denn man liest ja viel ( hinten knüppel hart vorn viel zu weich u u u )
:dumb:

wie schauts aus oder könnt ihr ein FW echt empfehlen für das Modell EE9
wills auf jedenfall nich knüppeltief MAX. 40 mm !!!

mfG Thomas

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Also sagen wir so, es tut seinen Job hab ich so von kollegen mitbekommen...
Willst du wirklich ein Komplettfahrwerk?
Denn wenn du nur max. 40mm runter willst dann hohl dir doch einfach federn von H&R in 35mm. Die setzen sich dann noch 5mm und dann hast deine wunschtiefe

Also meine empfehlung

der-gep · 19.11.2006, 22:46

Hmmm nee des soll schon was ordentliches sein bin kein freund von so zam gepfuschten sachen ... wen da schon n komplett FW das aufeinander abgestimmt ist ... hätte ja gern so n komplettes Bielstein FW aber des gibts leider net für mein modell :-(

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Also zam pfuschen is das nich aber jeder seine eigene meinung

Was willst denn an Geld ausgeben für das fahrwerk (höchstens)?
Dann kann man auch sagen was in diesem rahmen liegt und was nicht

der-gep · 20.11.2006, 16:51

Hmm also von der kohle her ist mirs nich so wild was es kost kostets halt hauptsache ordentlich ! und n gewinde FW brauch ich nich ... und n 40/30 find ich auch irgendwie blöd da der ars*** sowieso immer leichter is als die front sollte er auch genauso tiefer werden wie vorn außerdem find ich die keilfahrwerke fahren sich irgendwie komisch ... und Weitek NEIN danke hatt schonmal eins im CRX Ed9 ist nach 2 wochen auf n müll geflogen das war der letzte scheiß vom fahrverhalten her ... möcht halt was was zum heizen gut is ... :-)

hatten dann 60/40 federn drinn und ungekürzte gelbe konis auf der halben härte einstellung und ich muß sagen so komisch es auch klingt der lag wie ein brett egal ob autobahn mit 240 oder schlaglöcher/bodenwellen auf schnellen landstraßen kurven ... kann mir das rein logisch auch nich erklären weil die dämper hatten fast 0 vorstpannung die konis waren nich gekürzt ...

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Ja das aber typsich Koni-Dämpfer. Die hätt ich dir als nächstes empfohlen, evtl. mit 35mm H&R Federn oder 40mm K.A.W. Federn in Verbindung, dann hast super Fahrwerk aber kost ebn auch ne stange geld :yes:

Weil du sagtest 40/30 magst du nicht, K.A.W. bietet leider nur diese Kombi an
für deinen EE

ed7fahrer · 21.11.2006, 16:39

also ich hab mir bei ebay

^Anzeige günstige sportgasdruck stossdämpfer

gekauft, mit 4fach nuten höhenverstellung 2jahre garantie

schlappe 137euro mit versand.
der verkauft fast ausschliesslich nur diese sportdämpfer und hat
nahezu 100% positive bewertungen.
da is nix gefaket von schon mal vor weg.

dazu ein paar hochwertige federn von weitec 99 euro bei
www.fahrwerkbilliger.de
herstellerpreiss is da schon 123 euro.
das war mal ein schnäppchen...

garantie gibts von KW

werd das fahrwerk nächste woche verbauen.
mal sehen wie es sich fährt.

hab mich dafür entschieden weil man von den fertigen komplett
fahrwerken nicht nur gutes hört.

gruss
andre`

der-gep · 21.11.2006, 19:56

@ ed7fahrer Naja von weitec halt ich ja mal gar nix wie du weiter oben lesen kannst ,...

naja ich " verhandel" grad mit bielstein das sie mir eins bauen :-)

mal sehen was da noch rauskommt ...

ed7fahrer · 22.11.2006, 13:58

Es kommt ja nicht auf die Marke an!!!

Die Federn müssen mit den Dämpfern Harmonieren
und das is bei jedem Fahrzeug unterschiedlich.
Man kann nich sagen H&R Federn sind die besten oder Konis sind
die besten Stoßdämpfer in jedem wagen.

Ausserdem passt das jeder für sich individuell an.
der eine mags härter der andere etwas weniger.

gruss
andre`

maxrev.de · Gast

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der-gep Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau	19.11.2006, 21:11 zitieren Hallo Leutz was haltet ihr von dem Supersport FW für nen 91er Civic V-Tec? habt ihr erfahrung mit der firma ? denn man liest ja viel ( hinten knüppel hart vorn viel zu weich u u u ) wie schauts aus oder könnt ihr ein FW echt empfehlen für das Modell EE9 wills auf jedenfall nich knüppeltief MAX. 40 mm !!! mfG Thomas Gefällt mir Teilen twittern
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	19.11.2006, 22:42 zitieren Also sagen wir so, es tut seinen Job hab ich so von kollegen mitbekommen... Willst du wirklich ein Komplettfahrwerk? Denn wenn du nur max. 40mm runter willst dann hohl dir doch einfach federn von H&R in 35mm. Die setzen sich dann noch 5mm und dann hast deine wunschtiefe Also meine empfehlung
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der-gep Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau	19.11.2006, 22:46 zitieren Hmmm nee des soll schon was ordentliches sein bin kein freund von so zam gepfuschten sachen ... wen da schon n komplett FW das aufeinander abgestimmt ist ... hätte ja gern so n komplettes Bielstein FW aber des gibts leider net für mein modell
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	19.11.2006, 23:03 zitieren Also zam pfuschen is das nich aber jeder seine eigene meinung Was willst denn an Geld ausgeben für das fahrwerk (höchstens)? Dann kann man auch sagen was in diesem rahmen liegt und was nicht Verfasst am: 19.11.2006, 23:11 zitieren In der Tieferlegung was du dir vorstellst kenn ich für den EE: K.A.W. 40/30 Komplettfahrwerk ca. 450-700€ (gibts verschiedene Ausführungen) Weitec 40/40 Komplettfahrwerk ca. 350€ (aber nicht empfehlenswert hab ich gehört, weil setzt eher "höher" als "tiefer")
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der-gep Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau	20.11.2006, 16:51 zitieren Hmm also von der kohle her ist mirs nich so wild was es kost kostets halt hauptsache ordentlich ! und n gewinde FW brauch ich nich ... und n 40/30 find ich auch irgendwie blöd da der ars*** sowieso immer leichter is als die front sollte er auch genauso tiefer werden wie vorn außerdem find ich die keilfahrwerke fahren sich irgendwie komisch ... und Weitek NEIN danke hatt schonmal eins im CRX Ed9 ist nach 2 wochen auf n müll geflogen das war der letzte scheiß vom fahrverhalten her ... möcht halt was was zum heizen gut is ... hatten dann 60/40 federn drinn und ungekürzte gelbe konis auf der halben härte einstellung und ich muß sagen so komisch es auch klingt der lag wie ein brett egal ob autobahn mit 240 oder schlaglöcher/bodenwellen auf schnellen landstraßen kurven ... kann mir das rein logisch auch nich erklären weil die dämper hatten fast 0 vorstpannung die konis waren nich gekürzt ...
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	21.11.2006, 11:58 zitieren Ja das aber typsich Koni-Dämpfer. Die hätt ich dir als nächstes empfohlen, evtl. mit 35mm H&R Federn oder 40mm K.A.W. Federn in Verbindung, dann hast super Fahrwerk aber kost ebn auch ne stange geld Weil du sagtest 40/30 magst du nicht, K.A.W. bietet leider nur diese Kombi an für deinen EE
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ed7fahrer Fortgeschrittener Fahrzeug: Honda Anmeldedatum: 10.11.2006 Beiträge: 180 Wohnort: NRW	21.11.2006, 16:39 zitieren also ich hab mir bei ebay ^Anzeige günstige sportgasdruck stossdämpfer gekauft, mit 4fach nuten höhenverstellung 2jahre garantie schlappe 137euro mit versand. der verkauft fast ausschliesslich nur diese sportdämpfer und hat nahezu 100% positive bewertungen. da is nix gefaket von schon mal vor weg. dazu ein paar hochwertige federn von weitec 99 euro bei www.fahrwerkbilliger.de herstellerpreiss is da schon 123 euro. das war mal ein schnäppchen... garantie gibts von KW werd das fahrwerk nächste woche verbauen. mal sehen wie es sich fährt. hab mich dafür entschieden weil man von den fertigen komplett fahrwerken nicht nur gutes hört. gruss andre`
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der-gep Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau	21.11.2006, 19:56 zitieren @ ed7fahrer Naja von weitec halt ich ja mal gar nix wie du weiter oben lesen kannst ,... naja ich " verhandel" grad mit bielstein das sie mir eins bauen mal sehen was da noch rauskommt ...
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ed7fahrer Fortgeschrittener Fahrzeug: Honda Anmeldedatum: 10.11.2006 Beiträge: 180 Wohnort: NRW	22.11.2006, 13:58 zitieren Es kommt ja nicht auf die Marke an!!! Die Federn müssen mit den Dämpfern Harmonieren und das is bei jedem Fahrzeug unterschiedlich. Man kann nich sagen H&R Federn sind die besten oder Konis sind die besten Stoßdämpfer in jedem wagen. Ausserdem passt das jeder für sich individuell an. der eine mags härter der andere etwas weniger. gruss andre`
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maxrev.de Gast	25.11.2006, 10:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Supersport Fahrwerk ??? ok oder Schrott ??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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