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Elite ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: NSX_NA1 & Civic_Fk1 EG4 Sold EG6 Sold Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1114 Wohnort: Österreich | zitieren also ich fahr meinen Eg4 seit knapp 7 jahren und hab 230.tkm draufbekommen da mein arbeitsweg so lange ist und ich Tanke nur bei Biligtankstellen bzw. bei der Selben und hatte nie probleme. lg mike |
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Elite ![]() Name: Susanne Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG 4 Hatchback <3 EP 3 type R :) Anmeldedatum: 21.09.2009 Beiträge: 1237 Wohnort: Dresden | zitieren ok ich hab kein problem damit ![]() Also ich hatte IMMER das gefühl das der motor richtig sch***e zieht mit dem Billigkram, desweiteren hatte er sich andauernt verschluckt, wiss ne bei den "großen" Firmen war des halt ne so ![]() MUss jeder für sich wissen, ich kann nur sagen was ich 3 Jahre lang gelernt hab und meine eigenen Erfahrungen wieder geben. Ich scheiß mich au ne wegen dem cent ein oder was au immer die billigtanken weniger kosten, ich sag nur meine meinung ![]() |
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 22.06.2010 Beiträge: 277 Wohnort: Berlin | zitieren soweit ich das weiß ist der einzige unterschied die Zusatzstoffe die die hersteller dem sprit, welchen sie natürlich wie alle tanken in den gleichen raffinerien kaufen, zu mischen. Da manscht jeder "Hersteller" sein eigenes zeug zusammen was natürlich das beste ist und den motor nicht nur durch bessere verbrennung schont und zu weniger verbrauch führt sondern ihn auch über nacht fabrikneu werden lässt ! 1x bearbeitet |
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Elite ![]() Name: Susanne Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG 4 Hatchback <3 EP 3 type R :) Anmeldedatum: 21.09.2009 Beiträge: 1237 Wohnort: Dresden | zitieren ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Zitat:
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