» suche teflonleitung zum turbolader

Hondafan1986 · 20.11.2011, 20:05

ALso am besten solltest du mal die Luft anhalten über deine Arbeit kann man ja genug hier lesen aber gehört hier nicht hin.

Sag nur eine andere Abstimmung bei gleichen Ladedruck mit knapp 80 PS mehr

Bei anderen Prüfer wurde es komischerweise alles eingetragen .....

Keine Dichtungen dazwischen und so aber zum Glück gibt es noch Firmen die man vertrauen kann wie SAR Turbotechnik

also alles nur Geld macherrei bei euch.

Aber hier geht es um den schlauch wo man den am besten kaufen kann. Wenn mal Kundenreundlich sein wllst kannst mir sagen wie der Anschluss hinten am Motor sein muss damit ich ein neuen kaufen kann

hondaapi · 20.11.2011, 20:26

Das da keine Dichtung war ist richtig und hat auch seinen Sinn.

Die Abstimmung war so wie sie ist durchaus berechtigt und 80PS mehr bei gleichem LD, soviel geht über Gemisch und Zündung bei dem Pillepalleladedruck auf garkeinen Fall.
Das sagt einem schon der technische und gesunde Menschenverstand.

Geldmacherei? Du solltest mal drüber nachdenken was für nen Geizknochen Du gewesen bist.

Kundenfreundlich muss ich zum Glück nichtmehr sein und was soll ich dir denn da sagen was das für ein Anschluss hinten am Motor sein soll. Hast doch nun ne Firma gefunden der man ja vertrauen kann. Die können dir sicher helfen.

Ich sage lieber nichts - nicht das Du denkst ich würde dich da anlügen. Mach doch einfach die Augen auf, dann siehst Du doch was das für ein Anschluss ist.

Oder, nimm doch die gesamte Leitung und geh einfach zu Hansa-Flex und lass dir genau solche, mit genau den gleichen Verpressungen nachbauen! Da wirst Du dann auch genau sehen was die kosten und wie "billig" sie ist.

Aber da hättest Du auch selbst drauf kommen können. Einfach vor dem Handeln mit Denken anfangen!

OrT · 20.11.2011, 20:36

Oh mann

ed6power2 · 20.11.2011, 20:52

Oder guck mal Bei turbozentrum berlin

Hondafan1986 · 20.11.2011, 20:58

mach ich wenn ich weiß wie der anschlus am Motor ist

ed6power2 · 20.11.2011, 21:06

ich denke mal der anschluss wird ja am öldruckschalter sein so kenne ich es vom meinen motor

Hondafan1986 · 20.11.2011, 21:43

keine Ahnung habe noch nicht geschaut

Import Tuner Fk2 · 06.12.2011, 19:33

hast ja jetzt die richtigen leute daniel. auf sowas kann man echt verzichten!

maxrev.de · Gast

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Hondafan1986 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2496 Wohnort: Dortmund	20.11.2011, 20:05 zitieren ALso am besten solltest du mal die Luft anhalten über deine Arbeit kann man ja genug hier lesen aber gehört hier nicht hin. Sag nur eine andere Abstimmung bei gleichen Ladedruck mit knapp 80 PS mehr Bei anderen Prüfer wurde es komischerweise alles eingetragen ..... Keine Dichtungen dazwischen und so aber zum Glück gibt es noch Firmen die man vertrauen kann wie SAR Turbotechnik also alles nur Geld macherrei bei euch. Aber hier geht es um den schlauch wo man den am besten kaufen kann. Wenn mal Kundenreundlich sein wllst kannst mir sagen wie der Anschluss hinten am Motor sein muss damit ich ein neuen kaufen kann Gefällt mir Teilen twittern
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hondaapi Senior Anmeldedatum: 12.10.2008 Beiträge: 349 Wohnort: Schönebeck	20.11.2011, 20:26 zitieren Das da keine Dichtung war ist richtig und hat auch seinen Sinn. Die Abstimmung war so wie sie ist durchaus berechtigt und 80PS mehr bei gleichem LD, soviel geht über Gemisch und Zündung bei dem Pillepalleladedruck auf garkeinen Fall. Das sagt einem schon der technische und gesunde Menschenverstand. Geldmacherei? Du solltest mal drüber nachdenken was für nen Geizknochen Du gewesen bist. Kundenfreundlich muss ich zum Glück nichtmehr sein und was soll ich dir denn da sagen was das für ein Anschluss hinten am Motor sein soll. Hast doch nun ne Firma gefunden der man ja vertrauen kann. Die können dir sicher helfen. Ich sage lieber nichts - nicht das Du denkst ich würde dich da anlügen. Mach doch einfach die Augen auf, dann siehst Du doch was das für ein Anschluss ist. Oder, nimm doch die gesamte Leitung und geh einfach zu Hansa-Flex und lass dir genau solche, mit genau den gleichen Verpressungen nachbauen! Da wirst Du dann auch genau sehen was die kosten und wie "billig" sie ist. Aber da hättest Du auch selbst drauf kommen können. Einfach vor dem Handeln mit Denken anfangen! 1x bearbeitet
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	20.11.2011, 20:36 zitieren Oh mann
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ed6power2 Elite Name: Manuel Geschlecht: Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 2335 Wohnort: Mühlingen	20.11.2011, 20:52 zitieren Oder guck mal Bei turbozentrum berlin
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Hondafan1986 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2496 Wohnort: Dortmund	20.11.2011, 20:58 zitieren mach ich wenn ich weiß wie der anschlus am Motor ist
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ed6power2 Elite Name: Manuel Geschlecht: Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 2335 Wohnort: Mühlingen	20.11.2011, 21:06 zitieren ich denke mal der anschluss wird ja am öldruckschalter sein so kenne ich es vom meinen motor
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Hondafan1986 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2496 Wohnort: Dortmund	20.11.2011, 21:43 zitieren keine Ahnung habe noch nicht geschaut
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Import Tuner Fk2 Veteran Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN1 daily Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 617 Wohnort: DO	06.12.2011, 19:33 zitieren hast ja jetzt die richtigen leute daniel. auf sowas kann man echt verzichten!
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maxrev.de Gast	06.12.2011, 19:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "suche teflonleitung zum turbolader" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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