Umfrage | |||||||||
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Sportwagen BB1 vs. ITR??
Teilnehmeranzahl: 23 Stimmen insgesamt: 23
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig | zitieren würde ich nicht sagen! Grundsätzlich ja - bei den beiden Boliden wird der ITR sicherlich immer die Nase vorne haben. Rausholen könnte man bei beiden was - Teuer wirds in jedem Fall ![]() | ||||||||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 / Opel Astra OPC Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 3610 Wohnort: Marbach an/in der Donau | zitieren Das mit dem Hubraum musst du mal nem Formel1 Konstrukteur erzählen ![]() Guter Freund von mir lässt auch jede 11er mit seiner 750er RC30 stehen... Bei größerem Hubraum hast halt mehr Dampf von Unten, aber er sucht ja ne Drehzahlorgel und da is der Itr die bessere Wahl. oder kauf dir nen REX und schmeiß nen b18c6 rein ................. nein lass es.............da haste noch weniger Komfort ![]() Also Itr kaufen und schön ''Rumsportwägeln'' ![]() | ||||||||
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52431 Wohnort: Lohmar | zitieren Oder einen ITR kaufen, Luftfahrwerk rein, Turbo rein und innen komplett mit Bitumen auslegen. Dann hat man Komfort und Leistung ![]() | ||||||||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 / Opel Astra OPC Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 3610 Wohnort: Marbach an/in der Donau | zitieren ![]() ![]() | ||||||||
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Veteran ![]() Name: Klaus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: nüx Anmeldedatum: 26.01.2009 Beiträge: 841 Wohnort: Pirna | zitieren ca. 150 kg Unterschied. Mein Bruder fährt nen BB1 und ich muss sagen,der geht schon ordentlich(alles Serie). Vom hören und lesen soll der ITR wohl schnell weggammeln. Kann ich vom BB1 nich behaupten. Das 4WS System is auch der Hammer.Wenderadius bemerkenswert kleiner als der von meinem Sol.Und wenn das Fahrwerk bissl härter is,dann haste ne unvergleichbare Kurvenfahrt. Bei einem Sprint auf der 1/4 Meile würde ich definitiv auf den BB1 setzen. | ||||||||
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Grand Master ![]() Name: G. Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10507 | zitieren itr vs bb1 1/4meile ganz kla der itr son lude wiegt zuviel und zeiht auch grad nich die wurst vom teller. allradlenkung schön und gut aber wenn was damit is viel spass kumpel hatte nur probleme damit | ||||||||
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Newbie Anmeldedatum: 11.09.2006 Beiträge: 12 | zitieren Das ist auch was mir da Sorgen macht... Der Itr ist ja noch mehr Exot als der bb1. Ich weiss ja nicht wie es da mit ersatzteilen aussieht. Was ist eigentlich mit so einem De sol? Geht sowas gut? Ich meine die Optik ist ja ansprechend, wenn da die Leistung stimmt käme der ja auch in Frage. Aber wie siehts mit dem Platz aus? bin 1,96cm groß und nem MX-5 oder nen Barchetta kann ich mit der Größe knicken... ![]() 1x bearbeitet | ||||||||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 / Opel Astra OPC Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 3610 Wohnort: Marbach an/in der Donau | zitieren Joa...............n sol is halt kein renner. Schon garnicht im Vergleich zum Teg, aber mit der Größe geht sichs aus. Ich bin selbst 1,92 groß und das passt beim sol, sonst machst halt das Dach auf ![]() | ||||||||
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836 | zitieren Ist aber 'n geiler Sommerwagen, gerade auch wenn das Dach ab ist! Wenn du dir einen holst, dann einen mit manuellem Dach, ist leichter und hat mehr Platz im Kofferraum! Zudem bekommt man leicht ersatzteile für den Del Sol. | ||||||||
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