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Fahrzeug: EG6 + ITR DC2
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14.03.2017, 20:55
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Ja hast du richtig verstanden ^^ ist aber eigentlich nicht so viel Arbeit, halber Tag dann ist das Ding durch. Die Frontmaske ist komplett schraubbar und die Scheinwerferkabelbäume werde ich noch so umbauen, dass ich sie nur umstecken brauch.

Ne das ist mein neuer Sommer Daily, aber beim Projekt ITR werd ich es genauso machen.


pn
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14.03.2017, 21:12
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Verrückt! :D

Top, Integras kann man nicht genug haben.
Dachte, dein Projekt ITR wird eh nie Aussicht auf TÜV haben... da bin ich ja mal gespannt.


 1x  bearbeitet
pn
Fortgeschrittener 

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14.03.2017, 21:22
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Oh man :D Aber es gibt doch genug die sich Scheinwerfer mit Hella Linsen umgerüstet haben und damit Tüv bekommen oder nciht?

pn
Veteran 

Fahrzeug: EG6 + ITR DC2
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Wohnort: Hamburg
14.03.2017, 21:30
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Keine Ahnung, hab ich noch nix von gehört. Und wie haben die die Höhenweitenregulierung nachgerüstet?

pn
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20.03.2017, 23:41
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Als ex-JDM ITR Besitzer hab ich die Dinger als Halogenumrüstung mit Lichttechnischem Gutachten 2x zugelassen bekommen. 1x hab ich danach auf Xenon zurückgerüstet. Die Ausleuchtung wurde auf Rechtsverkehr geändert. Höhenregulierung gabs keine.
Aber bei ner EUDM zu JDM Conversion wäre es ja ein technischer Rückschritt wenn man so will. Ich glaube das wird dann nix mit Eintragen. Quasi wie in nen Fahrzeug mit Euro 4, nen Euro 3 Motor einbauen. Ist auch nicht eintragungsfähig.
Hovics Lösung finde ich da schon sehr geil :D


 2x  bearbeitet
pn
Gast 
20.03.2017, 23:41
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