» Suche für EE8: Eintragung Kombi: KW-V1 + OZ Ultraleggera 15"

pennti · 31.10.2025, 18:29

Ich will mal demnächst beim TüV vorbeischaun und suche jemanden der die Kombi beim ED9 oder EE8 schon eingetragen hat, um die Prozedur etwas einfacher zu gestalten

dealink · 31.10.2025, 18:56

Hat dein Prüfer dir das gesagt? Ansonsten ist das doch eine Standart Abnahme nach §21, also Sonderabnahme und hier Null Problem da beides ein Gutachten für das Auto haben müsste.

Nur so am Rande...

pennti · 31.10.2025, 20:14

ja, es gibt für beide Komponenten ein Gutachten. (Lenkrad ist auch noch nicht eingetragen)
Mein Gedanke: Wenn ich eine Beispielabnahme vorlegen kann, spare ich die 21er Nummer.

SEABIRD · 31.10.2025, 21:06

Selbst mit Beispiel wirds eine 21er

dealink · 31.10.2025, 21:30

SEABIRDSelbst mit Beispiel wirds eine 21er

Dies. Das ändert nichts.

pennti · 01.11.2025, 00:53

Ok, alles klar. DANKE für den Hinweis. Nix mit schnell mal zum TÜV und fertig.

Ich hab das FW jetzt relativ hoch geschraubt. Wird diese Einstellung dann so in den Papieren festgehalten?

gigiagig · 01.11.2025, 06:59

ja, du musst den dann so hoch lassen sonst erlischt die Betriebserlaubnis wenn du nach dem eintragen runter schraubst.
Am besten so einstellen und eintragen wie du es auch später haben möchtest.

MAG · 01.11.2025, 08:09

Naja, was heißt schon "schnell zum Tüv" ?

Kommt immer auf den Prüfer an.

Mein Tüver ist selbst MX5 NA Fahrer und absoluter JDM Fan.

Der hat noch Bock auf seinen Job und so arbeitet er auch.

Im Gutachten werden sicher 2 Werte genannt = Abstand Radmitte zu Kotflügelunterkante + Federtellerauflage zu Mitte Befestigungsschraube Federbein an Querlenker.

Stell den Wagen so ein wie Du meinst , fahr ne Runde und mess nochmal nach.

Das Fahrwerk setzt sich nach einer Runde schon gut.

Kein Plan wie die Preise da nun sind, aber ich hab nachträglich den Wagen nochmal runter geschraubt und das hat schon 80€ gekostet.

Die 1. Abnahme dürfte daher sicher bei ca. 150€ liegen.

Deshalb = direkt so runter schrauben wie gewünscht, erspart Zeit und Geld.

Bei ner 21§er gibts nämlich auch immer nen Gang zum Amt für neuen Fzg Schein, kost auch nochmal 10-15€ + Deine Freizeit dafür

pennti · 01.11.2025, 08:17

ok. Gut das wir drüber gesprochen haben. 👌🏼 Danke.
( Wozu brauch ich ein hoehenverstellbares FW wenn ich nach Verstellen jedesmal zum TüV muss und evtl noch ne Neue Vermessung machen muss ? - Nur theoretisch. )?

dealink · 01.11.2025, 12:07

Wozu? Weil KW ungern 50 Fahrwerke für ein Fahrzeug verkaufen möchte, für den der 50mm tiefer will, für den der 60, 32, ... Für die die es etwas unterschiedlich einstellen müssen damit das Auto danach gerade steht usw.

Ich hab überall unterschiedlich viel Restgewinde, damit das Kotflügel/Radmitten-Maß gleich ist. Das geht nur mit verstellbaren Fahrwerken.

Der Tüv trägt dir EINE Stellung ein. Also wie beschrieben. Außerdem muss der Reifen noch Freigängigkeit haben, einfach mal nach "Verschränken" googlen, damit kannst es zuhause testen ob du höher musst.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
pennti Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX II Anmeldedatum: 19.04.2023 Beiträge: 96 Wohnort: Nord Deutschland	31.10.2025, 18:29 zitieren Ich will mal demnächst beim TüV vorbeischaun und suche jemanden der die Kombi beim ED9 oder EE8 schon eingetragen hat, um die Prozedur etwas einfacher zu gestalten Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4337 Wohnort: Ostfriesland	31.10.2025, 18:56 zitieren Hat dein Prüfer dir das gesagt? Ansonsten ist das doch eine Standart Abnahme nach §21, also Sonderabnahme und hier Null Problem da beides ein Gutachten für das Auto haben müsste. Nur so am Rande...
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pennti Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX II Anmeldedatum: 19.04.2023 Beiträge: 96 Wohnort: Nord Deutschland	31.10.2025, 20:14 zitieren ja, es gibt für beide Komponenten ein Gutachten. (Lenkrad ist auch noch nicht eingetragen) Mein Gedanke: Wenn ich eine Beispielabnahme vorlegen kann, spare ich die 21er Nummer.
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SEABIRD Premium-Member Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 Preface Anmeldedatum: 22.11.2021 Beiträge: 342 Wohnort: Aschaffenburg	31.10.2025, 21:06 zitieren Selbst mit Beispiel wirds eine 21er
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4337 Wohnort: Ostfriesland	31.10.2025, 21:30 zitieren SEABIRDSelbst mit Beispiel wirds eine 21er Dies. Das ändert nichts.
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pennti Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX II Anmeldedatum: 19.04.2023 Beiträge: 96 Wohnort: Nord Deutschland	01.11.2025, 00:53 zitieren Ok, alles klar. DANKE für den Hinweis. Nix mit schnell mal zum TÜV und fertig. Ich hab das FW jetzt relativ hoch geschraubt. Wird diese Einstellung dann so in den Papieren festgehalten? 1x bearbeitet
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13899 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	01.11.2025, 06:59 zitieren ja, du musst den dann so hoch lassen sonst erlischt die Betriebserlaubnis wenn du nach dem eintragen runter schraubst. Am besten so einstellen und eintragen wie du es auch später haben möchtest.
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5593 Wohnort: Rhede	01.11.2025, 08:09 zitieren Naja, was heißt schon "schnell zum Tüv" ? Kommt immer auf den Prüfer an. Mein Tüver ist selbst MX5 NA Fahrer und absoluter JDM Fan. Der hat noch Bock auf seinen Job und so arbeitet er auch. Im Gutachten werden sicher 2 Werte genannt = Abstand Radmitte zu Kotflügelunterkante + Federtellerauflage zu Mitte Befestigungsschraube Federbein an Querlenker. Stell den Wagen so ein wie Du meinst , fahr ne Runde und mess nochmal nach. Das Fahrwerk setzt sich nach einer Runde schon gut. Kein Plan wie die Preise da nun sind, aber ich hab nachträglich den Wagen nochmal runter geschraubt und das hat schon 80€ gekostet. Die 1. Abnahme dürfte daher sicher bei ca. 150€ liegen. Deshalb = direkt so runter schrauben wie gewünscht, erspart Zeit und Geld. Bei ner 21§er gibts nämlich auch immer nen Gang zum Amt für neuen Fzg Schein, kost auch nochmal 10-15€ + Deine Freizeit dafür
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pennti Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX II Anmeldedatum: 19.04.2023 Beiträge: 96 Wohnort: Nord Deutschland	01.11.2025, 08:17 zitieren ok. Gut das wir drüber gesprochen haben. 👌🏼 Danke. ( Wozu brauch ich ein hoehenverstellbares FW wenn ich nach Verstellen jedesmal zum TüV muss und evtl noch ne Neue Vermessung machen muss ? - Nur theoretisch. )?
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4337 Wohnort: Ostfriesland	01.11.2025, 12:07 zitieren Wozu? Weil KW ungern 50 Fahrwerke für ein Fahrzeug verkaufen möchte, für den der 50mm tiefer will, für den der 60, 32, ... Für die die es etwas unterschiedlich einstellen müssen damit das Auto danach gerade steht usw. Ich hab überall unterschiedlich viel Restgewinde, damit das Kotflügel/Radmitten-Maß gleich ist. Das geht nur mit verstellbaren Fahrwerken. Der Tüv trägt dir EINE Stellung ein. Also wie beschrieben. Außerdem muss der Reifen noch Freigängigkeit haben, einfach mal nach "Verschränken" googlen, damit kannst es zuhause testen ob du höher musst. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	01.11.2025, 19:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Suche für EE8: Eintragung Kombi: KW-V1 + OZ Ultraleggera 15"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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