» StreAkz^ EJ9 | Bilderupdate

Ej_Fahrer@Tuttlingen · 17.11.2007, 13:54

StreAkz^So, viel ist bisher nicht weiter passiert, da mich die Schrauben am linken Querlenker fast in den Wahnsinn getrieben haben. Erst bricht die Schraube an der Dämpferaufnahme und dann nach fast 1 1/2 Tagen habe ich die untere Schraube am Querlenker rausbekommen.

Folgende Mittel haben leider überhaupt keine Wirkung gezeigt, da sie nichtmal ansatzweise die Rost/Dreckschicht durchdringen:

WD-40
Caramaba
CRC Rostlöser mit Schockeffekt (Vereisung)
Kältespray bis -55°
Das einzige was tatsächlich half, war ein kleiner Gaslötbrenner Selbst damit war es fast nicht möglich die Schraube rauszubekommen.... Schraube immer mal wieder für ca. 15 Min. erhitzt und dann nach und nach rausgedreht... hat ja nur ca. 2-3 Std. gedauert

Dabei hat jetzt der linke Querlenker sein zeitliches gesegnet, die Gummibuchse die dort eingelassen ist und die mit 3 Punkten angeschweisste Mutter am Achsträger ist abgerissen... herrlicher Tag, sag ich euch!

Dasselbe dürfte mich dann auch auf der rechten Seite erwarten (freue ich mich schon tierisch drauf) *kotz*..

Habe mir jetzt erstmal 2 K-Sport Querlenker für hinten bestellt und hoffe das die noch vor dem Wochenende geliefert werden...

Hey wirklich sehr schöner ej9!
Und dass mit den schrauben, dieses problem hatte ich auch genau die 2 längeren hab ich auch nicht rausbekommen, hab beide abgerissen

Bin dann aus spaß beim atu vorbei wegen den 2 schrauben und siehe da sie hatten 2 originale honda schruaben! 13Teuros pro stück!

Bin dann anschließend in meinen betrieb und hab neue buchsen mit drehmaschine selber gedreht! Also die wo in den gummis eingelegt sind, da ja in den anderen buchsen die abgerissenen schrauben fest saßen!

War ne schweineabreit auch bei mir bis ich die wieder drinne hatte!

:wall:

herbi · 17.11.2007, 16:02

hi leutz....
werde auch bald das fahrwerk bei mir wechseln (bzw federn)....

müssen dazu beide schrauben da raus?
und hat einer die bestellnummer von den schrauben?
werde mir die dann direkt im vorruas holen, bevor ich das prob habe,
und die die schrauben nicht da haben

und was meint ihr immer mit den buchsen!?
muss ich die zwingendermassen auch direkt mit wechseln?

thx schonmal!

StreAkz^ · 17.11.2007, 16:36

Also die Teilenummer der Schraube lautet: 90173-SR3-003 und kostet knapp 3€.

Die Schraube wird für die Befestigung am Achsträger, Federbein und an der oberen Querlenkerbefestigung benötigt (EJ9).

Ich musste die Schrauben alle Neu haben, da es hier extreme Schwierigkeiten beim Ausbau gab (s. S. 5/6).

Wahrscheinlich geht der Fahrwerkseinbau auch ohne lösen der Schraube am Achsträger und nur mit lösen der Schraube am Federbein/oberer Querlenker. Vorraussetzung dafür ist aber, dass die Schrauben nicht abreissen und die Gummilager alle heil bleiben.

Bei mir sind nun 2 von 3 Gummilagern kaputt gegangen und bei Honda bekommst du nur die Buchse für die Federbeinbefestigung am Querlenker. Die beiden äußeren Buchsen für die Querlenker gibt es laut Aussage und Teilekatalog nicht einzeln, sondern nur in Verbindung mit neuen Querlenkern.

PascalEJ6 · 17.11.2007, 17:26

hi
schaut sehr gut aus dein wagen
mfg.

OrT · 17.11.2007, 20:06

Hi is es schon fertig eingebaut? ich muss wissen wie hart das fahrwerk ist. für meine zwecke muss es so hart sein wie nur irgendwie möglich*g*

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Was das abreissen des bolzens angeht da gibts nen Trick

Mein erster Bolzen damals ist auch abgerissen.

Tipp: NUR mit schlagschrauber ran, ERST festziehen, dreht 1/4 umdrehung nochmal zu (so löst sich der rost) und dann rausdrehen mit schwung und fertig.

Man muss nur wissen "Wie gemacht". Nur so als tipp für die, die es noch vorhaben.

StreAkz^ · 18.11.2007, 15:51

So, das Fahrwerk + alle Komponenten sind jetzt komplett eingebaut

Morgen werde ich dann die Einstellungen vornehmen und Bilder knipsen und die Tage mal einen Erfahrungsbericht zum Fahrwerk schreiben. Scheint aber auf den ersten Blick sehr komfortabel ausgelegt zu sein mit der Standard Druck- & Zugstufeneinstellung.

OrT · 18.11.2007, 17:35

sag mir dann bitte bescheid wie hart es ist

StreAkz^ · 18.11.2007, 17:38

OrTsag mir dann bitte bescheid wie hart es ist

mach ich

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

naja...wirklich tief geht das fahrwerk ja nicht. dasis das einzige blöde.
ansonsten isses ganz angenehm zum fahren. nur alle drehen es auf maximum hart,und freuen sich das der sehr geil zum fahren is....wissen dabei garnich das die dämpfer drunter leiden

wirst aber nich bereuen sag ich

maxrev.de · Gast

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Ej_Fahrer@Tuttlingen Elite Name: Daniel Fahrzeug: Milano Red EP3 Type R Anmeldedatum: 18.10.2007 Beiträge: 1335 Wohnort: Tuttlingen (Nähe Bodensee)	17.11.2007, 13:54 zitieren StreAkz^So, viel ist bisher nicht weiter passiert, da mich die Schrauben am linken Querlenker fast in den Wahnsinn getrieben haben. Erst bricht die Schraube an der Dämpferaufnahme und dann nach fast 1 1/2 Tagen habe ich die untere Schraube am Querlenker rausbekommen. Folgende Mittel haben leider überhaupt keine Wirkung gezeigt, da sie nichtmal ansatzweise die Rost/Dreckschicht durchdringen: WD-40 Caramaba CRC Rostlöser mit Schockeffekt (Vereisung) Kältespray bis -55° Das einzige was tatsächlich half, war ein kleiner Gaslötbrenner Selbst damit war es fast nicht möglich die Schraube rauszubekommen.... Schraube immer mal wieder für ca. 15 Min. erhitzt und dann nach und nach rausgedreht... hat ja nur ca. 2-3 Std. gedauert Dabei hat jetzt der linke Querlenker sein zeitliches gesegnet, die Gummibuchse die dort eingelassen ist und die mit 3 Punkten angeschweisste Mutter am Achsträger ist abgerissen... herrlicher Tag, sag ich euch! Dasselbe dürfte mich dann auch auf der rechten Seite erwarten (freue ich mich schon tierisch drauf) kotz.. Habe mir jetzt erstmal 2 K-Sport Querlenker für hinten bestellt und hoffe das die noch vor dem Wochenende geliefert werden... Hey wirklich sehr schöner ej9! Und dass mit den schrauben, dieses problem hatte ich auch genau die 2 längeren hab ich auch nicht rausbekommen, hab beide abgerissen Bin dann aus spaß beim atu vorbei wegen den 2 schrauben und siehe da sie hatten 2 originale honda schruaben! 13Teuros pro stück! Bin dann anschließend in meinen betrieb und hab neue buchsen mit drehmaschine selber gedreht! Also die wo in den gummis eingelegt sind, da ja in den anderen buchsen die abgerissenen schrauben fest saßen! War ne schweineabreit auch bei mir bis ich die wieder drinne hatte! Gefällt mir Teilen twittern
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herbi Elite Name: Michael Geschlecht: Anmeldedatum: 08.01.2007 Beiträge: 1250 Wohnort: Essen	17.11.2007, 16:02 zitieren hi leutz.... werde auch bald das fahrwerk bei mir wechseln (bzw federn).... müssen dazu beide schrauben da raus? und hat einer die bestellnummer von den schrauben? werde mir die dann direkt im vorruas holen, bevor ich das prob habe, und die die schrauben nicht da haben und was meint ihr immer mit den buchsen!? muss ich die zwingendermassen auch direkt mit wechseln? thx schonmal!
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StreAkz^ Fortgeschrittener Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Facelift Anmeldedatum: 13.06.2007 Beiträge: 156 Wohnort: Kiel	17.11.2007, 16:36 zitieren Also die Teilenummer der Schraube lautet: 90173-SR3-003 und kostet knapp 3€. Die Schraube wird für die Befestigung am Achsträger, Federbein und an der oberen Querlenkerbefestigung benötigt (EJ9). Ich musste die Schrauben alle Neu haben, da es hier extreme Schwierigkeiten beim Ausbau gab (s. S. 5/6). Wahrscheinlich geht der Fahrwerkseinbau auch ohne lösen der Schraube am Achsträger und nur mit lösen der Schraube am Federbein/oberer Querlenker. Vorraussetzung dafür ist aber, dass die Schrauben nicht abreissen und die Gummilager alle heil bleiben. Bei mir sind nun 2 von 3 Gummilagern kaputt gegangen und bei Honda bekommst du nur die Buchse für die Federbeinbefestigung am Querlenker. Die beiden äußeren Buchsen für die Querlenker gibt es laut Aussage und Teilekatalog nicht einzeln, sondern nur in Verbindung mit neuen Querlenkern.
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PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	17.11.2007, 17:26 zitieren hi schaut sehr gut aus dein wagen mfg.
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	17.11.2007, 20:06 zitieren Hi is es schon fertig eingebaut? ich muss wissen wie hart das fahrwerk ist. für meine zwecke muss es so hart sein wie nur irgendwie möglichg
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	17.11.2007, 20:32 zitieren Was das abreissen des bolzens angeht da gibts nen Trick Mein erster Bolzen damals ist auch abgerissen. Tipp: NUR mit schlagschrauber ran, ERST festziehen, dreht 1/4 umdrehung nochmal zu (so löst sich der rost) und dann rausdrehen mit schwung und fertig. Man muss nur wissen "Wie gemacht". Nur so als tipp für die, die es noch vorhaben.
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StreAkz^ Fortgeschrittener Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Facelift Anmeldedatum: 13.06.2007 Beiträge: 156 Wohnort: Kiel	18.11.2007, 15:51 zitieren So, das Fahrwerk + alle Komponenten sind jetzt komplett eingebaut Morgen werde ich dann die Einstellungen vornehmen und Bilder knipsen und die Tage mal einen Erfahrungsbericht zum Fahrwerk schreiben. Scheint aber auf den ersten Blick sehr komfortabel ausgelegt zu sein mit der Standard Druck- & Zugstufeneinstellung.
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	18.11.2007, 17:35 zitieren sag mir dann bitte bescheid wie hart es ist
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StreAkz^ Fortgeschrittener Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Facelift Anmeldedatum: 13.06.2007 Beiträge: 156 Wohnort: Kiel	18.11.2007, 17:38 zitieren OrTsag mir dann bitte bescheid wie hart es ist mach ich
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	18.11.2007, 17:56 zitieren naja...wirklich tief geht das fahrwerk ja nicht. dasis das einzige blöde. ansonsten isses ganz angenehm zum fahren. nur alle drehen es auf maximum hart,und freuen sich das der sehr geil zum fahren is....wissen dabei garnich das die dämpfer drunter leiden wirst aber nich bereuen sag ich
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maxrev.de Gast	22.07.2009, 22:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "StreAkz^ EJ9 \| Bilderupdate" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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