» Stilbruchs EP2 - Mugen Spoiler drauf!

Stilbruch · 05.02.2012, 18:38

O.J. CivicHaubenscharniere hätte ich noch liegen. Evtl. kann ich dir auch noch mit dem ein oder anderen Halter oder Träger hinter der Frontschürze aushelfen. Sogar eine Motorhaube hätte ich noch - die bräuchte aber wohl neuen Lack, auch wenn sie bereits rot ist. Hat aber leider unschöne Kratzer...

Motorhaube, falls der Beulendoc da wirklich nichts mehr retten kann, hat mir schon ice*man angeboten und das ohne nötige Lackarbeiten. Trotzdem danke.

Wegen den Haltern oder Trägern.. muss ich erst selbst noch schauen obs kaputt ist oder nicht. Wie gesagt, hab Angst das wenn die Motorhaube einmal offen ist, dass sie dann nicht mehr zu geht.

ice*man Na Steff, das wird doch schon langsam ...jetzt holst Dir doch eine günstige Stoßstange...bis dein Geldbeutel such wieder erholt hat:
http://www.maxrev.de/bms-racing-frontspoiler-racing-2-honda-civic-typ-ep3-trg-t237083.htm

Würde gerne bei einer originalen Front bleiben. Halte nicht so viel von dem GFK Mist. Kenn das von dem Del Sol meines Bruders.. einmal vorne aufgesetzt und gleich gesplittert. Deswegen hoffe ich, dass meine Träger noch in Ordnung sind und ich meine alte Front noch irgend wie reparieren kann.

Heute bin ich ihn mal gefahren und merke, dass er minimal nach links zieht wenn ich das Lenkrad loslasse.. hat er vorher nicht und naja, woran liegt das? Was koennte der Aufprall, der sich ja hauptsaechlich auf der linken Seite abgespielt hat, angerichtet haben?

Cheers

Honda Racing Team TH · 06.02.2012, 18:23

bist mit dem Rad noch über ne kante gefahren? Dann hast die Spur dadurch verstellt.
du bsit nirgends drüber? mein Beileid, dann hat dein Langsträger nen Schuss bekommen.

Bau als erstes erstmal die Stoßstange ab, dann schaust dir an, wie es dahinter aussieht.

Ggf. stellst nochmal Bilder hier rein.

Motorhaubenscharniere musst original besorgen (kosten etwa 20 Euro das Stück)
Kühler kannst im Zubehör kaufen (musst halt drauf achten das nen Ep2 Kühler kaufst, bei Ep3u. 4 sind die im Aufbau anders)

ich denke mal der Sto0stangenhalter unterhalb des linken Scheinwerfers dürfte auch verbogen sein, den besorgst dir am besten auch neu.

den Kotflügelhalter (wo auch die Befestigung Scheinwerfer und Stoßstangenhalter ist) kannst mit etwas geschick dir wieder hinziehen wie du es brauchst, allerdings musst erstmal die ganzen Teile haben und es dann wieder passig hinrichten / ziehen /hämmern.

Aber bitte nicht vergessen gegen rost wieder den alten Lack anzuschleifen, zu grundieren und wieder zu lacken. Setzt also voraus bei den momentanen Temperaturen das du in ner beheizten Garage / Halle arbeiten kannst.

Stilbruch · 07.02.2012, 13:12

So heute für 100€ in Ebay

^Anzeige den linken FL Scheinwerfer erstanden. Das gute ist, der Verkäufer ist nur 15 min von mir entfernt, also keine Angst mit den Versand.

Das Gute ist, der hat glaub gerade nen EP auseinandergenommen. Vielleicht finde ich vor Ort nochmal ein paar Teile die ich eventuell noch verwenden kann.

Honda Racing Team TH
bist mit dem Rad noch über ne kante gefahren? Dann hast die Spur dadurch verstellt.
du bsit nirgends drüber? mein Beileid, dann hat dein Langsträger nen Schuss bekommen.

Bau als erstes erstmal die Stoßstange ab, dann schaust dir an, wie es dahinter aussieht.

Ggf. stellst nochmal Bilder hier rein.

Bin eigentlich über nichts drüber gefahren.. kann ich mir auch nur einbilden.. Wollte heute nach ner Spurvermessung fragen und der Mechaniker meinte heute bei den Unfallschäden (nur optische Beurteilung) wird wohl nichts an der Spur verstellt sein.Ja, ist nur sch*** kalt und hab hinten nur nen Carport.

Kann das sein, wenn ich die Stoßstange abnehme, das ich se danach nicht mehr hin bekomme? Weil dann lass ich es erstmal, bis ich ne neue Front gefunden habe.

Derzeit auch nur auf ebay.co.uk eine von nem silbernen Pre-FL gefunden. Da ist dann auch noch die Sache von wegen Versand.. das Ding is dann bestimmt bei guter Verpackung Sperrgut und sauteuer. :wall:

Honda Racing Team THMotorhaubenscharniere musst original besorgen (kosten etwa 20 Euro das Stück)
Kühler kannst im Zubehör kaufen (musst halt drauf achten das nen Ep2 Kühler kaufst, bei Ep3u. 4 sind die im Aufbau anders)

Ersatzteile gibt es auch unter http://www.autoteile-guenstig.de. Hab ich ein paar Sachen gefunden wie Front, Motorhaube nur um mal die Preise zu vergleichen.

Scharniere nur Original von Honda holen?

Honda Racing Team THich denke mal der Sto0stangenhalter unterhalb des linken Scheinwerfers dürfte auch verbogen sein, den besorgst dir am besten auch neu.

den Kotflügelhalter (wo auch die Befestigung Scheinwerfer und Stoßstangenhalter ist) kannst mit etwas geschick dir wieder hinziehen wie du es brauchst, allerdings musst erstmal die ganzen Teile haben und es dann wieder passig hinrichten / ziehen /hämmern.

Auch bei Honda? Ebay liefert mir nix fuer den EP nur EJ9.

Honda Racing Team THAber bitte nicht vergessen gegen rost wieder den alten Lack anzuschleifen, zu grundieren und wieder zu lacken. Setzt also voraus bei den momentanen Temperaturen das du in ner beheizten Garage / Halle arbeiten kannst.

Ja, an den Lack trau ich mich persönlich gar nicht. Hab ich noch nie gemacht und weiss nicht wie das Ergebnis dann aussieht. Ist ja immerhin die ganze Stoßstange

Die Sachen einbauen an sich kein Problem, sollte mit etwas handwerklichem Geschick schon gehen. Kühler weiss ich nicht, bräuchte ich warhscheinlich ne Anleitung.

Guantarro · 07.02.2012, 14:56

Ohje. Böse.

Da sieht man mal den Unterschied zwischen einem EP und meinem alten Polo.
Hab mit meinem alten 6N auch so ausgesehen. Hatte ne Anhängerkupplung bis in den Kühler bekommen. Zu der Zeit habe ich nch vollzeit als Karosserie- & Fahrbzeugbaumechaniker gearbeitet. Keine 6 Stunden nach dem knall war meine Front wieder komplett fertig. Für 90€ Ersatzteile. Lackierung war für mich kostenlos. Berechnet waren, nur mal aus interesse gemacht, knappe 2000€. Alles bei der Arbeit nebenbei gemacht...

Leider arbeite ich nun in der Industrie und hab noch nicht genügend Platz und noch kein vollständiges Werkzeug zusammen. Sonst wäre ich gerne für fast nichts behilflich gewesen...

Ich habe mal ne Stoßstange zusammengeflickt, die in 3 Teile zerrissen ist.
Es war aber eine GFK Schürze, da ist es simpel.

Ich würde bei den Rissen, die ich da sehe, lieber eine neue nehmen, da der Kunststoff sich nicht so schön schweißen lässt. Hab da auch schon schlimmere wieder fertig gemacht, aber da kommt es auf den Kusnstoff an. Jeder Hersteller hat da so seine eigenen Materialien. Das würde ich bei einem Golf 3 oder sonstigen Renaults machen, aber sicher nicht beim EP oder einem Mondeo und so...

Ich kann dir nur ne gebrauchte empfehlen. Lass das flicken sein!!
Nacher bekommt das ding Risse, wenn sich die Schürze bei Temperaturschwankungen ausdehnt...
Das würde dich nur ärgern und später wieder Geld kosten...

Ach ja... Muss ja auch keine vom EP Sport sein. Kann auch vn der normalen Version sein, da die unteren Anbauteile nicht besonders kaputt aussehen...

Selbst wenn die Karre erstmal kunterbund aussieht...
Hab da gerade noch was bei ebay

^Anzeige gesehen:
http://www.ebay.de/itm/Honda-Civic-EP-EU-Motorhaube-/260905294110?pt=DE_Autoteile&hash=item3cbf2ad91e ^Anzeige

Übrigens, ob dein Längsträger was abbekommen hat oder nicht, muss nicht unbedingt an der Front zu sehen sein.
Wenn dein Auto jetzt nach links zieht, ist es eher wahrscheinlich, dass ein knick weiter hinten drin ist. Also im Bereich unter dem Bremsflüssigkeitsbehälter. Alles weiter vorne würde keine Rolle spielen. Da wären nur die Spaltmaße betroffen.

Du müsstest unter das Auto, am besten auf eine Bühne. Von unten kannst du sehen, ob evtl was verbeult ist oder irgendwelche Fahrwerksteile verrutscht sind. Oft sieht man es dann an Abdrücken, die die Schrauben hinterlassen haben und nach einem Crash versetzt sind.

Ganz selten kann man sowas dann wieder losschrauben, versetzen und wieder festballern. Das habe ich bei Honda zwar noch nie gesehen, aber bei vielen Herstellern ist sowas schon passiert...

Ohje... Würde echt gern aushelfen...

FreedomEM2 · 07.02.2012, 15:35

Hey,

mein Beileid. Sieht echt hefitg aus.

Bzgl. ner Front:

In den ebay

^Anzeige-Kleinanzeigen ist seit Ende November ne rote EP2 Front drin.
Vielleicht hast du ja Glück und die ist noch zu haben.
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/leipzig/autoteile-reifen/ersatz_reparaturteile/u3317162 ^Anzeige

Drück dir die Daumen !!

Stilbruch · 08.02.2012, 14:12

So, nun bin ich Besitzer eines in taktem linken Scheinwerfer. Erster Schritt getan. :yes:

Das Gute war, dass er noch nen alten verbeulten FL rumstehen hatte und dann so nett war und mir gleich noch das komplette Steckersetz für beide Scheinwerfer geschenkt hat.

Dann kam ich in seine Werkstatt und mir fielen die Augen raus. Heftigen Tracktool EP3. Er meinte er hat 350 PS und hat keine Straßenzulassung. Sehr geiles Teil!

Dann hab ich noch nen Bild von der Stoßstangenaufhängung(?) gemacht und so eine kleine Deformation gesehen. Keine Ahnung ob man sowas nicht einfach bischen zurecht biegt oder doch eine komplett Neue her muss?

@ FreedomEM2

Super danke, habe ich mal angeschrieben.

GuantarroWenn dein Auto jetzt nach links zieht, ist es eher wahrscheinlich, dass ein knick weiter hinten drin ist. Also im Bereich unter dem Bremsflüssigkeitsbehälter. Alles weiter vorne würde keine Rolle spielen. Da wären nur die Spaltmaße betroffen.

Du müsstest unter das Auto, am besten auf eine Bühne. Von unten kannst du sehen, ob evtl was verbeult ist oder irgendwelche Fahrwerksteile verrutscht sind. Oft sieht man es dann an Abdrücken, die die Schrauben hinterlassen haben und nach einem Crash versetzt sind.

Ganz selten kann man sowas dann wieder losschrauben, versetzen und wieder festballern. Das habe ich bei Honda zwar noch nie gesehen, aber bei vielen Herstellern ist sowas schon passiert...

Danke werde ich mal gucken, dass ich das so schnell wie möglich machen kann.
Hab gesehen der Klimakondensator is eingedrückt.. weiss nicht, ob der Wasserkühler dahinter auch was abbekommen hat. Muss erstmal alle ersichtlichen Teile zusammenklamüsern, damit wenn ich anfange, schonmal die defekten Teile auswechseln kann.

Cheers

*iceman · 08.02.2012, 14:19

Step by step.

Aber was hat der denn für eine Bereifung drauf

(gut, die 350 PS liegen an der Vorderachse an lol

) ...Track tool :hrhr:

Stilbruch · 08.02.2012, 14:21

Er meinte es kommen andere Felgen drauf. Hat die Hinteren nur provisorisch draufgemacht damit er ihn hinstellen kann

*iceman · 08.02.2012, 18:56

http://www.maxrev.de/civic-ep-type-r-karosserieteile-neu-t239685.htm :!:

Guantarro · 08.02.2012, 20:20

Im grunde ist es so, dass der obere Längsträger und alles dünne an der Front recht unwichtig ist.
Da kannst du biegen, ziehen oder dehnen. Passiert nichts.
Da gehts nur um Anbauteile und letztendlich positionierung und Spaltmaße.

Wenn der untere Längsträger wirklich was abbekommen hat, dann wird es komplizierter. Übrigens mal ein ganz kleiner Tipp, wie du evtl selber die dünneren Bleche zurückziehen kannst. Sogar den oberen Längsträger könnte man so ziehen::

Wenn du eine Kette hast, die einige hundert Kilo tragen kann, kannst du diese ja irgendwie an bestimmten Punkten der Front befestigen, wo du gerne ziehen möchtest. Z.B. Festschrauben oder mit einem guten Seil befestigen.

Das andere Ende der Kette befestigst du dann z.B. an einem Stahlträger, wie von einer Halle oder einem stabilen Treppengeländer. Dann kannst du dein Auto positionieren ( Auf den Winkel achten) und im Leerlauf deinen EP mal vorsichtig anschieben, damit das Fahrzeuggewicht und dein Schwung mal nach einigen cm die front rausziehen. Hat den selben Effekt, wie ne Richtbank. Geht natürlich mit professionellen Klammern besser. Aber wenns sein muss, kann man mit viel Schwung sogar nach einigen Versuchen ne halbe Autofront rausreißen. Alles schon erlebt.

Versuch mal. Es ist einfacher Das Gewicht des Autos zu nutzen, als wie ein irrer an der Front herum zu ziehen

Vorsicht bei minderwertigen Ketten und so !!! Nicht, dass du dich verletzt.

maxrev.de · Gast

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Stilbruch Senior Name: Steven Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP2 Sport 30th's Anmeldedatum: 08.11.2010 Beiträge: 219 Wohnort: Stuttgart	05.02.2012, 18:38 zitieren O.J. CivicHaubenscharniere hätte ich noch liegen. Evtl. kann ich dir auch noch mit dem ein oder anderen Halter oder Träger hinter der Frontschürze aushelfen. Sogar eine Motorhaube hätte ich noch - die bräuchte aber wohl neuen Lack, auch wenn sie bereits rot ist. Hat aber leider unschöne Kratzer... Motorhaube, falls der Beulendoc da wirklich nichts mehr retten kann, hat mir schon iceman angeboten und das ohne nötige Lackarbeiten. Trotzdem danke. Wegen den Haltern oder Trägern.. muss ich erst selbst noch schauen obs kaputt ist oder nicht. Wie gesagt, hab Angst das wenn die Motorhaube einmal offen ist, dass sie dann nicht mehr zu geht. iceman Na Steff, das wird doch schon langsam ...jetzt holst Dir doch eine günstige Stoßstange...bis dein Geldbeutel such wieder erholt hat: http://www.maxrev.de/bms-racing-frontspoiler-racing-2-honda-civic-typ-ep3-trg-t237083.htm Würde gerne bei einer originalen Front bleiben. Halte nicht so viel von dem GFK Mist. Kenn das von dem Del Sol meines Bruders.. einmal vorne aufgesetzt und gleich gesplittert. Deswegen hoffe ich, dass meine Träger noch in Ordnung sind und ich meine alte Front noch irgend wie reparieren kann. Heute bin ich ihn mal gefahren und merke, dass er minimal nach links zieht wenn ich das Lenkrad loslasse.. hat er vorher nicht und naja, woran liegt das? Was koennte der Aufprall, der sich ja hauptsaechlich auf der linken Seite abgespielt hat, angerichtet haben? Cheers Gefällt mir Teilen twittern
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	06.02.2012, 18:23 zitieren bist mit dem Rad noch über ne kante gefahren? Dann hast die Spur dadurch verstellt. du bsit nirgends drüber? mein Beileid, dann hat dein Langsträger nen Schuss bekommen. Bau als erstes erstmal die Stoßstange ab, dann schaust dir an, wie es dahinter aussieht. Ggf. stellst nochmal Bilder hier rein. Motorhaubenscharniere musst original besorgen (kosten etwa 20 Euro das Stück) Kühler kannst im Zubehör kaufen (musst halt drauf achten das nen Ep2 Kühler kaufst, bei Ep3u. 4 sind die im Aufbau anders) ich denke mal der Sto0stangenhalter unterhalb des linken Scheinwerfers dürfte auch verbogen sein, den besorgst dir am besten auch neu. den Kotflügelhalter (wo auch die Befestigung Scheinwerfer und Stoßstangenhalter ist) kannst mit etwas geschick dir wieder hinziehen wie du es brauchst, allerdings musst erstmal die ganzen Teile haben und es dann wieder passig hinrichten / ziehen /hämmern. Aber bitte nicht vergessen gegen rost wieder den alten Lack anzuschleifen, zu grundieren und wieder zu lacken. Setzt also voraus bei den momentanen Temperaturen das du in ner beheizten Garage / Halle arbeiten kannst.
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Stilbruch Senior Name: Steven Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP2 Sport 30th's Anmeldedatum: 08.11.2010 Beiträge: 219 Wohnort: Stuttgart	07.02.2012, 13:12 zitieren So heute für 100€ in Ebay ^Anzeige den linken FL Scheinwerfer erstanden. Das gute ist, der Verkäufer ist nur 15 min von mir entfernt, also keine Angst mit den Versand. Das Gute ist, der hat glaub gerade nen EP auseinandergenommen. Vielleicht finde ich vor Ort nochmal ein paar Teile die ich eventuell noch verwenden kann. Honda Racing Team TH bist mit dem Rad noch über ne kante gefahren? Dann hast die Spur dadurch verstellt. du bsit nirgends drüber? mein Beileid, dann hat dein Langsträger nen Schuss bekommen. Bau als erstes erstmal die Stoßstange ab, dann schaust dir an, wie es dahinter aussieht. Ggf. stellst nochmal Bilder hier rein. Bin eigentlich über nichts drüber gefahren.. kann ich mir auch nur einbilden.. Wollte heute nach ner Spurvermessung fragen und der Mechaniker meinte heute bei den Unfallschäden (nur optische Beurteilung) wird wohl nichts an der Spur verstellt sein.Ja, ist nur sch*** kalt und hab hinten nur nen Carport. Kann das sein, wenn ich die Stoßstange abnehme, das ich se danach nicht mehr hin bekomme? Weil dann lass ich es erstmal, bis ich ne neue Front gefunden habe. Derzeit auch nur auf ebay.co.uk eine von nem silbernen Pre-FL gefunden. Da ist dann auch noch die Sache von wegen Versand.. das Ding is dann bestimmt bei guter Verpackung Sperrgut und sauteuer. Honda Racing Team THMotorhaubenscharniere musst original besorgen (kosten etwa 20 Euro das Stück) Kühler kannst im Zubehör kaufen (musst halt drauf achten das nen Ep2 Kühler kaufst, bei Ep3u. 4 sind die im Aufbau anders) Ersatzteile gibt es auch unter http://www.autoteile-guenstig.de. Hab ich ein paar Sachen gefunden wie Front, Motorhaube nur um mal die Preise zu vergleichen. Scharniere nur Original von Honda holen? Honda Racing Team THich denke mal der Sto0stangenhalter unterhalb des linken Scheinwerfers dürfte auch verbogen sein, den besorgst dir am besten auch neu. den Kotflügelhalter (wo auch die Befestigung Scheinwerfer und Stoßstangenhalter ist) kannst mit etwas geschick dir wieder hinziehen wie du es brauchst, allerdings musst erstmal die ganzen Teile haben und es dann wieder passig hinrichten / ziehen /hämmern. Auch bei Honda? Ebay liefert mir nix fuer den EP nur EJ9. Honda Racing Team THAber bitte nicht vergessen gegen rost wieder den alten Lack anzuschleifen, zu grundieren und wieder zu lacken. Setzt also voraus bei den momentanen Temperaturen das du in ner beheizten Garage / Halle arbeiten kannst. Ja, an den Lack trau ich mich persönlich gar nicht. Hab ich noch nie gemacht und weiss nicht wie das Ergebnis dann aussieht. Ist ja immerhin die ganze Stoßstange Die Sachen einbauen an sich kein Problem, sollte mit etwas handwerklichem Geschick schon gehen. Kühler weiss ich nicht, bräuchte ich warhscheinlich ne Anleitung.
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Guantarro Veteran Name: Gustaw Geschlecht: Fahrzeug: Mit meiner Frau zusammen: Accord CM1, Accord CG7, Civic EJ9 Anmeldedatum: 23.07.2011 Beiträge: 811 Wohnort: Goch	07.02.2012, 14:56 zitieren Ohje. Böse. Da sieht man mal den Unterschied zwischen einem EP und meinem alten Polo. Hab mit meinem alten 6N auch so ausgesehen. Hatte ne Anhängerkupplung bis in den Kühler bekommen. Zu der Zeit habe ich nch vollzeit als Karosserie- & Fahrbzeugbaumechaniker gearbeitet. Keine 6 Stunden nach dem knall war meine Front wieder komplett fertig. Für 90€ Ersatzteile. Lackierung war für mich kostenlos. Berechnet waren, nur mal aus interesse gemacht, knappe 2000€. Alles bei der Arbeit nebenbei gemacht... Leider arbeite ich nun in der Industrie und hab noch nicht genügend Platz und noch kein vollständiges Werkzeug zusammen. Sonst wäre ich gerne für fast nichts behilflich gewesen... Ich habe mal ne Stoßstange zusammengeflickt, die in 3 Teile zerrissen ist. Es war aber eine GFK Schürze, da ist es simpel. Ich würde bei den Rissen, die ich da sehe, lieber eine neue nehmen, da der Kunststoff sich nicht so schön schweißen lässt. Hab da auch schon schlimmere wieder fertig gemacht, aber da kommt es auf den Kusnstoff an. Jeder Hersteller hat da so seine eigenen Materialien. Das würde ich bei einem Golf 3 oder sonstigen Renaults machen, aber sicher nicht beim EP oder einem Mondeo und so... Ich kann dir nur ne gebrauchte empfehlen. Lass das flicken sein!! Nacher bekommt das ding Risse, wenn sich die Schürze bei Temperaturschwankungen ausdehnt... Das würde dich nur ärgern und später wieder Geld kosten... Ach ja... Muss ja auch keine vom EP Sport sein. Kann auch vn der normalen Version sein, da die unteren Anbauteile nicht besonders kaputt aussehen... Selbst wenn die Karre erstmal kunterbund aussieht... Hab da gerade noch was bei ebay ^Anzeige gesehen: http://www.ebay.de/itm/Honda-Civic-EP-EU-Motorhaube-/260905294110?pt=DE_Autoteile&hash=item3cbf2ad91e ^Anzeige Übrigens, ob dein Längsträger was abbekommen hat oder nicht, muss nicht unbedingt an der Front zu sehen sein. Wenn dein Auto jetzt nach links zieht, ist es eher wahrscheinlich, dass ein knick weiter hinten drin ist. Also im Bereich unter dem Bremsflüssigkeitsbehälter. Alles weiter vorne würde keine Rolle spielen. Da wären nur die Spaltmaße betroffen. Du müsstest unter das Auto, am besten auf eine Bühne. Von unten kannst du sehen, ob evtl was verbeult ist oder irgendwelche Fahrwerksteile verrutscht sind. Oft sieht man es dann an Abdrücken, die die Schrauben hinterlassen haben und nach einem Crash versetzt sind. Ganz selten kann man sowas dann wieder losschrauben, versetzen und wieder festballern. Das habe ich bei Honda zwar noch nie gesehen, aber bei vielen Herstellern ist sowas schon passiert... Ohje... Würde echt gern aushelfen... 1x bearbeitet
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FreedomEM2 Veteran Name: Thorsten Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU2 Daily; '10 Camaro SS :) Anmeldedatum: 23.12.2008 Beiträge: 976 Wohnort: 69242 Mühlhausen	07.02.2012, 15:35 zitieren Hey, mein Beileid. Sieht echt hefitg aus. Bzgl. ner Front: In den ebay ^Anzeige-Kleinanzeigen ist seit Ende November ne rote EP2 Front drin. Vielleicht hast du ja Glück und die ist noch zu haben. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/leipzig/autoteile-reifen/ersatz_reparaturteile/u3317162 ^Anzeige Drück dir die Daumen !!
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Stilbruch Senior Name: Steven Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP2 Sport 30th's Anmeldedatum: 08.11.2010 Beiträge: 219 Wohnort: Stuttgart	08.02.2012, 14:12 zitieren So, nun bin ich Besitzer eines in taktem linken Scheinwerfer. Erster Schritt getan. Das Gute war, dass er noch nen alten verbeulten FL rumstehen hatte und dann so nett war und mir gleich noch das komplette Steckersetz für beide Scheinwerfer geschenkt hat. Dann kam ich in seine Werkstatt und mir fielen die Augen raus. Heftigen Tracktool EP3. Er meinte er hat 350 PS und hat keine Straßenzulassung. Sehr geiles Teil! Dann hab ich noch nen Bild von der Stoßstangenaufhängung(?) gemacht und so eine kleine Deformation gesehen. Keine Ahnung ob man sowas nicht einfach bischen zurecht biegt oder doch eine komplett Neue her muss? @ FreedomEM2 Super danke, habe ich mal angeschrieben. GuantarroWenn dein Auto jetzt nach links zieht, ist es eher wahrscheinlich, dass ein knick weiter hinten drin ist. Also im Bereich unter dem Bremsflüssigkeitsbehälter. Alles weiter vorne würde keine Rolle spielen. Da wären nur die Spaltmaße betroffen. Du müsstest unter das Auto, am besten auf eine Bühne. Von unten kannst du sehen, ob evtl was verbeult ist oder irgendwelche Fahrwerksteile verrutscht sind. Oft sieht man es dann an Abdrücken, die die Schrauben hinterlassen haben und nach einem Crash versetzt sind. Ganz selten kann man sowas dann wieder losschrauben, versetzen und wieder festballern. Das habe ich bei Honda zwar noch nie gesehen, aber bei vielen Herstellern ist sowas schon passiert... Danke werde ich mal gucken, dass ich das so schnell wie möglich machen kann. Hab gesehen der Klimakondensator is eingedrückt.. weiss nicht, ob der Wasserkühler dahinter auch was abbekommen hat. Muss erstmal alle ersichtlichen Teile zusammenklamüsern, damit wenn ich anfange, schonmal die defekten Teile auswechseln kann. Cheers 1x bearbeitet
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	08.02.2012, 14:19 zitieren Step by step. Aber was hat der denn für eine Bereifung drauf (gut, die 350 PS liegen an der Vorderachse an ) ...Track tool
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Stilbruch Senior Name: Steven Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP2 Sport 30th's Anmeldedatum: 08.11.2010 Beiträge: 219 Wohnort: Stuttgart	08.02.2012, 14:21 zitieren Er meinte es kommen andere Felgen drauf. Hat die Hinteren nur provisorisch draufgemacht damit er ihn hinstellen kann
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	08.02.2012, 18:56 zitieren http://www.maxrev.de/civic-ep-type-r-karosserieteile-neu-t239685.htm
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Guantarro Veteran Name: Gustaw Geschlecht: Fahrzeug: Mit meiner Frau zusammen: Accord CM1, Accord CG7, Civic EJ9 Anmeldedatum: 23.07.2011 Beiträge: 811 Wohnort: Goch	08.02.2012, 20:20 zitieren Im grunde ist es so, dass der obere Längsträger und alles dünne an der Front recht unwichtig ist. Da kannst du biegen, ziehen oder dehnen. Passiert nichts. Da gehts nur um Anbauteile und letztendlich positionierung und Spaltmaße. Wenn der untere Längsträger wirklich was abbekommen hat, dann wird es komplizierter. Übrigens mal ein ganz kleiner Tipp, wie du evtl selber die dünneren Bleche zurückziehen kannst. Sogar den oberen Längsträger könnte man so ziehen:: Wenn du eine Kette hast, die einige hundert Kilo tragen kann, kannst du diese ja irgendwie an bestimmten Punkten der Front befestigen, wo du gerne ziehen möchtest. Z.B. Festschrauben oder mit einem guten Seil befestigen. Das andere Ende der Kette befestigst du dann z.B. an einem Stahlträger, wie von einer Halle oder einem stabilen Treppengeländer. Dann kannst du dein Auto positionieren ( Auf den Winkel achten) und im Leerlauf deinen EP mal vorsichtig anschieben, damit das Fahrzeuggewicht und dein Schwung mal nach einigen cm die front rausziehen. Hat den selben Effekt, wie ne Richtbank. Geht natürlich mit professionellen Klammern besser. Aber wenns sein muss, kann man mit viel Schwung sogar nach einigen Versuchen ne halbe Autofront rausreißen. Alles schon erlebt. Versuch mal. Es ist einfacher Das Gewicht des Autos zu nutzen, als wie ein irrer an der Front herum zu ziehen Vorsicht bei minderwertigen Ketten und so !!! Nicht, dass du dich verletzt.
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maxrev.de Gast	29.11.2013, 09:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Stilbruchs EP2 - Mugen Spoiler drauf!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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