» Steuern sparen mit älteren Hondas

crxarmin · Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624

Hallo,

für den EE 4 gibt es schon noch eine Lösung um auf Euro 2 zu kommen.

Siehe unten.

Gruß
Armin

Mattes · 29.07.2007, 19:07

xx-manniMoin.

Wie siehtn das aus mitm einbau???
Wo wird der genau zwischen gemacht???
Fällt der Mittelpott oder der kat weg, oder wie???

Aufmschlauchstehundgrübel

Da wird ein Stück aus dem Mittelschalldämpferrohr rausgeflext. Wenn ich meinen nochmal auf der Bühne habe, mach ich mal ein Foto davon...

EG4 Fahrer · 31.07.2007, 12:27

crxarminHallo,

für den EE 4 gibt es schon noch eine Lösung um auf Euro 2 zu kommen.

Siehe unten.

Gruß
Armin

verteibst du mini-kats? wenn ja wieviel nimmst du für meinen eg4?

mfg

crxarmin · Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624

Hallo,

für den EG 4 vertreibe ich einen KLR mit D 3 Norm.
Kostenpunkt 125,- Euro + 10,- Euro Versandkosten.

Gruß
Armin

EG4 Fahrer · 02.08.2007, 19:33

Mattes
Ich hab mir meinen Mini-Kat hier besorgt: http://www.top10autoteile.de.nr/

hab ich am di. auch bestellt. kam heute an!

sieht wie bei dir aus mit den abe und rechnung. mal schauen wann ich das eingebaut habe. also der versand war echt zügig. naja innerhalb berlins ist es ja auch kein thema.

blodone · Junior Anmeldedatum: 16.10.2004 Beiträge: 63

das is der gleiche wie der auf hotcarparts.de

Kann mir da bitte bitte einer die ABE schicken ? hab einen bei mir verbaut (von hotcarparts.de) und in der ABE steht nur der MA8 also honda drin... :cry:

obwohl ich direkt angegeben hab EG2 50cm durchmesser das Rohr. :dumb:

Ist das eigentlich egal wo man den Kat einbaut ? (hab den vorm Endschalldämpfer dran

ED&ED · 08.08.2007, 07:02

blodone
Ist das eigentlich egal wo man den Kat einbaut ? (hab den vorm Endschalldämpfer dran

Nein, ist es nicht! Sonnst würden alle Autohersteller den Kat nicht an den Fächer(Abgas)krümmer dran hängen. Die heiße Abgase wärmen den Kat, wodurch die weiter durch die hitze verbrennen. Wenn Kat weiter hinten hängt verliert er an seiner Funktion.

Mattes · 08.08.2007, 16:01

aber beim Minikat muss er zwischen Endschalldämpfer und Original-Katalysator hängen. Also darf er auch im Rohr hinter dem Mittelschalldämpfer hängen.
Stand zumindest in meiner ABE.
Meine ABE ist im Übrigen nicht mehr vorhanden. Sorry

blodone · Junior Anmeldedatum: 16.10.2004 Beiträge: 63

Kein Problem...
Also meiner müsste dann richtig hängen

Hab nen enormen Sound nun... da hör jeden Zylinder einzeln rausrauschen mit nem dumpfen Bass bei nem orginalen Endmuffler... :hrhr:

Heut ne Mail bekommen... bekomm die ABE nachgeschickt... wieso mir immer sowas passiert ist echt komisch...

Hab ma falsche ABE für Reifen bekommen und beim alten Civic waren die sogar net zugelassen. Hab dann vorab andere Reifen bekommen und sollte die alten (schon auf der Felge geliefert) ohne zu zerstören zurückschicken und dafür blechen :dumb:

manchmal hakts bei den billig Herstellern schon n bischen

EG4 Fahrer · 20.08.2007, 18:30

so. hab jetz den mini-kat drin. den steueränderungsantrag von der werkstatt ausfüllen lassen und wie gehts weiter? die werkstatt sagte, das ich jetz zur zulassungsstelle muss und neue papiere machen lassen muss.

wie genau ist der richtige weg?

maxrev.de · Gast

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crxarmin Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624	29.07.2007, 18:21 zitieren Hallo, für den EE 4 gibt es schon noch eine Lösung um auf Euro 2 zu kommen. Siehe unten. Gruß Armin Gefällt mir Teilen twittern
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	29.07.2007, 19:07 zitieren xx-manniMoin. Wie siehtn das aus mitm einbau??? Wo wird der genau zwischen gemacht??? Fällt der Mittelpott oder der kat weg, oder wie??? Aufmschlauchstehundgrübel Da wird ein Stück aus dem Mittelschalldämpferrohr rausgeflext. Wenn ich meinen nochmal auf der Bühne habe, mach ich mal ein Foto davon...
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EG4 Fahrer Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EG4 -> D16z6 Anmeldedatum: 19.09.2006 Beiträge: 910 Wohnort: Berlin	31.07.2007, 12:27 zitieren crxarminHallo, für den EE 4 gibt es schon noch eine Lösung um auf Euro 2 zu kommen. Siehe unten. Gruß Armin verteibst du mini-kats? wenn ja wieviel nimmst du für meinen eg4? mfg
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crxarmin Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624	31.07.2007, 17:50 zitieren Hallo, für den EG 4 vertreibe ich einen KLR mit D 3 Norm. Kostenpunkt 125,- Euro + 10,- Euro Versandkosten. Gruß Armin
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EG4 Fahrer Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EG4 -> D16z6 Anmeldedatum: 19.09.2006 Beiträge: 910 Wohnort: Berlin	02.08.2007, 19:33 zitieren Mattes Ich hab mir meinen Mini-Kat hier besorgt: http://www.top10autoteile.de.nr/ hab ich am di. auch bestellt. kam heute an! sieht wie bei dir aus mit den abe und rechnung. mal schauen wann ich das eingebaut habe. also der versand war echt zügig. naja innerhalb berlins ist es ja auch kein thema.
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blodone Junior Anmeldedatum: 16.10.2004 Beiträge: 63	07.08.2007, 23:32 zitieren das is der gleiche wie der auf hotcarparts.de Kann mir da bitte bitte einer die ABE schicken ? hab einen bei mir verbaut (von hotcarparts.de) und in der ABE steht nur der MA8 also honda drin... obwohl ich direkt angegeben hab EG2 50cm durchmesser das Rohr. Ist das eigentlich egal wo man den Kat einbaut ? (hab den vorm Endschalldämpfer dran
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ED&ED Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1872 Wohnort: DE	08.08.2007, 07:02 zitieren blodone Ist das eigentlich egal wo man den Kat einbaut ? (hab den vorm Endschalldämpfer dran Nein, ist es nicht! Sonnst würden alle Autohersteller den Kat nicht an den Fächer(Abgas)krümmer dran hängen. Die heiße Abgase wärmen den Kat, wodurch die weiter durch die hitze verbrennen. Wenn Kat weiter hinten hängt verliert er an seiner Funktion.
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	08.08.2007, 16:01 zitieren aber beim Minikat muss er zwischen Endschalldämpfer und Original-Katalysator hängen. Also darf er auch im Rohr hinter dem Mittelschalldämpfer hängen. Stand zumindest in meiner ABE. Meine ABE ist im Übrigen nicht mehr vorhanden. Sorry
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blodone Junior Anmeldedatum: 16.10.2004 Beiträge: 63	08.08.2007, 16:40 zitieren Kein Problem... Also meiner müsste dann richtig hängen Hab nen enormen Sound nun... da hör jeden Zylinder einzeln rausrauschen mit nem dumpfen Bass bei nem orginalen Endmuffler... Heut ne Mail bekommen... bekomm die ABE nachgeschickt... wieso mir immer sowas passiert ist echt komisch... Hab ma falsche ABE für Reifen bekommen und beim alten Civic waren die sogar net zugelassen. Hab dann vorab andere Reifen bekommen und sollte die alten (schon auf der Felge geliefert) ohne zu zerstören zurückschicken und dafür blechen manchmal hakts bei den billig Herstellern schon n bischen
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EG4 Fahrer Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EG4 -> D16z6 Anmeldedatum: 19.09.2006 Beiträge: 910 Wohnort: Berlin	20.08.2007, 18:30 zitieren so. hab jetz den mini-kat drin. den steueränderungsantrag von der werkstatt ausfüllen lassen und wie gehts weiter? die werkstatt sagte, das ich jetz zur zulassungsstelle muss und neue papiere machen lassen muss. wie genau ist der richtige weg?
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maxrev.de Gast	09.04.2010, 12:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Steuern sparen mit älteren Hondas" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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